Labdien!

mājas galā, kas izbūvēta no gāzbetona blokiem un pamatiem atrodas garāža kas izbūvēts no 100X100 metāla brusu konstrukcijas uz apsists ar dēļiem. Tā ir viena ēka ar atsevišķu Jumtu.

garāžu esmu nolēmis izbūvēt par darbnīcu, attiecīgi nosiltināt, tad lūdzu padomu, kā to darīt?

ar OSB plāksnēm un vati?
kā izvairīties no kondensāta, ja ziemā telpu apsilda?
kā OSB plāksnes piestiprināt?

bildes: [failiem.lv]

Cik nu siltināšana, jābūvē siena gandrīz no 0, tie dēļi ar pāris cm spraugu pat īsti apdarei neder.

šobrīd tā ir auto nojume.
spraugām varētu uzlaist pa virsu tieši to pašu dēli "trīnītī".

lemjot par siltināšanu, būtu labi zināt arī kurināšanas režīmu - tā būs epizodiska, vai pastāvīga.

Šobrīd nav siltināmā objekta. Pārbūve tā būs tikai juridiski, praktiski tā būs jaunbūve. Vienīgais, kas (varbūt) varētu palikt, ir karkass un jumta segums.

Žēl tik smuku vēdināmu auto nojumi pārtaisīt par būceni. :) Auto tādā jūtas ideāli Latvijas apstākļos. Es stipri pārdomātu pirms pārbūves.

Varbūt var uzcelt atsevišķu darbnīcu?

Un tad kad būs apsildāma tā būdiņa, tad nāks ofensīva un izspiedīs darbnīcu uz ielas, bet tur būs velotrenažieris, gulta, dators un plauktiņi drēbēm. Reti kura garāža ir pārdzīvojusi iekštelpu izplešanās trendu. :)

Es arī autiņu turu nojumē. Garāža stāv neizmantota, piekrāmēta ar krāmiem. Nav īpašas jēgas no garāžas, ja netaisies tur autiņu remontēt.

No iekšpuses ar senvičpaneļiem (vajag kādu 120 mm paneli), skrūvē ar speciālām skrūvēm, kuras caururbj kolonnu, pa vienu dienu divatā būs gatava gan izolācija, gan apdare, un var saglabāt ārējo redeles apšuvumu, vizuāli mājai nekas nemainīsies. Vienīgais mīnuss, ka tiks zaudēta nedaudz telpa, jo paneļus jāmontē pie kolonnas no iekšpuses, bet ar siltinājumu būs līdzīgi, jo kolonnas vietā ir augstuma tilts un tā tāpat jāsilina.