Labdien.
Tātad lieta sekojoša- akumulatora skrūvgrieznim izbeidzās akumulators.Aparāts- Klauss k-1004A 16.8 V. Sāku meklēt jaunu akumulatoru, bet pagaidām neveiksmīgi.. Varbūt kāds zin, kur Rīgas apkārtnē var iegādāties jaunus, vai arī atjaunot akumulatora saturu?

[web.argus.lv]

Atjaunošana atmaksājas tikai dārgajiem skrūvgriežiem. Klauss ir no lētā gala..... Visi lētie "gali" liek apšaubāmas izcelsmes papīrā ietītus akumulatorus...kam ir ļoti zema cena...un arī ...kvalitāte. Ja ir divi akumulatori komplektā, tad var mēģināt no diviem sakombinēt vienu: izārda, pārbauda spriegumus, izvēlās labākos un pa jaunam samontē.

Šoreiz gan jāsaka ka cepuri nost. Aparāts izturēja smagus darba apstākļus aptuveni 4 gadus. Akumulatori ir gan 2, bet abi vairs netur. Būs vien laikam jājauc ārā un jākombinē...

Es savam vecajam labajam Bosch skrūvgriezim 9.6V aķi pavisam nesen pirku K-rautā. Dārgs, 16 Ls, bet lētāk nekā jaunu skrūvgriezi pirkt. Komplektā nāca 2 aķi, viens vairs galīgi neturēja, otrs vēl ir OK, bet rēķinot, ka esmu apmēram saskrūvējis ap 10 Kskrūves, varbūt arī nav nemaz tik slikti. K-rautā pie instrumentiem ir slēgta vitrīna, kurā ir visādi akumulatori uc rezerves daļas - varbūt tur ir vērts palūrēt.

akumulatoru centrā pie Dominas, elementu maiņa ap 30 latiem, rezultāts esot labāks par to kāds oriģinālajam.

Cena.......Atcerieties, ka 12V akumulatorā ir 10 akumulatoru elementi. 16,8V variantā jau jābūt 14 gab. Cena proporcionāli lielāka ( par 40%, jeb ja 12V maksātu 30Ls, tad 16,8V maksās 42Ls! Cik tad maksā jauns, šāda paša tipa, ar diviem akumulatoriem? Viens no piemēriem, kam labi parametri, komplektācija: [www.semicom.lv]

Kādu laiku Depo bija 12V un 14,4V akumulatori atsevišķi pa 5-7Ls/baterija. Korpuss bija kaut kāds kreis, pārliku elementus savam 14,4V Skilam tagad kā jauns. Elementu izvietojums bija loti līdzīgs.

Jā, tā var darīt. Tikai pērkot, paņemiet testeri līdzi, lai izvēlētos labāko......Protams tā nav izeja ar 100% drošumu, bet labāk pirkt to, kam iekšā spriegums, nekā pilnīgi tukšu: Pieredze rāda, ka , ja akumulators ir beigts, tad tas ātri pašizlādējās. Vēl labāk būtu testēt ar uzlādes iekārtu, pieslēdzot, skatīties strāvu un spriegumu: Ja ir strāva kas pieļaujama, un kuru jāizdod lādētājam un spriegums uzreiz neuzkāpj līdz augšējam spriegumam, tad ir cerība, ka puslīdz labs. Jo lēnāk kāpj spriegums, jo labāk. Tas nozīmē: process notiek.

Es savai skrūvmašīnai piemontēju 4Ah melno 12V akumulatoru no signalizācijas sistēmam. Strādā perfekti arī ar 14V mašīnīti, jo griezes moments skābes želejas akumulatoram lielāks. Ir tikai viena problema, akumulators pec darba tūlīt jauzlādē.Ja pamet aķi uz pāris dienām neuzlādetu, tā tas beigts. Tas tieši tāpat kā ar autiņa aķi. Tapēc jau ražotāji želejniekus neizmanto, jo zin,ka cilveki tos regulāri nelādēs.