Divi gadi atpakaļ vasaras vidū paņēmu vienas no lētākajām ziemas riepām bez šipiem Zeetex S100 195/65 R15 par 33,- gabalā. Iet tikai otrā sezona un izskatās, ka tas būs arī viss- izmantojama tikai vasarā līdz galam nodeldēšanai. Šobrīd jau nobraukti ar viņām 27 812km- mainu laicīgi un sanāk diezgan daudz pa sausu asfaltu pabraukt gan ziemas sākumā,gan beigās, braukšanas stils- izbaudu auto paātrinājumus, līdz ar to ātrāk dilst. Kvalitāte laba, pat ļoti par to cenu. Pieviļ uz mitra asfalta un dikti slīdz šādos laikapstākļos kā šodien -10C kad mēdz apledot brauktuves un bikiņ sniegs pasnieg pa virsu (bet tad arī citiem vairāk slīd). Iepriekšējās riepas bija Godyear un Hankook ražojumi. Salīdzinot ar brendu- riepu mūžs ir par vienu sezonu īsāks, bet veiktspēja ar šo riepu ir ļoti līdzīga.

Es ziemas riepas pērku jaunas, vasaras lietotas. Šoruden pasūtīju no reifen-dirket. Viņas tik tiešām ved no Vācijas, ja ir vēlēšanās, tad onlainā var sekot līdzi riepu ceļojumam. Komplekts bija par Ls 4,- lētāk kā LV un atved līdz durvīm. Paņēmu Nokian, bija ražotas Somijā. . Nekad nepirktu noname ziemas riepas! Vēl ņemiet vērā, ka visi testi ir jaunām riepām, bet kas notiek pēc trīs gadiem un kad palicis 1/2 protektors?

Pēc tam bija vienas dienas piedāvājums par 24 latiem zīmola 16"

Kur Tu pērc lietotās vasarenes?

ints,ar pusprotektoru parasti brauc pie mums un vel par to priecajas ... 'tur' neviens to nedara ... minimums 6mm un maina nost ... nu nestrada ta ziemene vairak ka vajag un nav paredzeta stradat

p.s.

aaa manuprat uztaisija seit nevieta parmetumu marshall riepam jeb sajauca kaut ko ... tiesi so sezonu ir bijusi sakritiba,ka uznemuma ir sesi pilniba vienadi un pilniba jauni vienas klases automobili ar pilniba identisku apriepojumu pec izmera bet katram sava riepas marka un tiesi no izteikti darga gala ... pa vidu michelin,year,dunlop ... trapijies marshall ... un turas ta masina 'uz takas' visprecizak,bremzejas perfekti,troksnis ka visiem parejiem ... ka saka - nav vispar iemesla piechakareties

Lietotās vasaras riepas pirku Liepājā,OJAriepas Brīvības iela 117b. Pagājušo vasaru nopirku Michelin Energy Saver 15" maz lietotas par Ls 70 komplektā.

DsKs, cilvēki TUR ir ļoti dažādi un to ir ļoti daudz. Stāv prātā diezgan apjomīgs RTL sižets par Vācijas pilsoņu vieglprātīgo attieksmi nobraucot riepas līdz audiem.

Michelin Energy Saver 15" - kādi iespaidi?

Riepas kā riepas, to ka rites pretestība ir mazāka var just arī degvielas patēriņā. Esmu prātīgs braucējs - tāpēc par extrēmām situācijām jāvaicā citiem!

Vai vajag precīzi ievērot tos izmērus, kā autiņam riepas bijušas oriģināli, vai var piemērot kādu cm + - konkrētajiem ceļa apstākļiem? Piemēram, ja vasarā kāds gabals jābrauc pa pļavu, tad derētu kādu collu lielāks diametrs?

citiem var, citiem nevar, jāskatās konkrēts auto. Mēdz būt tā veidotas atsperu sēžas, ka lielāku riteni uzlikt nesanāks - sāks strīķēties. Ja var uzlikt lielāku, tad jāatceras par korekciju spidometram

Bet kā apskatē? Nav tur kāda kasīšanās? Man jau pietiktu, ja vasaras riepas liktu ar ziemas riepu izmēru.

apskatē neviens uz riepas izmēru neskatās. Ziemas riepai ieteicams būt šaurākai par vasaras. Es agrāk Mazdai liku vasaras 195/55 R15, ziemas 175/70 R14. Ārējais diametrs vienāds:

riepu izmēru kalkulators

[www.laneks.lv]

ints45 Wrote:
-------------------------------------------------------
> citiem var, citiem nevar, jāskatās konkrēts
> auto. Mēdz būt tā veidotas atsperu sēžas, ka
> lielāku riteni uzlikt nesanāks - sāks
> strīķēties. Ja var uzlikt lielāku, tad
> jāatceras par korekciju spidometram

Aga man pirmajam vāģim nopērkot bija uzliktas krutās platās riepas, tik tāds sīkums - sanāca platākas nekā arkas, attiecīgi iesēžoties 3 resnākiem aizmugurē pat uz nelielām bedrēm strīķēja malas, un tas galīgi nebija forši.

Ja strīķē ne gluži arkas, bet spārnu malas, visticamāk, diskam nav pareizs iznesums (ET, Einpresstiefe, wheel offset). Tas nu ir viens parametrs, ko Latvijā, īpaši alumīnija diskiem, neviens neskatās. Braucot ar nepareizu iznesumu, ne tikai asfalta risēs "piemetas vadātājs", bet arī ātri nolietojas stūres pirksti un lodveida balsti. Vācijā uzskaites kartiņā ieraksta ar sarkanu, ja Einpresstiefe neatbilst par 10 mm.
Pacelšana manuprāt ir aktuālāka ziemā. Vairumam auto var vienkārši ņemt par 5% augstāku profilu pie oriģinālā platuma vai par 10 mm platākas riepas pie tāda paša augstuma % kā oriģinālajām. Bez tam gana plaši var variēt ar piekari - ņemt atsperes no smagākiem (dīzelis, universāls utml) vai pat pilnīgi citiem auto. Volkswāgenu saimei (arī Škodām, varbūt arī Audi) pieejami amortizatori "for bad roads", kas, piemēram, aizmugurē ir par 15 mm augstāki, tāpat pat oriģinālie zematsperu gumijas paliktņi ir pieejami dažāda biezuma.

seit var 'paspeleties'ar riepam un diskiem -
[www.rimsntires.com]

Kā tur sanāk, vai vasaras un ziemas disku platums parasti ir vienāds? Un kā tur ar to J rādītāju riepām? Nekur piedāvājot pat nepiemin. Kā tad var zināt vai derēs uz konkrētajiem diskiem?

Riepu platums ir diskutabla kompromīze, jo katrā sezonā sastopami pretēji apstākļi - gan, kad labāk šauras (ūdens, dubļi ar cietu dibenu, sniega putra), gan platas (pļava, ciets sniegs, "pēdu iebraukāšana" ikdienas).
Ne ar vienu citu indeksu, izņemot J, neiru saskāries: Form J entspricht einer Höhe für die Felgenhornausführung von 17,3 mm, andere Ausführungen: H, P, K, JK, etc; "J" represents the shape of the tyre bead profile, you don’t need to worry about this.
Dažkārt iespējams izvēlēties diska platumu (Felgenbreite) ar soli pus colla. Tā salāgošanai ar riepu ir īpašas tabulas, piemēram:
[www.tyres-pneus-online.co.uk]
Es teiktu, ka minimum (disks skrāpē trutuāra apmales) un maximum nav lietojami, jāņem no "ideal" kolonnas.

Lietotas jāpērk kantoros, kuri paši tās arī uzliek.

Es vidēji reizi 2-3 sezonās, kad uz kādai no asīm protektors tuvojas 6mm, pērku 2 jaunas ziemas riepas, kuras lieku uz velkošajiem riteņiem. Attiecīgi vecās, pārlieku uz nevelkošajiem. Tās kuras bija uz nevelkošajiem, kvalificējas vasaras braukšanai. Vasaras riepas nepērku vispār.

Ja jau piesilda ienākošo gaisu, lai nesaldē kondensātu, tad jau ledusskapim arī var sildīt saldētavu, lai nekondensējās un neapledo. Tieši tad jau ir vislielākais lietderības koeficients, kad maksimālā t starpība. Kad vajag, tad jāatkausē, vai jāpūš vairāk ārā , nekā nāk iekšā, kā daudzi te raksta.

Sorry, ne tur ierakstīju.

tikai un vienīgi god year ulltra grip ice+ bez šipiem protams labākas uz šodienu nav pārbaudītas gonkās