Var kāds apskaidrot, kā šito izprast. Ir iekartas, kam izpildmehanisms strādā un NC bet pats varsts ir vala. Un ir kam stav ciet un ir ari NC.

Tas NC atbild par strāvu vai par varsta atvērumu. Ciet vai vala.???

NC parasti apzīmē slēdža pozīciju relejam. Parasti loģiski ka caur to arī plūst strāva. Bet tikpat labi vārstiem pašiem arī var būt šāds apzīmējums, tikai tas apzīmēs mehānisko stāvokli.
Vārdi Normally closed un open nav specifiski tikai kaut kādai vienai ekskluzīvai nozarei - vienkārši apzīmē lietu stāvokli.

Piemēram ražotājs tirgo elektromagnētiskos vārstus, viens ir NO un otrs ir NC. NC un NO apzīmēs nevis releja stāvokli bet paša vārsta mehānisko stāvokli brīdī kad uz to nav strāvas padeve.

NC -normal close
NO - normal open

Kas tur vēl nesaprotams - vārsts, relejs hvz vēl kas. Varbūt tas ir mehāniskā galaslēdža vai induktīvā devēja kontakts. No vaļā, nc ciet. Ja attiecīgais nezvērs ir nostrādes stāvoklī, tad kontakti šajā brīdī ir pretējās pozīcijās. Tam nav jābūt fiziskam releja kontaktam, tas var būt arī pusvadītāja elements npn vai pnp.


pip Wrote:
-------------------------------------------------------
> Var kāds apskaidrot, kā šito izprast. Ir
> iekartas, kam izpildmehanisms strādā un NC bet
> pats varsts ir vala. Un ir kam stav ciet un ir ari
> NC.
>
> Tas NC atbild par strāvu vai par varsta
> atvērumu. Ciet vai vala.???

Es saprotu NC un NO kā informāciju par elementa stāvokli kad tas ir izslēgts, neaktīvs. Tā , piemēram , relejam kontaktu izvadu savienošanās vai atvienošanās stāvoklis, ja spriegums uz releju nav padots.

NO un NC attiecībā pret vārstiem skaidrots te: [plastomatic.com]

Detalizēti sarakstīts par NO un NC silto grīdu "motoriņiem":
[www.medusaka.lv]