Sveiciens. Nu ir nobriests iegādāties motobloku. Gribētu dzirdēt atsauksmes no tiem, kam īpašumā ir Motobloks Belarus - 09H (MTZ 09H). Kādi plusi, kādi mīnusi, kādas "uzpariktes" lietojat, vispār reālas atsauksmes būtu ļoti vēlamas. https://building.lv/forums/100/128717/128717/_subject_#msg-128717 Sat, 25 Apr 2026 11:05:07 +0300 Phorum 5.2.23 https://building.lv/forums/100/128717/200100/_subject_#msg-200100 https://building.lv/forums/100/128717/200100/_subject_#msg-200100 Nopirku te: [motoblok.neva.lv]
Cik sapratu tas ir oficiālais pārstāvis Latvijā un cenas ar var sarunāt.]]> Armando Ārdarbi Tue, 05 Dec 2017 16:28:09 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/190254/_subject_#msg-190254 https://building.lv/forums/100/128717/190254/_subject_#msg-190254 Didzisp Ārdarbi Sat, 30 Jul 2016 22:20:39 +0300 https://building.lv/forums/100/128717/190252/_subject_#msg-190252 https://building.lv/forums/100/128717/190252/_subject_#msg-190252 ints45 Ārdarbi Sat, 30 Jul 2016 20:42:28 +0300 https://building.lv/forums/100/128717/190248/_subject_#msg-190248 https://building.lv/forums/100/128717/190248/_subject_#msg-190248 -------------------------------------------------------
> Man ir Neva ( MB2),sīkiem darbiem labs un
> noderīgs.Nav pievīlis cerētajā,taču mazie
> japāņu ( čehu) traktoriņi būtu daudz ērtāka
> un noteikti pareizāka izvēle laukos
> mazsaimniecībā.Noteikti jāņem 4x4
> piedziņa.Turklāt labi ir turēt abus šos
> agregātus,-pielietot tos pēc slodzēm un
> vajadzībām.( piem.udens sūknēšanai darbināt
> traktoru būtu izšķērdība,motobloks var rūkt
> kaut stundām-dilst tikai motors..).Minitraktori
> (lietoti,4x4 ) uz šo brīdi maksā ap 2500-4000
> Ls.Tātad jārēķina kad ( un vai ) atpelnīsies
> tehnika !
> MB1 un MB2 ir vienkāršas konstrukcijas
> darinājumi,ļoti lēti remonti-ja tiešām gadās
> ko salauzt.MB2 ir labi ārzemju 4T motori-arī tos
> jebkurā zāģu servisā sataisīs,ja nu
> kas.Turklāt pilnīgi jauns motors maksās ne
> vairāk par 400 Ls. Belarusiem un līdzīgiem ir
> jau ātrumkārba,sajūgs-tātad vajadzīgas
> tehniskās zināšanas un prasmes to remontos.
> Tātad-pērkam motobloku un sākam krāt
> traktoriņam-tāds ir mans padoms ! Lai veicas
> !!
>]]> vava Ārdarbi Sat, 30 Jul 2016 12:25:38 +0300 https://building.lv/forums/100/128717/136449/_subject_#msg-136449 https://building.lv/forums/100/128717/136449/_subject_#msg-136449 MB1 un MB2 ir vienkāršas konstrukcijas darinājumi,ļoti lēti remonti-ja tiešām gadās ko salauzt.MB2 ir labi ārzemju 4T motori-arī tos jebkurā zāģu servisā sataisīs,ja nu kas.Turklāt pilnīgi jauns motors maksās ne vairāk par 400 Ls. Belarusiem un līdzīgiem ir jau ātrumkārba,sajūgs-tātad vajadzīgas tehniskās zināšanas un prasmes to remontos.
Tātad-pērkam motobloku un sākam krāt traktoriņam-tāds ir mans padoms ! Lai veicas !!
]]> mežavecis Ārdarbi Tue, 21 Feb 2012 16:52:49 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133318/_subject_#msg-133318 https://building.lv/forums/100/128717/133318/_subject_#msg-133318 kulibini, pie veeleeshanaas, var uztaisiit adapreti juugvaarpsta - skivs, un ne mazaak veiksmiigi visu ko grib kombineet klaat arii mtz blokam. jaudas truukums gan ir pamatiigs, taapat kaa vilces - deelj mazaas velkosho ratu noslodzes pat ar uz ritenjiem monteejamajiem atsvariem pa 18 kg katrs.
mtz 012 ar divkatlu motoru itkaa shai zinjaa esot labaak - jaudas vinjam itkaa juutami vairaak, bet nu tomeer ja ar kraamu domaats ikdienaa chakareeties, un vairaak ar zemesdarbiem, nekaa transporta - es tomeer vairaak nosliektos uz kkaadu minitraktoru ar 20 - 30 zs dzineeju un massu vismaz pustonnas, a labaak tonnas rajonaa.
vispaar cik traktorus skatos - kautkaa stulbi - praktiski visiem motors iznests tuvu prieksheejai asij, velkoshaa ir aizmugureejaa. pa cik dzineejs tomeer sameeraa smags, maita ( diizelis - jo seviskji. ne tik sen dabuuju mazliet paarvietot tranziita 2.5 diizeli - domaaju, ka no vecaas konstrukcijas 2.8 chuguna benziinnieka stipri peec svara neatskirsies - to divataa vareeja cilaat -aber fig tur. diizelis visai juutami smagaaks ka tik ne x2...), neko labu vilkmes speeka realizeeshanai un caurgaajamiibai shaads risinaajums nedod....]]> Antins Ārdarbi Sun, 04 Dec 2011 19:41:08 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133316/_subject_#msg-133316 https://building.lv/forums/100/128717/133316/_subject_#msg-133316 MTZ frēze sūkā, kā visas pārējās frēzes kas piedzenas no mazjaudīgo motobloku transmisijām ar jūgvārpstu. tam matorītim jaudas nepietiek griezt transmisiju un vēl jūgvārpstu un frēzi. bez tam tās frēzes ir ne visai izturīgas.lielaakais kas ir maniits ir B-S 8hp dzineejs , bet ar to arii nav nekāds cukurs.
MB frēzes ir pa tiešo riteņu vietā. drīzāk pat ne frēze bet irdinātājs. resp- visa jauda aiziet uz nažiem, uz tiem tas verķīts arī paarvietojas.
abi dotie devaisi ir 2 dažādas filozofijas- MTZ ir vilcējagregāts kas velk vai nu suudiigu arklu vai piekabi , MB - hibriids kam var piesobāčīt visu ko vien var piedzīt ar siksnu. Kuļibini MB izmanto kā spēkstaciju lai grieztu zāģi, sūkni, betona mešalku , lopbaribas smalcinātāju u.c verķus.
MTZ tas viss arii it kaa ir pieejams , bet maksā kosmosu.]]> Nejaanis Ārdarbi Sun, 04 Dec 2011 19:14:59 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133313/_subject_#msg-133313 https://building.lv/forums/100/128717/133313/_subject_#msg-133313 Dzidza kaiminjam, ja kas, ir. jams pa velti sniedz visiem interesentiem arshanas, zaageeshanas, un citus pakalpojumus :B]]> Antins Ārdarbi Sun, 04 Dec 2011 19:08:57 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133312/_subject_#msg-133312 https://building.lv/forums/100/128717/133312/_subject_#msg-133312 vlp Ārdarbi Sun, 04 Dec 2011 19:06:19 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133308/_subject_#msg-133308 https://building.lv/forums/100/128717/133308/_subject_#msg-133308 Rx Ārdarbi Sun, 04 Dec 2011 15:10:14 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133307/_subject_#msg-133307 https://building.lv/forums/100/128717/133307/_subject_#msg-133307 Didzisp Ārdarbi Sun, 04 Dec 2011 14:16:13 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133306/_subject_#msg-133306 https://building.lv/forums/100/128717/133306/_subject_#msg-133306 bet taa skraidiishana ar kaajaam tomeer nogalina.
mtz06 manos apstaakljos apm 1200 m2 safreezee ~4 stundaas. ar pirmo robu. taas ir 4h uz kaajaam ar aatrumu apm 4 km/h un i togo 16 kilometri nosoljoti. plus veel freeze pa briidim kaadu akmeni veiksmiigi pa stilbu iemet, kas izraisa briiniskiigas izjuutas :D
kad dziljaak to freezi zemee ispied, ir tendence slaapt neskatoties uz pirmo robu un pilniibaa atveertu droselvaarstu - jaudas rezerves praktiski nav. vieglaakaas, smilshainaakaas gruntiis buus labaak, bet mees dziivojam, kur dziivojam ;)
ir doma paskatiities kautkaadu t25 vai samopalu un ielikt tur ford transit 2.5d ( ~68 zs ) diizeli. eed jams sameeraa maz, vareetu buut pusliidz ok. smags gan peec velna. nav ideaals traktoram, jo ir saliidzinoshi forseets diizelis, as so griezes raksturliikne vinjam laikam sameeraa asa, bet izejot no taa, ka izmantojam to kas ir, vareetu pameeginaat.]]> Antins Ārdarbi Sun, 04 Dec 2011 14:01:44 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133290/_subject_#msg-133290 https://building.lv/forums/100/128717/133290/_subject_#msg-133290 MTZ ir konstruēts uz zapara ātrumkārbas bāzes ar UD dzineeju (arī zaz virzuļgrupa), baidos ka arī 250 ccm.MB reduktors ir vnk ar ķēdi, to pašu reduktoru izmanto vēl šobaltdien kaut kādās itāļu zemes frēzēs, DEPO pats novēroju.
incants noveerojums- manā miestā MB ir vismaz 4 saglabājušies vēl no krievu laikiem, toties MTZ neviens.]]> Nejaanis Ārdarbi Sat, 03 Dec 2011 23:12:01 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133287/_subject_#msg-133287 https://building.lv/forums/100/128717/133287/_subject_#msg-133287 massa ar - vien 95 kilo pret mtz 135iem.
viss ko aprakstiiji, ir pieejams arii mtz tipa motoblokiem - plus veel arkls, eceeshas un sektoru tipa pljaumashiina.
ja jau pats atziisti, ka mtz kravas vilkshanaa ieliek ( taatad var realizeet lielaaku vilkmi ), taatad jams arii arshanaa, vagu dziishanaa, un visos citos darbos, kur vajadziiga vilkme - ieliks. kubatuura jamam arii mazliet lielaaka - ja nemaldos, 250 kubi - as so,griezei teoreetiski ar buutu jaabuut labaakai. bet nu plus miinus nopietnaakai lietoshanai nekaa zemes apstraade 500 kvadraatos labaak tomeer paskatiities jaudiigaaku pilnveertiigu 3 - 4 ritenju traktoreli ar vismaz 15 zirgiem. ja vajag tiiri motorizeetu kjerru, kura reizee var vadaat ap 500 kilo ( diemzeel pashizgaazeejpiekabes oficiaali vinjiem nerazo, liekas), un mineetaas iipatniibas der -tad ir ok agregaats. it seviskji, ja kurbuleejas ar kikstarteri, vai elektrostarteri - tad pavisam labi...]]> Antins Ārdarbi Sat, 03 Dec 2011 20:33:34 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133283/_subject_#msg-133283 https://building.lv/forums/100/128717/133283/_subject_#msg-133283 sausamalka Ārdarbi Sat, 03 Dec 2011 14:44:33 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133282/_subject_#msg-133282 https://building.lv/forums/100/128717/133282/_subject_#msg-133282 mans MB-1 1986. gada māk
pūst sniegu
pļaut zāli un džungļus ar rotējošo pļaujmašīnu
vilkt piekabi
frēzēt zemi
dzīt vagas, ir dzelzs riteņi un papildus atsvari.
]]> Nejaanis Ārdarbi Sat, 03 Dec 2011 09:42:06 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133257/_subject_#msg-133257 https://building.lv/forums/100/128717/133257/_subject_#msg-133257 peerkot mb jaaskataas uz divaam lietaam - motobloka svaru, no kura ir atkariigs arii vilceejspeeks, kaadu tas var attiistiit ( kaada jeega no 45 kg bloka, kursh tieshaam tik buksee vai slaapst nost meeginot freezeet / art / kravu vest? ), un jaudas paarvedumu - normaalam motoblokam jaabuut uz zobratu paarvadiem un sajuugu only. visi tie siksnu paarvadi nav nopietni, manupraat.
pats dazus gadus lietoju mtz 06 bloku - tas ir 135 kg massas, 6 zs cetrtaktnieks. 4 paarnesumi uz priekshu, divi atpakalj - aatrumkaarga, blokeejams diferenciaalis, slapjais sajuugs.
transporta darbiem pa +/- liidzenu, cietu virsmu ir visai ok - normaali ved vairaak nekaa "zubrjonoks" vieglajam auto - tb ap 600 - 700 kg. nesaliidzinaami vieglaak un aatraak, nekaa liidziigu kvantumu ar kerru paarvadaat.
ja grunts ir pamiiksta, un piekabes ritenji vinjaa veido spuuri - tad gan, protams, aatri vien norokas - velkoshie ritenji ir stipri mazaak noslogoti par piekabes ritenjiem.
ja jaaved kalnaa - arii chaabiski, pats savu massu ar piekabi pieaakeetu veel ved, a ja tur vairaak pa kaadi 50 - 60 kilo ielikt - ljoti chaabiski - buksee.
zemes freezeeshana - man pasmaga augsne - dzineeja jauda uz robezhas. dereetu mazliet jaudiigaaku pat.
paareejais iisti nav probeets. pljaushanai labaak itkaa ir rotornieci, galvenais miinuss motoblokam pie pljaushanas un freezeeshanas - baigos kilometrus sanaak novicot a kaajaam. seedeet un braukt buutu pulka eertaak.]]> Antins Ārdarbi Fri, 02 Dec 2011 13:33:12 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/133161/_subject_#msg-133161 https://building.lv/forums/100/128717/133161/_subject_#msg-133161 Visu laiku problēma bij ar motoru, jo karbūzis bij tāds ... ieprieksējie saimnieki nez ko tur sadarījuši ...
Beidzot nopirku minskai paradzētu karbūzi k2401(izgudrotājs baltkrievs, bet šo ražojis ķīnietis ), tagad iet bez problēmām.

Agregāti - ir pīķu jeb segmentu pļaujmašīna, konveijera tipa siena grābeklis un piekabe.
Pļauj normāli, bet ar šo izkapti jāskatā kur pļaut, nevar kā ar rotējošo bez skatīšanās.

Aršanai vai vagošanai neizmantoju, nav agregāti, tam ir frēze mtd 360.]]> maris_0102 Ārdarbi Mon, 28 Nov 2011 13:25:35 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/132344/_subject_#msg-132344 https://building.lv/forums/100/128717/132344/_subject_#msg-132344 Cena neadekvāta, bet visi pārdevēji spēlē uz to, ka cilvēki baidās ņemt lielāku, bet kaut ko rušināties ar tehnikas palīdzību grib. Mērķauditorija ir tieši iesācēji un piedodiet pensionāri. :)]]> Vilnis_Radio Ārdarbi Wed, 09 Nov 2011 00:35:06 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/132166/_subject_#msg-132166 https://building.lv/forums/100/128717/132166/_subject_#msg-132166 www.youtube.com]
labākai vilkmei pie sakarīga metinātāja-frēzētāja pasūtīt dzelzs riteņus.
Cena protams liekas šodien paliela tādam baltkrievu "krāmam", bet tā kā nezinu tirgu, varbūt adekvāta.]]> elektriķis Māris Ārdarbi Thu, 03 Nov 2011 23:32:35 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/132159/_subject_#msg-132159 https://building.lv/forums/100/128717/132159/_subject_#msg-132159 torch Ārdarbi Thu, 03 Nov 2011 22:02:57 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/132157/_subject_#msg-132157 https://building.lv/forums/100/128717/132157/_subject_#msg-132157 krist_aps Ārdarbi Thu, 03 Nov 2011 21:08:24 +0200 https://building.lv/forums/100/128717/129713/_subject_#msg-129713 https://building.lv/forums/100/128717/129713/_subject_#msg-129713 Vilnis_Radio Ārdarbi Wed, 07 Sep 2011 01:06:12 +0300 https://building.lv/forums/100/128717/129712/_subject_#msg-129712 https://building.lv/forums/100/128717/129712/_subject_#msg-129712 piekabē neko nesalikt, jo rati griezīs uz vietas, pļaujmašīna sitīs ciet nepārtraukti un muļļa neprātīga, frēzi nezinu, bet domāju ka kaka un par smagu, art nevar, vagot arī nē, sniegu stumt - neiespējami. Par tādu cenu - nekad!
Ir jāsaprot pāris lietas - ko nudien vajadzēs darīt un kur. Nekas nav universāls. Vistuvāk šim kroplim ir visi tie 4x4 sīktraktori - yanmar, isuzu, kubota, čehu tz4k utt. Tiem ir jau iespējams visas nosauktās lietas izmantot un uzticība man tiem būtu lielāka, ļoti liela. Turklāt beļi ir beļi - lēti, bet jālabo nepārtraukti un vērtība tiem krīt ātri. Saimniecībā lielā sāpe parasti ir zāle - reāli jāskata rotējošā, jo segmentu ir labi tikai ārzemju traktoriem un tie tikai zālei.
Nākamais variants pa lēto ņemt dt20, t25 diemžēl jau padārgs, T16 būs problēma ar pļaušanu un 3stūri. Nu ar tiem jau var perspektīvā, jo dārzu ideāli apstrādat, malku arī savest var un sakarināt jebkādus brīnumus uz klasiskā 3stūra. Kārtīgu sniegu arī šie 2 neizstums protams, bet svaigu un līdz 50cm - ar slīpo lāpstu mierīgi.
Ja pagalms ir mazs un saimniecība mini un abi austākminētie varianti par lieliem, tad es tomēr izvēlētos nopirkt 3, bet labas tam paredzētas lietas - frēze, pļaujmašīna. Transportam diemžēl nekā laba un maza nav kā tikai ķerra.]]> Vilnis_Radio Ārdarbi Wed, 07 Sep 2011 00:59:16 +0300 https://building.lv/forums/100/128717/129416/_subject_#msg-129416 https://building.lv/forums/100/128717/129416/_subject_#msg-129416 Nejaanis Ārdarbi Mon, 29 Aug 2011 10:52:48 +0300 https://building.lv/forums/100/128717/128728/_subject_#msg-128728 https://building.lv/forums/100/128717/128728/_subject_#msg-128728 Konkrētā saruna bija par putustiklu ar
[www.gomelglass.by]
Es Tavā vietā papētītu Daugavpils sludinājumu portālus vai pat avīzes. Latgales veikalos šo to no Baltkrievu precēm var manīt, bez tam manuprāt pārrobežu integrācijā ES muitas nodoklis ne vienmēr tiek iekļauts. Daudz preču esot Viļānu gadatirgos, kas notiek reizi divos mēnešos vtml.]]> Vienstāvs Ārdarbi Mon, 08 Aug 2011 14:36:22 +0300 https://building.lv/forums/100/128717/128727/_subject_#msg-128727 https://building.lv/forums/100/128717/128727/_subject_#msg-128727 -------------------------------------------------------
> Pavasarī Baltkrievu izstādē (gan ne par
> tehniku, bet būvmateriāliem) tika stāstīts par
> servisu, ka šamie paši piegādā līdz robežai.
> Pieņemu, ka kautkādi vietējie kantorīši par
> taisnīgu samaksu apņemtos arī papīrus
> nokārtot.


Tev kaut kas precīzāks nav, googloju jau labu laiku, atrast neko nevaru izņemot apavus un apģerbus:)]]> Danimars. Ārdarbi Mon, 08 Aug 2011 14:26:03 +0300 https://building.lv/forums/100/128717/128725/_subject_#msg-128725 https://building.lv/forums/100/128717/128725/_subject_#msg-128725 Vienstāvs Ārdarbi Mon, 08 Aug 2011 14:09:49 +0300 https://building.lv/forums/100/128717/128723/_subject_#msg-128723 https://building.lv/forums/100/128717/128723/_subject_#msg-128723

]]> Danimars. Ārdarbi Mon, 08 Aug 2011 13:51:02 +0300 https://building.lv/forums/100/128717/128721/_subject_#msg-128721 https://building.lv/forums/100/128717/128721/_subject_#msg-128721 [i243.photobucket.com]
Vai nesen apspriestā Ņeva nav izdevīgāka? (bet arī tā maksā 800 Ls!)
[www.failiem.lv]
]]> Vienstāvs Ārdarbi Mon, 08 Aug 2011 12:58:19 +0300