Agrāk bija bodēs tāds radio, kas domāts amatniekiem darba laikā. Tā arī neuzzināju, vai labs, vai štrunts. Tie parastie mēsli nestāv uz stacijas. Kā jau teica radio meistars Mārtiņš no Dzirnavu ielas, tie tagadējie radio ir surogāti. Nu bet stulbi tak būtu ņemt nest ārā lietū lielo stacionāro resīveri.

Neatceros nekādas problēmas ar tām kastēm ko ap 80-90-o miju vedām no Dienvidslāvijām un Polijām. Tiersa, debesis tad arī bija zilākas.

Vēl var Abavu vai ko līdzīgu palūkot.

K-rautā ir (bija..) ektropagarinatājs-radio un vēl citādi; radio-lādētājs ,apvienojumi. Ja vajag radio...aizejiet uz Latalīti un izvēlieties....Putekļos tikai vecs 'lūznis' derīgs1.

jt

Nu tur jau tā lieta, ka tās kastes toreiz bija mersedesi pret šitiem bulšita zapiņiem, kas tagad veikalos. Nu negribu mēģināt nākošo mēslu. Tādēļ arī jautāju.

Šodien visu dienu biju krautā. Biju cerējis, ka būs vēsāks, bet nekas. Tur ir daudz izlikti štruntu firmu ražojumi. Baigi lēti un noteikti, ka daļa arī labi, bet nu noteikti, ka 80% štrunti. Kādas atsauksmes?

Laikam jau vajadzēs dot restaurēt kādu rigondas tjūneri ar 108Mhz diapazonu. Kautkā sarunāt ar veci, ja tie visi saprotošie nav apsprāguši, lai salodē kopā visus tos 100 kontaktus, kas ir slēdžos. Citādi tagadējie visi ir mēsli. Pārlec uz blakus skaļāk bļaujošo staciju, kaut kādiem sektantiem vai bļauriem. Humors ar to 101 radio. Nav tak ar ko viņu uztvert. Es tak nevaru sēdēt pa dienu istabā pie resīvera. Tā arī nezinu, ko viņi raidīja.

Nu es sapratu.Rx reģionā tikai 3 stacijas raida. Tak te rīgā vajag visaugstākās klases tjūneri. 10 reiz sliktāk kā 80. jos gados. Kad aizbraucu laukos, tad tie tagadējie mēslu radio tikai 2 stacijas uztver. Vecie padomju modeļi kādas 100, bet tie jau sarūsējuši.

Vecajos bija FM detektori , kas uzbūveti ar atsevišķām detaļām, tā sakot, no pirmelementiem. Bet tagadējie ir , izmantojot ČIPU, jeb vienu mikroshēmu visam: pastiprināšanai, detektēsanai, skaņošanai, Zf pastiprināšanai...Filtru spoles minimizētas līdz minimumam.Slelektivitāte tiek risināta ar citām metodēm... Un mūsdienu parastie uztvērēji pieprasa stipru signālu, tas ir, ar labu attiecību signāls/troksnis. Ja signāls stiprs, ok. Ja vājš...peldēs prom.

Nu ja. Tādus mēslus pa velti nevajag. Tā jau ir krāpšana, tos mēslus saukt par radio. Radio tagad sākas tikai ar nosaukumu resīvers, Pilnīgi tukša biznesa niša. Darba radio, kurš nepārlec uz sektantiem un visādiem skaļiem bļauriem. Ap 20 - 30 ls, ne vairāk, lai nav jāuzmana un jāsargā.

Resīvers ir vārda Receiver latviskojums, kas nozīmē uztvērējs, un ne vairāk! Ar kvalitāti tam nav nekāda sakara! Pārlec-nepārlec, ir sekojoši izskaidrojams: Ir trīs veidu noskaņošanās uz staciju: groza potenciometru, kas savukārt maina spriegumu, un tas maina noskaņojuma parametrus. Otrs variants: groza rokturi, tas ar šņorītēm vai citādi bīda iekšā- ārā spoītes serdi, serdes. Trešais variants: elektroniska sprieguma atmiņa, kas nosaka staciju. Kāpēc pārlec? Tāpēc, ka silstot, mainās detaļu parametri, pamatā kondensators " peld" un tā aiziet no stacijas. Mehāniskajiem- spriegumi mainās pievadmehanismā. Klāt , lai tas nenotiktu, liek elektronisko frekvences noturēšanos, kas pie pietiekoši liela signāla pati seko signālam. Ja signāls vājš, sekošana nekorekta būs apgrūtināta un aizpeld stacija. Tāpēc jāpalielina signāla stiprums ar labu antenu , vai citu uztvērēja novietojumu. Vislabāk "tur" staciju tie, kas ar elektronisko atmiņu. Nav signala...šņāc. Ir: ok. Lieliski šādiem mēŗķiem noder vecs autoradio ar kādu skaļruni blakus ...Jo tiem jutība lielāko tiesu ir laba!

[www.lvshop.lv]

resīvers ir padārgs un pasmags vazāšanai pa pagalmu un garāžu, bet laikam jau būs kāds lietots jāmeklē. Svarīga ir selektivitāte. Auto radio, arī labi, pārlec, jo viņiem citi mērķi.

Kadi citi mēŗki ir autoradio? Kāpēc pārlec?

Auto radio nav galvenais kas skan, bet svarīgi, ka stabili skan, lai vadītāju nenovērstu no braukšanas, jo stacijas jau visu laiku mainās braucot. Ja mēs nebraucam, tad gribam konkrētu staciju un nav svarīgi, cik vāja viņa ir. Par to jau to naudu maksā, lai varētu uztvert tieši to vājo staciju. Tās jaudīgās jau ir kaut kādi komercmēsli parasti.

Pilnīgi nepareizs prieksstats par Autoradio! Autoradio ( tagad būtu jāsaka Automagnetolas, AutoCDmagnetolas...) braucot sastop ļoti daudz signāla pamirumu- minimumu, maksimumu un tam jaturpina skanēt ! Tāpēc tajā tiek iestrādātas speciālas stabilizācijas sitēmas. Jutīgas un selektīvas ieejas kaskādes.... Tam ir jāstradā no pluss 35 līdz mīnus 30 grādiem! ( no prakses skatoties,,,bet kā rūpnīca to definē...?) Jāstrādā nevainojami....Un lielāko tiesu tā arī ir! Nav radiouztvērēja, kas skanētu stabilāk kā autoradio, izņemot speciālus Amatieru tāluztveršanas radioaparātus- resīverus, kā iepriekš tos nosaucāt.

Nu mēs runājam kaut kādās paralēlās dimensijās. Tādēļ jau man arī patīk auto radio un es to esmu lietojis arī darbam, bet es nevaru tam draņķim dot komandu turēties uz konkrētiem Hziem. Viņš kā puņķis plivinās uz stiprāko signālu. Agrāk tā bija labi, bet tagad ēteris pilns ar sektantiem un kaut kādu ļuri pļuri. Tagad vajag selektivitāti. Tu laikam nekad neesi bijis rīgā. Tas ir kompliments. sapnis.

..nu tad tiešām "puņķa" aparats! Rīga biju, Rīgā esmu, braucu tuvu un tālu...nekad stacijas nepārlec! Tikai sāk šņākt un sākumā pazūd stereo labas kvalitātes, jāpāriet uz mono, bet nepārlec! Kuram vēl pārlec Rīgā stacijas, atsaucieties, ...

Tas ir augstākās klases aparāts. Augstākas nav. Uzliku 101, jau pirms gada, un vēl kādu vājāku, bet viņš pārlec uz stiprāko, jo nedrīkst jau šoferis tur grābstīties. Tu laikam klausies rīgas radio 1 vai 2. Tie jau stipri. Es tā arī neuzzināju, ko 101 raidīja.

Saslēdzot PTY, TP u.c. nav jābrīnās, ka lec nost no stacijas, tur NAV vainīgs aparāts. Un 101 Rīgā vispār nebij raidītāja, pēc kāda laika pārcela uz Ulbroku, bet arī vainīgs vājais signāls nevis uztērējs lec...
Braucot auto SWH rock man pilnībā pazūd kaut kur pie Valmieras, pirms tam iebraucot gravā nekas nelēkā, tikai sāk šņākt.

Nu visu mūžu man bija augstākās klases tjūneri, kas perfekti stāvēja uz stacijām. Bet pēdējos 20 gadus, tikai mēsli. Nu nevar tak to Zīveri klausīties.... Paldies par atsaucību godājamie kungi!

teorētiķi
ja tas aparāts neņem to Ulbroku u.t.t., tad viņš ir štrunts.

Ja runa par auto radio lēkāšanu pa stacijām, tad tiešām atslēdz visus datu uztveršanas sūdus - TA, PTY un būs tev laime..... Ja man gadās tās pogas saspaidīt, arī gudrs netieku, kāpēc lēkā pa stacijām.
Lētā gala "mūzikas centru" uztvērēji mūsdienās tiešām mēdz būt mēsli. Pirms pāris gadiem pirkts pavisam lētā gala Philips Āgenskalna priedēs neķer Rīga Radio vispār, lai gan autiņš pie mājas to uztver perfekti.....

Ja nekas cits vairs nelīdz, tad jāizlasa aprāta instrukcija...

a kāpēc šodien Radio ir plastmasas butaforija, bet 30 gadu vecss ir 30 kg svarā?
tāpēc ka ja ir jāattīsta bizness, tad :
1. nav izdevīgi ka preces saražošanai ir jāizmanto nejēgā daudz izejmaperiāli (30 gadu vecā verķī paskatās kādas tur ir MIKRoshēmas, kādi ar lodāmuru veikti lodējumi utt).
2. nav izdevīgi ka Tu patērētājs nopērc preci un m\užigi to lieto. (kad tad Tu nāksi pakaļ nākamajai?? ideālajā gadījumā pēc 3-5 gadiem).
3. enerģijas patēriņš - nu principā šis ir moderns sauklis, kas attaisnojumu gūts ja parēķinam, ka šodiem mums vajag TV, Radio un kondicionieri katrā istabā. Vēl elekto plīti kafijas automātu, gludekli fēnu, epilatoru utt. tehniku. un ja visi šie daikti ēstu tik pat cik 30 gadus vecais Radio, tad katrā otrajā saimniecībā ūtu nepieciešams arī savs mazais pagrīdes kodolģenerators.