Oho! Tas tik ir saits!

....mazliet par šo tēmu: Uzreiz: neko no šiem produktiem neesmu pircis. Bet: pirms vairākiem gadiem tamlīdzīgu produktu pirku: tad tas saucās new....Un bija paredzēts auto priekšējam stiklam, lai lietus lāses ātri noripo, atvieglo stikla tīrīšanu,,, Nu uz šajā sakarā: Pēc uzklāšanas, jā, lietus birst apaļās pilītēs lejā, vai augšā!!! no veja plūsmas stiklā. redzamība laba. Bet, kad nostrādā stikla tīrītāja slotiņa, ūdens pārvēršas ļoti daudzās sīkās, necaurspīdīgās pilītē, tādā kā miglā, un īsu mirkli stikls paliek "matēts" Bez šī preperāta tāda efekta nav... Un tālāk pats sliktākais: pēc preperāta uzklāšanas, uz stikla paliek savāda plēvīte, kas redzama noteiktā saules spīduma leņķī. tāda kā eļļas plēvīte, nevienmērīga. Un tā!!!!! ne ar kādiem mazgāšanas līdzekļiem nost nav dabūjama. Pat eksperti izstādē teica, ka ir kaut kāda speciāla tehnoloģija ar "nažiem". bet tuvāk nezinu neko. tā arī ar pleķiem braukāju. Un dziļāk interesējoties par mūsdienu "nano" lasīju, ka tā ir daudziem! Bet tas protams neskādē metināšanas maskai un daudzām citām lietām. Bija man plāns, vienu no "nano" nopirkt, lai pārklātu SAT antenu, domājot, ka slapjais sniegs ātrāk izslīdēs no antenas...Jo slapjais putrassniegs ļoti "apēd" SAT signālu.

Beidzot tiku pie veca rūpnieciski izgatavota aparāta korpusā salikta pusautomāta ar Latvijā ražotām elektroniskām iekšām uz augstfrekvences pārveidotāja bāzes:
[failiem.lv]
Tagad jāmācās ar tādu zvēru (uztur 0.6 un 0.8 mm drātis) strādāt...

Pirmā vilšanās - degļa gals ir tik resns, ka aiz tā neko nevar redzēt. Tagad es saprotu, kāpēc viens draugs teicās ar pusautomātu metinām bez maskas. Pirms tam biju salasījies, ka nebūšot dūmu un tieši labi varēšot redzēt. Arī 90° lenķa iekšpusi diez vai varētu sametināt. Varbūt deglis nav jābāž tik tuvu? Bet tad jau visa aizsarggāze izkūpēs gaisā...

Deglis standarts. Ar redzamību jau nav tik traki - retu reizi neredzot nācies metināt, cenšos izvairīties. Var arī palielināt saprāta robežās distanci, lai pieķertu teiksim - ap kādiem 3 cm, bet tas vairāk uz klāttikšanu nekā redzamību.

Nu metinājums vēl mazliet atpaliek no vēlamā. :) Izskatās, ka par lielu jauda uz to bleķi, bet nu gan jau piešausies. Gāze izskatās ok - 10l min. Vienīgi var pačekot procesā, vai kad nospiež gaili vai tā gāze nenokrīt līdz kaut kam nepietiekoši mazam - bildē tādi neganti apdeguši tie metinājumi.

Man metināšanai ir svarīgi lai tomēr var ar abām rokām degli turēt, lai iegūtu kvalitatīvu šuvi un baigi svarīgi ir laba gaisma tomēr, lai nekļūdīgi var saķert pirms lielās metināšanas. Pēc tam jau tik velk un redzamība ir ļoti laba.

Vairums no bildē redzamajiem metinājumiem, izņemot dažas vietas, veikti vēl ar 1.5 mm šlakas elektrodiem.
Gāzes padeves ātrumu varu regulēt ar reduktoru. Ja dega krāsa, tad gāzes par maz? Vispār jau laikam vajadzēja to krāsu nofleksēt vismaz 1 cm attālumā. Vēl konkrētais auto ir nospricēts ar Krown eļļu, tā arī kūst, tek uz karsto vietu pat no attāluma un izkūp dūmos.

Atļaušos ne par tēmu uzdot vienu jautājumu.
Kā ir ar to Krown eļļu? Palīdz pasargāt metālu no rūsas?

Nu tad grūti novērtēt to metinājumu, taisi tikai ar pusautomātu un rādi. :) Gāze neko tur daudz manuprāt nedod, lai pasargātu krāsas degšanu, krāsa deg no karstuma, kas nāk pa metālu - tas ir normāli. Var vienīgi saudzīgāk metināt - uzmetina, ļauj padzist vairāk kā metāls prasa. Ja grib var tīrīt, nost, var netīrīt, viss atkarīgs no vēlamā rezultāta. Es parasti notīru tomēr šuves malu, lai ir metāls redzams, jo tad stabili viss sanāk, jo ļoti bieži vajag metināt pa posmam nevis vienlaidu un tad ērti uzsist loku.

Mans viedoklis par Krown kas ir šķidra (šķidrāka par motoreļļu, apmēram kā spolīšeļļa vtml). Sķidrāks jeb dziļāk iespiedošs pretkorozijas līdzeklis par Krown manuprāt ir tikai molibdena sulfīdu saturošie skrūvju atskrūvētāji tipa
[www.liqui-moly.de]
Ar Krown var izpūst slēgtos dobumus vienreiz kādos 3 gados.
Mitrumā viņa jaucas kopā ar ūdeni - sk. 2. un 3. bildi:
[failiem.lv]
Arī iedarbe uz gumijām ir diskutabla (vēlāk gan 4. bildē redzamā gumijas klape izlīdzinājās).
Krown eļļa noteikti nav piemērota atklātām vietām (apakšai, arkām), lai gan vietējie izplatītāji tā reklamē. Tur jālieto kas cietāks uz atbilstošas grunts:
[www.hagmans.se]
[www.hagmans.se]