Problēmas ar Junkers Eurostar

UZ SĀKUMU :: DISKUSIJAS :: SLUDINĀJUMI :: UZDOD JAUTĀJUMU

Inženiertīkli : Building.Lv Forums

Apkure, kanalizācija, ūdensvads, santehnika, elektrība u.c.

Iet uz Tēmu: Iepriekšējā•Nākošā

Iet uz: Foruma saraksts•Tēmu saraksts•Jauna tēma•Meklēšana•Ielogoties•Drukas skats

Iet uz lapu: Iepriekšējā 12

Pašreizējā: 2 no 2

Re: Problēmas ar Junkers Eurostar

Autors: soseds2 ()

Datums: 03/03/2009 20:18

Jā, apkures sistēma pēc montāžas ir jāskalo, bet kurš pie mums to dara! Par kādu lodēšanas pulveri ir runa? Pec kapara salodēšanas sistēmā paliek skābes pārpalikumi lodējuma vietās, kapara putekļi un skaidiņas.

Opcijas: Komentēt šo ziņu•Citēt šo ziņu

Re: Problēmas ar Junkers Eurostar

Autors: Rx ()

Datums: 03/03/2009 21:11

Kapara lodēšanai ir speciāla pasta, kas satur lielā daudzumā alvas putekļus!!!! Pasta šīst ūdenī, alvas putekļi sāk pārvietoties sistēmā un berzes rezultātā uzvalcējas uz bukses ass.

Opcijas: Komentēt šo ziņu•Citēt šo ziņu

Re: Problēmas ar Junkers Eurostar

Autors: soseds2 ()

Datums: 03/03/2009 22:31

Lodejot sie putekli izkust

Opcijas: Komentēt šo ziņu•Citēt šo ziņu

Re: Problēmas ar Junkers Eurostar

Autors: Rx ()

Datums: 04/03/2009 10:58

Vai esat pataustījis, paslaucījis lodējuma vietu no ārpuses? Tad redzēsit, kas paliek pāri... Un pēc apsmērēšanas saliekot savienojumu, veidojās iekšā Flusa valnītis, kas nevienmēr viss izkūst un pielīp pie iekšējās virsmas. Tas tad arī izšķīst ūdenī un sāk ceļot pa sistēmu. Ne jau daudz paliek, bet paliek. Un sistēmā kurā ir simti lodējumu, sanāk pietiekoši daudz, lai buksi noķīlātu. Vienīgā izeja- sistēmu labi izskalot pirms ekspluatācijas.

Opcijas: Komentēt šo ziņu•Citēt šo ziņu

Re: Problēmas ar Junkers Eurostar

Autors: soseds2 ()

Datums: 06/03/2009 12:28

Es lodeju ar mikstlodi un izmantoju Rotenberger Rosol 3. Kartigi uzkarsejot lodejuma vietu izkust pilniba viss, kas taja atrodas un paliek tikai skabes parpalikumi. Ja savienojumu nepietiekami uzkarse, tas salodejas, bet caurules iekspuse var palikt neizkususi lodpasta. Tas ir gadijumos, kad ir apgrutinata pieklusana, kad slikti karsejas lodejama vieta vai tiek lodets uzpakots savienojums.
Paskatisos, varbut tiesam pec lodesanas iekspuse k-kas paliek! :)

Opcijas: Komentēt šo ziņu•Citēt šo ziņu

Re: Problēmas ar Junkers Eurostar

Autors: siram ()

Datums: 06/03/2009 14:08

Man ir Junkers Ceraclass ZW 14-2 DH AE (ja tas ko maina). Darbojas apmēram pusgadu. Itkā nekādu problēmu nav (tfu, tfu tfu), taču sūknis uz tausti liekas manāmi karstāks nekā turpgaitas caurules. Vai tas ir normāli? Te visi runā par sūkņa ķīlēšanos, sāku uztraukties...

Opcijas: Komentēt šo ziņu•Citēt šo ziņu

Re: Problēmas ar Junkers Eurostar

Autors: Rx ()

Datums: 06/03/2009 17:42

Jā, sūknis tiešām uzsilst. Un uzsilšana ir atkarīga no sūķna elektriskās patērētās jaudas. Jo lielāka, jo siltāks. Tas ir normāli.

Opcijas: Komentēt šo ziņu•Citēt šo ziņu

Iet uz lapu: Iepriekšējā 12

Pašreizējā: 2 no 2

Iet uz: Foruma saraksts•Tēmu saraksts•Meklēšana•Ielogoties

Jūsu Vārds:
Jūsu E-pasts:
Tēmas nosaukums:

Aizsardzība pret mēstulēm:

Lūdzu, ierakstiet apakšā redzamo kodu! Tas ir tamdēļ, lai spameru boti automātiski neliktu iekšā visādu drazu.

  *******   ********    ******    **     **  **     ** 
 **     **  **     **  **    **   **     **  **     ** 
        **  **     **  **         **     **  **     ** 
  *******   ********   **   ****  *********  **     ** 
        **  **         **    **   **     **  **     ** 
 **     **  **         **    **   **     **  **     ** 
  *******   **          ******    **     **   *******

Gudrais kodiņš:

Portāls Building.Lv neatbild par ievietoto ziņu saturu, par ziņu saturu atbild to ievietotāji.