Sen (15+ gadi) neatjaunotam ceļam (šķembas) vajadzētu kaut ko uzbērt.
Pie reizes gribu novērst caurtekas problēmu, jo ceļa vienā pusē pavasarī no kūstošā sniega sakrājas ūdens un tek pāri ceļam, neļauj ātri tam izžūt.
Jāieliek caurteka...
Jautājumi:
1. Kāda veida cauruli izvēlēties?
It kā tam domātas ir gofrētās, bet āra kanalizācijas oranžā caurule ir SN8 klases, tāpat kā gofrētajām un tā ir 1.5-2x lētāka.
2. SN8 ir 8 kn/m2 - 815.77297 kg?m2 - ar cik smagu transportu tai var braukt pāri?
3. Kā pareizi jāievieto caurule, lai tā izpildītu savas kravnesības rādītājus?

P.S. Priecāšos, ja kāds vēl padalīsies ar pieredzi par šķembu klājuma biezumu, izvēlēto frakciju u.t.t.

Ar caurtekām galvenā problēma ir diametrs. Normāli ir jābūt tā ka diamteram jābūt pietiekoši lielam lai to var iztīrīt no aizsērējuma. Ja ielikt parasto kanalizācijas cauruli ar mazu diametru tad tomēr tas nebūs ilgtspējīgi.
Ir divi varianti - likt sakarīga diametra nepateikšu cik bet uz aci mūsdienās liek ap 30-40 cm man šķiet. Jāmēra bet varbūt visi 50 cm. Tas maksās protams naudu un tur jāliek gofra bez variantiem.
Otrais variants ir likt grodu un tad varētu varbūt arī izlīdzēties ar mazo diametru es domāju kaut kas ap 15-20cm, bet tad ir jārēķinās ka grodā regulāri jāielūkojas un jāizrok sanesumi. Kā saproti, grods ir kādu pusmetru dziļāks, kur krājas nosēdumi un tad augstāk aiziet caurule. Grodam vāks vajadzīgs. Tad nu jārēķina kas sanāk izdevīgāk. Tīri teorētiski grodu var izlaist un tā vietā veidot bedri, bet tas nepasargās laika gaitā no aizaugšanas noslīdējumiem utt. Jebkurā gadījumā visām caurtekām ir jāseko reizi sezonā līdz, jo tad kad būs ciet, tad ziepes lielas jo gabals ir garš un iztīrīt tās nepavisam nav viegli.
Uz ceļa kam šķemba atliek tikai turpināt bērt - parasti sākumā rupjākā frakcija un tad izlīdzinošā smalkāka, bet pamatprincips būtu tāds, ka ceļam ir jādrenējas un ūdenim ātri jānosūcas. Kļūda ir nobeigt ar dolomīta miltiem, jo tā īsti nedrenējas un attiecīgi bojā visu pasākumu. Ar laiku visi dolomīti pārvērtīsies par miltiem. Nu apmēram tā.

Kas tagad notiek ar nesertificētajiem gāzes baloniem? Ja gāzes kantori tos vairs nepieņem apritē, tad izejmateriāls piemājas ceļa caurtekai labu labais. :)

Par tiem baloniem jau parasti kādus 10 eur prasa, + jāgriež, jāmetina. Ja vien pašam nemētājas kaudze ar nevajadzīgiem baloniem un metināmais aparāts, sanāks dārgāk kā normāla caurteka.

Un sadeformēt balonu, kad ir nogriezti gali, arī varētu būt vieglāk, kā gofru.

Optimists Wrote:
-------------------------------------------------------
> Sen (15+ gadi) neatjaunotam ceļam (šķembas)
> vajadzētu kaut ko uzbērt.
> Pie reizes gribu novērst caurtekas problēmu, jo
> ceļa vienā pusē pavasarī no kūstošā sniega
> sakrājas ūdens un tek pāri ceļam, neļauj
> ātri tam izžūt.
> Jāieliek caurteka...
> Jautājumi:
> 1. Kāda veida cauruli izvēlēties?
> It kā tam domātas ir gofrētās, bet āra
> kanalizācijas oranžā caurule ir SN8 klases,
> tāpat kā gofrētajām un tā ir 1.5-2x
> lētāka.
> 2. SN8 ir 8 kn/m2 - 815.77297 kg?m2 - ar cik smagu
> transportu tai var braukt pāri?
> 3. Kā pareizi jāievieto caurule, lai tā
> izpildītu savas kravnesības rādītājus?
>
> P.S. Priecāšos, ja kāds vēl padalīsies ar
> pieredzi par šķembu klājuma biezumu, izvēlēto
> frakciju u.t.t.

2. SN8 ir 8 kn/m2 - 815.77297 kg?m2 - ar cik smagu
> transportu tai var braukt pāri?
Virs caurtekas jābūt vismaz 0.5m grunts slānim. Tas tā pēc teorijas un lai var arī smagais braukt pāri.
3. atrok tranšeju, paber apakšā 20cm smilts-grants slāni, sablietē. Caurtekas ieteces galā un izteces galā var tekni ar šķembām nostiprināt 15cm biezumā ja lieli kritumi (virs 3cm uz 1m)


Virskārtai vēlams maisījums 0/32s vai 0/16. biezums 20cm.
Ja mitra vieta un augsti gruntsūdeņi var vēl padomāt par ģeotekstilu.