Ienāca prātā doma, ka malkas čuguna apkures katlam loku katls-akumulators veidot kā pašteces sistēmu. Kādreiz tāda sistēma bija pirtī ūdens sildīšanai, un viss darbojās. Arī elektrības pazušanas gadījumā nebūtu problēmas. Vienīgi uztrauc katla temperatūras režīma uzturēšana, bet vai čuguna katlam tas varētu būt tik būtiski.
Kādi vēl varētu būt argumenti pret.

Man tāda pašteces sistēma ir Dakon dzelzs ogļu katlam .Ņwmot vērā ka ir vārsts kas dūmgāzes laiž pa taisno skurstenī kamēr iedegas, pēc brītiņa var pārslēgt lai iet caur ejām, tas bišķīts darvas kas izveidojas sākumā, intensīvi degot nodeg vēlāk . galvenais neļaut kurties gruzdēšanas režīmā .

Tieši tā, nevajag smacēt katlu un dedzināt sākumā ar riktīgu švunku, tad darva neveidojas. Siltuma akumulators jau ir vislabākais variants, kad katls visu lauku deg ar maksimālo jaudu. Es čugunnieku kurinu ar malku un oglēm uz pašteci un vispār nezinu, kas tā darva tāda ir :). Sav siltums jāatvēl skurstenim un es labak nocērtu lieku malkas steru nevis ar lomiku skursteni tīru :)

Ļoti labi darbojas paštecē! Un pašteces ātrums ari regulējas no temp starpības, tā ka tas vēsais ūdens būs tik katla apakšējā daļā, bet augšējā būs silta gana.

Man ir pieredze malkas akumulatora sistēmas izveidei - jau rakstīju šajā forumā. (Tajā tēma tika daudz un dažādas nianses apspriestas, arī par pašteci)

Tā kā apkures katlam jākuras ar pilnu jaudu (lai efektīvi sadeg kurināmais, lai darva neveidojas skurstenī) tad ūdens cirkulācijai jānovada līdz akumulatoram ievērojams siltuma daudzums - daudz lielāks kā padomju laika pašcirkulācijas sistēmās. Iespējams ka to pilnībā var panākt uz pašteci, tomēr tad vajadzēs celt augstu akumulatoru un lieto resnas caurules. Un tas ir krietni, krietni dārgāk kā cirkulācijas sūknis un viņa patērētā elektrība.

Cita lieta ir avārijas režīms! Iekurinām krāsni un pēkšņi pazūd elektrība. Protams ka katlam ir vilkmes regulators kurš aizver gaisa padevi, kad temperatūra katlā kāpj, tomēr kamēr viņš nostrādā, kamēr degšana samazinās, tikmēr sistēma jau ir uzvārījušies, kas nebūt nav labi... Tāpēc vajag minimālas pašcirkulācijas režīmu katls-akumulators lai nebūtu problēma, ja elektrība pazūd. Un te pilnīgi pietiek ar 28mm vara caurulēm un pretvārstu ar klapi kas apiet cirkulācijas sūkni. Ir pārbaudīts dzīvē - katls kurās uz pilnu klapi - es izslēdzu cirkulācijas sūkni - temperatūra katlā lēnām ceļas, veras ciet vilkmes regulators bet sistēma neuzvārās.

Ja ir iespēja aķi nolikt blakus katlam, kaut nedaudz augstāk un no katla uz aķi vilkt piem 2'rores, tad var to darīt, ieliekot ari to klapīti un mazo loku veidot jau ar tām 28 rorēm. Tādejādi iegūst iespēju avārijas režīmā ar autoaķi griezt tikai otru(pārējos) sūkni, vai izmantot pašteci, kur iespējams, bet akumulātoru bez problēmām dampēs augšā katls paštecē...

Tad pēc šāda slēgums vajadzētu darboties.
[foto2.inbox.lv]
Mazais loks pašteces, uz māju sūknis ar trīsceļu vārstu.

Vēl viena neskaidrība.
Uz kuru pusi jābūt apakšējās (aukstās) trubas kritumam.
Skaidrs, ka augšējai (karstai) trubai jābūt ar kritumu uz katla pusi.
Bet kā ar apakšējo?
[foto2.inbox.lv]

Man domāt, ka labi būtu, ja ieplūde katlā atrastos vismaz nedaudz zemāk par aķa pašu apakšu un izeja no aķa uz katlu būtu max tuvu aķa apakšai. Tad ari slīpums uz katla pusi būs.
Drošības vārsts kur pazudis?

Trukums mazajam lokam, ka vairak kondensesies darva katla, jo nav termostatiskais varsts, kas uztur piem. vajadzigos 60 gradus.