Sveiki! Vēlos izveidot ceļu no sava zemesgabala uz valsts autoceļu, taču gar to ir ierakts un iet Lattelekom kabelis. Cik izmaksā šī kabeļa pārvilkšana ceļa būves laikā (protams visu saskaņojot)?

Kam tev parvilkt kabeli? Nejau taisies metru dziļi rakņāties.
Max aizsargčaulā ielikt. bet tik un ta ja tas nav parastais kabelis uz paris abonentiem bet lielā optika (kā tas parasti ir gar valsts autoceļiem), tad diez vai tev kāds to tāpat pārcels.
Un lielākais čakars varētu būt pieslēgums pie autoceļa, jo tur atkarībā no intensitātes var vispār nespīdēt pieslēgums pa tiešo bet tikai caur kādu pagasta ceļu - skat Lubaušu ciemata epopeju pie Jaunolaines.

To, cik tas varētu maksāt, ja vispār iespējams, Tu varētu sākt nojaust pēc tehnisko noteikumu saņemšanas no Lattelekom. Kāds iemesls domāt, ka līnija ir obligāti jāparvieto?

nu Lubauši jau vispār neveiksmju bedre, viņiem savulaik pat dabasgāze bija sasolīta un asfaltēts ciemats, bet tagad no attīstītāja pat smakas vairs nav...

Nu ne jau gluži pārvietot, bet tam kabelim jau virsū vēl zemi jau nebērs.Kas tā par drošības čaulu? Autoceļš ir P-8.

šādos gadījumos būves iniciators pieprasa tehniskos noteikumus gan valsts autoceļu direkcijā, gan Lattelekom tīklu pārvaldītājSIA...man ceļinieku noteikumi parasti ir bijuši sāpīgāki par tīklinieku...prasīta gan topogrāfiskā uzmērīšana, gan detālplānojums, gan sertificēta ceļuprojektētāja klātbūtne u.t.t.

Izklausās baigais čakars. Laikam vienkāršāk veidot servitūta ceļu pa kaimiņa zemesgabalu un pieslēgties pašvaldības ceļam. Stulbi sanāk, ka mans zemesgabals robežojas ar P-8 atoceļu, bet jāveido ceļš caur kaimiņa zemesgabalu.Nu un cik tādas pašas nobrauktuves izbūve varētu aptuveni izmaksāt?

Jautajums drizaak tiesham kapec japarvelk?
Ganjau vinjus rok tada dzilumaaa kur zemes salnjiem jau ir max maza eformaacija.
Jautaa drizaak - kaa veikt pretdeformaacijas pasakumus Lattvenergo optiskajam kabelim kurs iet pari manam zemesgabalam...
Nezheeelo telefona krediitu, pazvani pashiem draats ipashniekiem.

Neesmu dzirdējis par gadījumu, kad kāds par brīvu atdod savu zemi, ja ceļa servitūts nav svlaicīgi par labu Jums nostiprināts kaimiņa zemesgrāmatā, tad ir trīs varianti:1) atpirkt ceļa trasi par kaimiņa nosaukto summu; 2)oficiāli iznomāt ceļa trasi par kaimiņa noteikto summu; 3.aizmaksāt cerību līgumā kaimiņa noteikto summu par servitūta ierīkošanu par labu Jums. Lētāk ,manuprāt, ir tomēr sakārtot papīrus par pieslēgāsnos valsts ceļam, katrā ziņā noskaidrot pie ceļiniekiem, vai tas ir iespējams, vajag noteikti.
Ceļa klātnes izmaksu rādītājs parasti ir 1m2 izbūve, kas atkarīga no vēlemās ceļa segas un ceļa pamatnes grunts sastāva. Grants/šķembu maisījuma segums uz dabīgas smilts pamatnes optimālos attālumos no grants un šķembu ražotnēm būs vislētākais, bet nosacīti "purvā" ceļš iesegts ar granīta plātnēm maksās jau citu summu. Cenu ietekmē arī nepiegiešamība ierīkot grāvjus, caurtekas u.c. komunikācijas, attālumi līdz karjeriem, augsnes un grunts atbērtnēm.

Īpaša čakara nav, bet no krāsns tomēr nāksies nokāpt, vai nu pašam vai algotam speciālistam. Šādam ceļam parasti pieslēgties var bez problēmām (sarežģījumi parasti ir ar A klases ceļiem). Kā jau augstāk rakstīja - aiztecēt parunāties ar shēmu/karti pie ceļiniekiem, pēc tam pie telefonistiem. Somā var turēt dokumentu kopijas, lai lieki netērētu laiku, ja jāpieprasa TN (ceļinieki var saskaņot bez, telefonisti gribēs visu kā noteikumos rakstīts). Pāris mēnešu laikā viss paveicams.

Cilvēku vēlme realizēt uzreiz grandiozas ieceres (lietderību iepriekš neapspriežot), kā šajā gadījumā par kabeļu pārcelšanu, ir laikam neiznīdējama īpašība :D

Nu paldies par konstruktīvām un netik konstruktīvām atbildēm!!! :) Lieta ir skaidra!!!