UZ SĀKUMU :: DISKUSIJAS :: SLUDINĀJUMI :: UZDOD JAUTĀJUMU
Ārdarbi :
Building.Lv Forums
Pašreizējā: 2 no 2
Re: Betona izlīdzinošā josla virs Fibo 5Mpa
Autors:
A123
()
Datums: 14/07/2010 10:20
Sienās lielas ailes nav,izņemot garāžas vārti-2,6m.
Paldies,Ivar,par konsultāciju,tagad būs ko celt priekšā "profiem".
Paldies,Ivar,par konsultāciju,tagad būs ko celt priekšā "profiem".
Re: Betona izlīdzinošā josla virs Fibo 5Mpa
Autors:
A123
()
Datums: 14/07/2010 10:26
Sienās lielas ailes nav paredzētas,izņemot garāžas vārtus-2,6m.
Paldies,Ivar,par konsultāciju,tagad būs ko celt priekšā "profiem".
Paldies,Ivar,par konsultāciju,tagad būs ko celt priekšā "profiem".
Re: Betona izlīdzinošā josla virs Fibo 5Mpa
Autors:
agnese232
()
Datums: 04/08/2010 10:23
Ivar Brinkmani ja vari ludzu padod zinu jautajuma par jumta segumu kurs kvalitativaks eternit vai izopol ar ko vini atskiras?
Re: Betona izlīdzinošā josla virs Fibo 5Mpa
Autors:
būvinženieris Ivars Brinkmanis
()
Datums: 04/08/2010 11:21
sgnese232... par jumta segumu.. spriežot pēc ražotāja datiem eternit pārstāv lietuviešu - franču uzņēmumu, bet izopol - poļu -amerikāņu? uzņēmumu. Abi noteikti izmanto vienus un tos pašus izejmateriālus -cementu un minerālšķiedras stiegras.
Noteikti ilgmūžīgāks būs tas materiāls, kuram virsmas blīvums ir lielāks, mazāka iespēja augt sūnām, bet tik smalki es materiālus neesmu salīdzinājis.
Ieteikums, materiālu stiprinot par paplāksnēm izmantot svina 1mm skārdu. Tas noteikti labāks nekā piedāvātā plastmasas paplāksne.
Noteikti ilgmūžīgāks būs tas materiāls, kuram virsmas blīvums ir lielāks, mazāka iespēja augt sūnām, bet tik smalki es materiālus neesmu salīdzinājis.
Ieteikums, materiālu stiprinot par paplāksnēm izmantot svina 1mm skārdu. Tas noteikti labāks nekā piedāvātā plastmasas paplāksne.
Re: Betona izlīdzinošā josla virs Fibo 5Mpa
Autors:
agnese232
()
Datums: 04/08/2010 11:32
paldies par to pasu to es zinaju par razotaj valstim esmu dzirdejusi ka poliem esot zem krasas iestradats krasu pulveris it ka labaks nu labi paldies tev
Pašreizējā: 2 no 2