Baigā ažiotāža sacelta ap jauno tiltu, bet ko šejienieši par to domā? Tiešām jābūt tādiem ieliekumiem? Atbildīgie jau dievojas, ka viss ir normas robežās, BET [(C) Godmanis], kaukā nēesmu manijis ka vantinieks vai salenieks tā būtu palicis ieliecies. Tos tak ar pa reizei pārbaudā tādā paša veidā, vai ne?

Nu tie pārbaudītāji man īpašu uzmanību neievieš, viņus tak savulaik apmācīja tas bariņš, kas zem Ķeguma tilta savas gudrības pēdējo reizi izrādīja, bet to ka tur jau metru biezs asfalts ierēķināt nespēja...
Un no neatkarīgas ekspertīzes nez kāpēc visi atsakās...


vgy7

Tāpat kā neviens nezin, kādā veidā tika uzceltas Ēģiptes piramīdas un tempļi Bolīvijas džungļos, tāpat arī neviens nevar izskaidrot maģiskā D-tilta kūkumus. Domājams, ka problēma tiks risināta abos galos izvietojot uzrakstus "Brauciet lēnām pār tiltu, draugi (un neiekrītiet, un neiekrītiet)"

Braukt jau var arī pa bedrainiem ceļiem. Tāpēc jau šie ir ceļi. Jautājums tik par to, ko grib pārbaudīt. Vai to, ka pa šamējo drīkst braukt, vai arī par to, ka ir uzcelts brāķis, kurš jāsaved kārtībā garantijas laikā. Pārfrāzējot, uzceļam māju, kurā dzīvot jau drīkst - griesti virsū neveļās, grīda iekša negrūst, logi ārā neveļās. Bet mājai šķības sienas, draņķīga apdare, siltumu netur...

Nu tak nekas jau traks nav - uzcelsim vēl kādus trīs un tad jau būs ok!

Galvenais jau, ka neviens nesaka vai tas ieliekums ir OK vai nav.
Visi iesaistītie tik galvas ierāvuši bažīgi skatās apkārt, visdrīzāk jau, ka paši nemaz nezin vai tur viss kārtībā vai tomēr ir pamats satraukties.

Vislabāk man patika ka šie nu tagad apvainojušies un saka: ja kāds speciālists vēlas, lai tik pārbauda tilta izturību. Nu tad sertificētais Žanis pieteiksies, noorganizēs desmitiem smago kravas auto ar šķembu kravām, organizēs darbiniekus, pētīs projektu kuru neviens nedos un beigās pats nejauši iekritīs Daugavā.

par ko jūs tur satraucaties?kas vainas tiltam? ja nu vienīgi dārgs, bet vairs neko neesmu dzirdējis par ko būtu jāsatraucas. ir kautkas briesmīgs atklājies?

Pizas tornis ar ir tūristu iecienīts objekts ;)

tak , einaar, beidz teelot luni...

einārs Jāuztraucas jau par to ka viņš ir dārgs (es nodokļus maksāju un tātad arī par manu naudu viņš ir būvēts), bet par dārgu brāķi ir jāuztraucas vēl vairāk (vismaz tiem, kas pār to taisās pāri braukt).

vgy7

linis ne lunis, bet toče ne par kādiem brāķiem neko nezinu.laikam pa daudz esmu aizstrādājies,ka neko nedzirdu.tas ka mūs piedirš nodokļu maksātājus, tas jau sen ir skaidrs.

Man tīk šāds komentārs Delfos:
"A.E.Voss, 07.11.2008 13:43
Redziet nu, biedri, kas notiek mežonīgā kapitālisma apstākļos! Ja kaut kas tāds būtu noticis manā laikā, tad šobrīd visi tie būvnieki jau sniegtu liecības LPSR VDK ekonomisko noziegumu apkarošanas nodaļā. Un, ticiet man, visi atzītos!"

zhel ka musu laikos ta nevar :D

Mūsdienās sniedz liecības par savu ekonomisko noziegumu augļiem 'privātajā dzīvē' un visi lasa nenopriecādamies, cerot kādreiz arī tā mācēt ;)

Ko mees briinamies par tiltu,Latvijaa ceļu normaalu ir uz pirkstiem saskaitaamu,ja jau nejeedzam tos taisiit kaa naakas- ko tad vel runaat par tiltiem,šameejie jau runaa ,ka pa daudz esot noslogojuši un taadeeļ taa figņa.

Varbūt ne pa tēmu, bet kamēr Latvijā veterinārārsts būs aizsardzības ministrs, mehanizators par finanšu ministru un visi draudzīgi kā, atvainojiet, ma.kas rotēs pa apli, nekas šajā banānrepublikā nemainīsies.

7 arī ir labs skaitlis:
[www.diena.lv]

Atļautā izliece ir 1:400 => 26cm un ja viņi ar tām 1280t koncentrētu slodzi kritiskajās vietās ieliecās 20cm (kas ir 2x vairāk nekā paredzēts ikdienā),tad neredzu nekādu iemeslu satraukumam. Tāds mans viedoklis.
Cik aceros kokam pieļaujamā izliece ir 1:200,jo koks ir elastīgāks... ja istabas platums ir 4m tad lustra vidū drīkst ieliekties pa 2cm - tas ar var likties dīvaini.

īstenībā jau labi tagad sabiedēt, uz tilta būs mazāka satiksme :D

1:400 drīkst izliekties elastīgi vai plastiski (paliekoši)?