Velos iegadaties akumulatora skruvjgriezi, jo ieprieksejam Makita ir nomirusi akumulatori. Del si iemesla skatos uz ar litija baterejam esosajiem skruvjgrieziem. Domaju, ka tiem dzives laiks varetu but ilgaks.
Skatijos K-rauta tagad uz akciju ir Makita skruvjgriezis ar 2 litija baterijam 10,8 v 1,3 Ah. It ka jau pec parametriem ir ok, bet panemot rokas liekas tads loti mazs... Akumulators pats par sevi vispar mazins... pec izskata spriezot.
Varbut kadam ir pieredze ar sadu riiku?

Kāda ir skrūvēšanas vajadzība un cik naudas gatavs nolikt? Ja gribi daudz maz normālu instrumentu, tad jāņem 18V. 12V kā minimums.

Pašam 2 makitas, viena BTD145, esmu pat ļoti apmierināts. 18v un 3.0Ah aķīši. Uzlādē arī ātri ~20 min.

Starp citu pašai Makitai ir arī kaut kāda akcija, vairāk skaties [makitaelektro.lv]

Izjauc to veco aķi, izņem vienu elementu paraugam, ar ko ej uz Argus.lv un nopērc vietā jaunus.
Ar neko lielu neesmu strādājis, bet vairumam darbu 10V Makita ir OK:
[www.building.lv]

Pie Dominas Purvciemā ir tāda iestāde kas maina akumulatora elementus. pretī Būvservisam. Jāgaida no dažām dienām līdz nedēļai. Manam 12v skrūvgiezim maksāja ap 20 Ls iet kā zvērs.

Par elementu nomaiņu esmu dzirdējis, bet lai nomainītu elementus 2 akumulatoriem tad par to cenu var paņemt jaunu urbi... Bez tam neregulārai lietošanai parastie NiCd akumulatori ātri beidzās... Domāju, ka litija akumulatori varētu būt ilgmūžīgāki... :) Varbūt kļūdos? ;)

Pēc specifikācijas Li-Ion iztur mazāk ciklu nekā Ni-MH

Nezinu ka ir ar specifikacijam akumulatoriem, bet skatoties analogijas, tad mobilajiem litija baterijas kalpodaudz ilgak neka agrak Ni-Mh...
Var jau but, ka salidzinu nesalidzinamas lietas, bet tomer...

Li-on parasti ir krietni ilgmūžīgāki par Ni-Mh.
10.8V skrūvgriezis ir diezgan švaks. Reāli problēmas sākās ar skrūvēm virs 4mm pat mīkstā koksnē. Nesen gadījās skrūvēt garās 4.8mm un 5mm skrūves un ir ļoti kaitinoši, ka skrūve pusratā paliek un nevar viņu vairs ieskrūvēt ne iekšā, ne ārā. Ieteiktu ņemt skrūvgriezi ar griezes momentu (mīkstam savienojumam) ne mazāku par 20-25Nm.

Man ir divi ar Li-Po. Tāds: [www.bmv.lv] un [www.bmv.lv] Abi vienas klases, ļoti līdzīgi pēc izmēra. Makita labāk sēž rokā, Lieliski slēdzās ātrumkārba, turp-šurp slēdzis arī parocīgs. Lielisks! Bosh: Plussā ir LED apgaismojums. Bet slikti slēdzās ātrumkārba: Ieslēdz, tirkššķ, dabon atkal slēgt, kamēr sazobe...kaitinoši. Patronas puslīdz abiem vienādi ērtas. Lādē abi ātri. Kamēr viens lādē, otru izlādēt pagrūti, ja nu pilnā slodzē.... Bosham tāds dzelzis sānos, ka kaut kur var uzkarināt, bet ikdienā...lielāks svars, nevajadzīgs man dzelzis... Ja nav būtisks LED apgaismojums, tad priekšroku dodu Makitai.

Ar Makita Li-ion 18v strādāju 4 gadus.Ir gan 1,3Ah,gan 3,0Ah akumulatori.Pirms tam bija Makita ar Ni-mh .Vispār esmu apmierināts,bet tas tāpēc,ka aparātus dabūju pa lēto, (tajā laikā divu aparātu komplekts veikalā maksāja 400Ls) Pēdējā laikā cenas būtiski nokritušās- tuvāk to patiesai vērtībai. Aparātiem pašiem nav nekādas vainas,bet akumulatori mēdz iziet no ierindas. No 6 gab 3,0 Ah divu gadu laikā divi jau ir beigti,varbūt sakritība,bet tieši tie,kuriem ir aizsardzība pret pārāk lielu izlādi (marķējums ar zvaigznīti) Ir vecāki akumulatori,bez zvaigznītes,tie iet normāli. Profesionālā režīmā 1,3Ah labi kalpo 1gadu,pēctam zūd jauda-tas vairāk piemērots mājas vajadzībām. Rx -jau krietnu laiku arī Makita modeļi aprīkoti ar LED apgaismojumu izņemot pašu,pašu lētāko galu,bet kas to zin kad tie jau saražoti.