Sveiki,
Cik šobrīd maksā nezāģetas malkas m3, šobrīd tiek piedāvāti nezāģēti 5m3 3m gari stumbri 120 eur, cik diametrā nezinu, noteikti "standarts" bērzs, alksnis. Atrašanās vieta Jēkabpils novads. Skaidrs ka konkrēti nevarēs pateikt, bet vismaz aptuvenu nojausmu vēlētos saprast.

varbūt es kļūdos, bet tāds produkts kā trīsmetrīgā malka tagad ir deficīts. Vismaz manā pusē (mālpils). Es jau pāris gadus pie tādas nevaru tikt. Viss tiek izstrādāts un šķeldots, tādēļ nav īsti ar ko salīdzināt. kaut ko pa kaktiem un dziļos laukos tikai var sarunāt. ss.lv, atrod tikai dažus sludinājumus - Rīgas reģionā - Pilna krava 40m3, pus krava 20m3. Alksnis:
1000EUR/pilna krava,
650EUR/pus krava,
Bērzs:
1200EUR/pilna krava,
800EUR/pus krava.

Cesvainē savukārt 22eur kubā.

Šopavasar pirku 10m3 alkšņu malku nezāģētu 3m garu-240 neur. Atrašanās vieta 40 km no Rīgas. Jēkabpils rajonā,manuprāt būtu jābūt nedaudz lētāk,bet tas ir subjektīvi,jo Rimi Jēkabpilī diez vai ir lētāks kā Rīgā.

Jēkabpils reģionā piemēram Latvijas Valsts Meži pārdod par 22.60EUR/m3 + 12% PVN (privātpersonām).
Salacgrīvas ostā malku iepērk par 22EUR/m3.
No personīgas pieredzes šogad tīrijām mežu, sanāca 1m alksņi, bērzi, par 15EUR/m3 brauca paši pakaļ un krāva.

Tad laikam tie 120 eur par 5m3 ir normāla cena. Vēl specifiskāk jautājums, cik liela tā krava izsaktīsies kad tiks sazāģēta :D Vai tā ir viena ZIL piekabe kuru metuši vietējie plostnieki vai vairākas (interesanta mērvienība), bet salīdzinot ar citām reizēm tas dotu priekštatu.

Ja nav paaugstinātie borti, tad ZIL-130 kravas kastes ietilpība ir~5kubikmetri. Sazāģējot, piemēram, 50cm bluķos un rūpīgi, cieši sakrāmējot apjomam daudz nevajadzētu mainīties, metot, protams būs savādāk. Ja saskaldītu un sabērtu tad varētu kādus 7kubus aizpildīt kā nu pamanās mest.

Pirms kāda mēneša Lielvārdē pirku jau saskaldītu malku. 10 sterus pa 300 eiro. Malka jaukta, alksnis, apse un diezgan daudz osis. Neredzu jēgu čakarēties ar 3m garas malkas zāģēšanu un skaldīšanu. Tas tak pašam vergu darbs, bet ja ņem strādnieku, tad baigi lētāk nesanāks, plus vēl skaldītājs mēdz uz korķa uzkāpt un nedēļu var malkas gatavošanas process aizkavēties. Cita lieta, ja pats ko nozāģē, tad koks neko nemaksā un var čakarēties ar skaldīšanu.

Man atkal ir pretējs viedoklis-ja pats vari sazāģēt un saskaldīt-tad tas ir izdevīgi. Kad nevarēja dabūt 3m malku pirku jau gatavu (tirgoja beramkubos) Tad ,kad reāli to malku sakrāmē,tad no 7beramkubiem sanāk 4 sakrāmēti. Sazāģējot 5kubus 3m malku un to saskaldot, sanāks vismaz 7 m/3 sakrāmējot šķūnītī. Lai dabūtu 7 m/3 malkas sakrāmētus jāpērk 10m/3 beramos kubus. Tad var salīdzināt izmaksas.

Dažādībai varu pieminēt, ka man 5-6 beramkubi bija līdzvērtīgi mazāk kā tonnai brikešu. Šajā sezonā pārgāju tikai uz briketēm. Ne skaldīt, ne glabāt problēmas. Gandrīz visu ienesu kurtuvē un tik vien bija darbs, kā iemest katlā. Protams, atkarīgs kāda kvalitāte un novembrī bija tik laba akcija, ka kodu pirkstos, jo biju nopircis sliktākas par lielāku cenu.

Es nekad neesmu pircis beramo malku, tikai smuki sakrautu kravaskastē. Viss atkarīgs, no kā pērk. Es pērku no pazīstama cilvēka un viņš vēl pa virsu uzsviež kādu pus steru. Pats saka, ja nu kas nav cieši sakrāvies, lai neteiktu, ka šmaucos. Viņš ir ieinteresēts, lai slikta slava neizplatās un būtu pastāvīgi klienti. Pērkot malku uz dullo, pēc reklāmas, protams visādāk var būt. Katrs protams var darīt kā grib un var ņemties ar skaldīšanu. Es vienreiz ieberzos ar šāļiem. Sieva tirgus placī ieraudzīja autiņu ar šāļu malku. Zvana, esot resni un forši koki. Teicu, lai tad ņem. Izrādijās, ka krava "satamborēta'' un visi resnie gali smuki uz aizmuguri sakrauti, bet tievgaļi, kā papīrs, plāni. Hua ķedi zāģejot nokāvu, jo šāļi netīri, ar zemēm. Kopš tā laika, tikai gatavu malku, vai šāļus. Lai tirgotājs jāj savu zāģi un šāļus tad, papīra biezumā, nepaslēpsi

Bērta, krauta, skaldīta, neskaldīta, baļķi vai pat briketes tas neko nemaina, pircējs un pārdevējs vienojas par abiem izdevīgu darījumu.
Piemēram, parēķinam, Didzisp, uzskata, ka bij ļoti izdevīgs darījums 10steri/300eur, tas ir apmēram 6-7m/3 koksnes vai ~3.3..3.8t koksnes. Briketes šobrīd maksā 90eur/t un vēl mazāk, tas ir 3.x*90 = 297-340 EUR.
Man pašam tomēr malciņa patīk, ikdienas darbs mazkustīgs, malkas sagatavošana pāris nedēļas gadā ir laba fiziska aktivitāte. Un arī pie pazīstamiem cilvēkiem var gan baļķus gan bluķus dabūt par
labu cenu, ja nav meža ko tīrīt. Katrs izvēlas savam maciņam, laikam un veselībai izdevīgāko risinājumu kā sagādāt kurināmo.
Šā vai tā baļķu pirkšana un malkas gatavošana pašam ir veids kā samazināt tās izmaksas apmaiņa pret savu laiku.

Es neteicu, ka mana malkas pirkšana bija izdevīgs darījums. Man jau šķiet, ka tas ir dārgi, bet tā pircējam vienmēr liekas :) Vienkārši painformēju, par malkas cenu savā reģionā. Tiko no meža izvedu nokaltušu egli. No viena koka baigais malkas blāķis un viss par velti, tikai zāģē un skaldi. Nu dzīva nauda tiem malkas tirgotājiem, bet kautkā zemnieks, kurš man malku piegādā, ar X5 bembi nebraukā :) Laikam jau nekāda dižā peļņa nesanāk.

Man uz Rāmavu alksni 3metrīgu 40m3 Mašīna ar piekabi pa 950euro ved.

Vai nav ērtāk kurināt ar skaidu briketēm? [granulas.eu]

Dārga cena nesezonai.

mani interese 3m balkvedejs ar visu piekabi uz jurmalu kur un ka varbut kadam ir kads nummurs un cik man tas brinums izmaksatu, jo nu patlaban tur kur visu laiku nema jau cena uzaugusi lidz 1400euro , vai arii tas jau tagad ir normali?

mani interese 3m balkvedejs ar visu piekabi uz jurmalu kur un ka varbut kadam ir kads nummurs un cik man tas brinums izmaksatu, jo nu patlaban tur kur visu laiku nema jau cena uzaugusi lidz 1400euro , vai arii tas jau tagad ir normali?

LVM raksta, ka Rīgas mežniecībā 33.4EUR/m3 + PVN (12%)

baļķvedējā (mašina+piekabe) 40 m3 praktiski nevar iekraut, lai pa koplietošanas ceļiem drīkstētu pārvietoties (tad baļķēniem jābūt ar caurmēru virs 40 cm visiem un kravai jābūt pārkrautai, tas ir ar uzkrāvumu virs statnēm).

Iz realitātes => aizvedot alkšņa (parasti caurmērs max ir līdz 25-30 cm un bieži ir tikai ap 15cm un mazāk) malkas piekabi (piekrāmēta līdz statņu augšai bez liekiem cm virs vai zem statnēm) pie jebkuriem komerciāliem pieņēmējiem (ostas, granulu ražotāji utml) max m3 apjoms parasti sasniedz ap 35 m3, kas jau ir daudz (piem Salcgrīvas osta saka, ka 30 -33 m3 ir normāla krava).

Tā kā, ja Tev pārdod baļķvedēju, kurš nav pārkrāmēts (sliktākajā gadījumā būs zem statņu augšām 10 līdz 20 cm, lai likumīgi pārvietotos pa LV ceļiem) būsi samaksājis malkas cenu par 5-7m3 tukša gaisa.