Laba diena !
Kādi būtu ieteicamie risinājumi sniega barjeru stiprināšanai pie bitumena šindeļu jumta ? Viens variants skrūvēt cauri segumam ar domu trāpīt spārē, bet baidos ka var tikt cauri mitrums, koks tad piebriest un skrūvi var saraut . Vai varbūt labāk stiprināt ar caurejošu bultskrūvi tajā daļā kur nav apakšā spāre .Varbūt vēl kādi varianti pēc pieredzes . Sniega barjeras metāla daļas pašgatavotas, izmantoju 3/4 " cinkoto cauruli, turētāji ir trijstūrveida flancis ar resnāku caurejošu cauruli un piemetinātu plakandzelzi ko skrūvēt pie jumta plaknes .

Plakandzelzi un skrūvju vietas vajadzētu palaist apakšā zem nākamās šindeļu rindas. Var mēģināt trāpīt spārē, bet visticamāk jau ka starp OSB un spāri vēl ir latojuma šķirba, att. skrūves lauzīs. Varētu skrūvēt pie OSB, ostrā pusē nostiprinot kādu palielāku saplākšņa gabalu stiprībai.

Plakandzelzs iet uz abām pusēm no trijstūra, tā ka vienu pusi vēl kaut kā varētu mēģināt pabāzt, bet otru nekā .Taisīt to dzelzi tikai vienā pusē ??? Turklāt baidos ka dienvidu pusē dakstiņus vairs neatraus vienu no otra .
Kā liecina pieredze, koks samirkstot rauj pušu kokskrūves ka prieks .

Tās noteikti ir ķīniešu skrūves, ar labām skrūvēm tādu problēmu nav!

Plāksni vajag uz abām pusēm no trīsstūra, tas atbalstam, lai trīsstūra apakšējo stūri ar svaru nespiež iekšā segumā. Uz apakšu tā plāksne var būt krietni īsāka nekā uz augšpusi. Nostiprināt var arī tikai augšpusē. Stiprināt āķi ar pāris cinkotām skrūvēm būtu neprāts. Dakstiņu gadījumā ir tā, ka āķus aizkabina aiz latas un nākošais dakstiņš šo vietu nosedz. Gatavam šindeļu jumtam šitā sabāzt tiešām varbūt grūtāk. Tad jādomā, kā stiprinājuma vienas nosegt savādāk.

Varētu urbt no apakšas cauri spārei un iebāzt vītņstieni un uzgriežņi ar paplāksnēm augšā/apakšā, bet augšā zem paplāksnes vēl pamatīga gumijas blīve, bet no aukstumizturīgas gumijas, kā riepa, vai kāda cita lieta, kuru parasti ekspluatē ārā.

Varbūt daudzisniega āķi?

A kapēc to sniega barjeru vajag... vai ēka atrodas pilsētā, kur krītošais sniegs var ielauz galvaskausu garāmgājējam?
Bet, ja tik ļoti gribas uz jumta stiprināt visādus pribambasus, tad sniega barjera jāstiprina kopā ar notekreni, zem jumta dzegas.

A kapēc vajag jumtu ? a kapēc vajag vēl šo to ?
Vajag . Varu personīgi izklāstīt situāciju , ja intresē sīkumi .
Jumts ir sešu metru augstumā , un lejā visu laiku atrodas auto un paši arī staigājam . Ir bijis gan izsists stikls auto, un uz auto jumta arī kritis . Jautājumu vēl ir prātvēderiem ?
Kapēc nevar ar savām zināšanām padalīties atbildot uz konkrēto jautājumu, Ivar ?
Paldies tiem kas dalījās pārdomās un risinājumos par konkrēto jautājumu .

Manuprāt velti sacepies uz Ivara teikto. Man ar pirmais jautājums ieraugot tēmu bija - vai šis ir tas gadījums, kad barjera tiešām ir vajadzīga. Jo 90% gadījumu barjeras uz jumtiem saliktas pilnīgi bezjēgā. Arī Ivars savā jautājumā bija atstājis variantu, kad sniegs tiešām krīt uz galvas.
Par tēmu. Ja krītošais sniegs krīt jau kā ledus kluči (kā izskatās, ja izsists auto logs un skādēts jumts), tad ir problēmas ar ēkas siltumizolāciju un plika barjera neatrisinās problēmu. Es vēl ieteiktu notekteknē salikt siltumkabeļus, lai tas ledus izkūst.
p.s. ir ok, ka liec nopietnu barjeru, jo mana mazā, bet personīgā pieredze liecina, ka parasto bleķa sniegs nolīdzina kā nemetas, izraujot no kumta ar visām skrūvēm.

Kapēc cilvēkiem vienmēr gribas paspīdēt ar savu viedokli ne par tēmu ?
Izlasiet pirmo postu un beidziet spamot .
Barjeru taisu pats, un nopietnu, ne jau kaut kādu skārda parodiju .
Aizmirsuši esat pagājušās ziemas kad sniegs bija jātīra ? Nav vēlēšanās ar visu sniegu nobraukt lejā u.t.t.

[copperroofmaster.com]
tas no aaaa [www.building.lv]
Ja cieši vēlies barjeras, tad varbūt izlaid vītņstieni caur spārei, lai gan , ja vairākas barjeras pa vertikāli, tad var ar vairākām skrūvēm caur osb. Ja tikai viena uz 6m jumta garumu tad es stiprinātu ar vītņstieņiem caur spārēm, pie katras spāres:)

Labi pēc būtības. Uz bitumena šindeļu jumta sniega barjeras jāstiprina uz tādiem kā paaugstinājumiem. Uz pamatjumta pie spārēm piestiprina antiseptizētus koka klučus vai mitrumdrošo saplāksni, pēc formas rombveida vai ar aso kanti uz augšu. Kluča augstums ~10cm. Kluci aplīmē ar to pašu bitumena šindeļu materiālu kā jumtu veicot līganu vai noapaļotu pielīmējumu uz augšu. tad uz šī paaugstinājuma stiprina metāla detaļu, kurai balsta vietā atrodas skārda jumtiņš, kas nosedz pieslēgumu un neļauj no augšas slīdošam mitrumam iekļūt balsta vietā un zem bitumena.
Sarežģīts stiprinājums nepieciešams mitruma iekļūšanas novēršanai, jo bituma materiāli saules iedarbībā ievērojami karst un deformējas, līdz ar to visi citi cieši stiprinājumi uz jumta paliek vietā, kamēr bitumena ruļļu vai plāksnīšu materiāli vararā izplešas, bet ziemā saraujas. Materiālam novecojot tam samazinās elastība un tādēl to paliek arvien grūtāk salabot.
Un kā raksta Alviss... problēmas ar savietotā jumta siltumizolāciju... sniegs uz jumta ar pareizi vēdinātu zemjumta segumu un bēniņiem nedrīkst pārvērsties ledus blāķos.
Un vai priekš automobiļa un staigāšanas gar ēku nav iespējams ierīkot ar jumtu nosegtu nojumi?

Paldies par info , ir viela pārdomām .
Sliecos domāt par stiprināšanu uz virsmas ,apakšā paliekot biezāka materiāla gumiju, un zem jumta klāja saplākšņa plāksnīti , kopā savelkot ar M8 bultskrūvi .Vismaz pastāv iespēja remontēt ja vajadzēs .
Nojume būtu laba lieta, bet tad jau vispār sanāk dzīvot tumsībā, tā ir ziemeļu puse , un metrus sešus no mājas sākas kalns . Vieta pamaz .

Nojumes jumta segumam var izmantot dobā polikarbonāta loksnes, SIA Kviller.
Stiprināt pie virsmas pa tiešo var, bet savienojums 100% laidīs mitrumu garām, papildus, ja tiek caurlaistas metāla bultskrūves, tās veido aukstuma tiltiņu un noteikti būs kondensāta problēmas, melnais metāls strauji korodēs vai rūsēs, drīkst izmantot tikai A2 klases tērauda savienojumu.

Cinkotas skrūves nederēs ???
Ja starp turētāja plakandzelzi un jumta šindeli paliek biezu gumiju vai tūristu paklājiņa materiālu un savelk , vai tiešām tas var laist garām ūdeni ?

Cinkotas skrūves ir tikai cinkotas, cinks ar laiku 2..3 gadi šajos ekstremālajos apstākļos sadalīsies un paliks tikai tērauds.
Projektējot esmu caurskatījis pietiekošu literatūras lērumu par jumtiem un tici man, ja šāds risinājums ar caurlaistu skrūvi būtu labs, tad tas netiktu minēts kā vājš risinājums vismaz mūsu klimatiskajiem apstākļiem un gudrotas visādas shēmas, kā droši stiprināt antenas un citas lietas uz līmētajiem ruļļu materiāla jumtiem.
Varu teikt, ka ierosinātais stiprinājums jau nu ar strūklu ūdeni nelaidīs, bet ja zemsegumam ir vāja caurvēdināšana no dzegas uz bēniņiem vai kori, tad koka klajs ap skrūvi drīzumā zaudēs noturību un sāksies problēmas.