Ja es vēlos importēt elektrisko galda zāģi no ASV, kurš paredzēts darboties no 110V ligzdas, un zāģa motors ir 15A, vai iespējams to pieslēgt Latvijā?

Jāpiebilst, ka es dzīvoju tajā sadales tīkla zonā, kur ir nevis 220V 1 fāze un 1 nulle,
bet 2x110V (abas dakšas ir dzīvas). Ja būtu iespējams paņemt 1 no tām 110V fāzēm un piemeistarot nulli? Jāņem arī vērā, ka Amerikā ir 60Hz, bet pie mums 50. Motors attiecīgi griezīsies lēnāk un sliktāk dzesēsies.

Kas notiks, ja es viņu vienkārši iespraudīšu 2x110V, vai motors patērēs uz pusi mazāk A, bet strādās ar tādu pašu jaudu vai arī vienkārši nosvils?

Nav tāda tīkla sprieguma 2x110V. Tas ir 230V trīsstūra slēgums. Domāju, ka vienīgais variants, saglabājot oriģinālo motoru ir meklēt transformātoru 230 uz 110V, ar jaudu 1,7-2kW. Tas ir liels monstrs, smags! ...un vēl jāatrod.

Paskaidro, lūdzu, kā darbojas 230V trīsstūra slēgums? Manā mājā nav zemējuma ir tikai 2 vadi, abi dzīvi, summāri abos ir aptuveni 220. Latvenergo inspektors teica, ka tāds pieslēgums ir tikai daļā Rīgas vēsturiskā centra un vēl šur tur. Ar 1 fāzi skaidrs - viena ir bāze, otrā strāva maina virzienu 50x sekundē. Kā atšķiras trīssturā slēgums?

Trīsstūrī ģeneratora ( transformatora no Latvenergo puses) tinumi saslēgti trīsstūrī. Patērētājs arī ņem spriegumu trīsstūrī. No tāda slēguma var paņemt tikai 230V, lai kā mainītu vadus savā starpā. Zīmējums šāds:

Pieļauju, ka frekvences pārveidotājs varētu atrisināt problēmas ar spriegumu un frekvenci. Kaste nebūs liela, bet dārga.

Paldies, kļuva skaidrāks. Tad neko. Jāmeklē cits motors. Transformators arī neko neatrisinās, jo motoram par 20% kritīsies apgriezieni.

paskars, ka tik nesanāk dārgāk nekā pats zāģis vai jauns motors. Starp citu, var būt vietējie starteru un ģeneratoru meistari - brīnumdari var viņam pārtīt spoles, lai darbojas no 220V? Vai arī tā ir pietiekami precīza zinātne, lai nebūtu izdarāms pagrīdes apstākļos?

Ir vairāku tipu maiņstrāvas dzinēji: Asinhronie, sinhronie, un tā saucamie divfāzu. Tad divfāzu ir tie, ar oglītēm, jaudīgi, mazgabarīta. Tie ir rokas instrumentos. Arī portatīvajos zāģos, galda zāģos un t.t.t. Tajos jaudu var regulēt ar tiristoru/simistoru regulatoriem, maigi. Galvenais, ir maksimālais spriegums, kā Jums būtu vajadzīgs 110V, un attiecīgās strāvas nodrošināšana- 15A. līdz ar to, 110V 50Hz, 60hz vietā ne vienmēr samazina apgriezienus........

Negribu ticēt, ka nav analogu zāģu Eiropas tirgū...
faķīriskas pūles parasti rada sarežģitu sistēmu, kuras kopējā ilgmūžība ir jadala ar divi pret analogu vienkāršu mehānismu.

Begemotc, ja būtu iespēja atrast līdzvētīgu iekārtu Eiropā, es dotu tai priekšroku garantijas un laika ietaupījuma dēļ. Diemžēl Eiropā ir pieejami vai nu amatieru instrumenti par naudu līdz 1000 vai industriāli zāģi. Pa vidu ir vakūms vai nesaprātīgas izmaksas. Dažu simtu ietaupījuma dēļ, es neņemtos.