Sveicināti kolēģi ! Vēlos uzzināt Jūsu domas par konstrukcijas -šinī gadījumā sienas "pīrāga" satāvu,..vai pieņemams Jūsuprāt ?.Pat uz šo brīdi svārstos -vai nu krist kārdinājumā uz vizuāli skaistu treili ar visu tehnisko apskati,jebšu būvēt to būdu pašam,jo divasu šasija no izjaukta treiļa man jau ir.Abos gadījumos iespējams tikt pie kārotā par apt.1700 EUR. Treilis ir siltināts ar 30mm.putuplastu,kurš no iekšpuses ir aplīmēts ar ļoti plānu saplāksni.No ārpuses cieši kāt pieguļ plastikāts,gaisa spraugas neredzēju.Neko sīkāk nevaru pateikt,tas ir viss,ko pats redzēju. ..Tātad ja siltinu savu paša būvētu vagonu ar jekurām vatēm,vai putuplastu 50mm.biezumā-sliktāk kā treilī -nebūs ! Tad nu tā-mana sākotnējā iecere ir vertikālu ( lai iespējamais mitrums notek nevis krājas,un lai ir balsts jumtam ) nesošo dēļu apt.40x100 skeleta/karkasa konstrukcija ar kokšķiedras vai kaņepju vates pildījumu.No abām pusēm apšuvums ar mitrumizsturīgo,laminēto saplāksni.( Ārpusei-6.5mm.,iekšpusei-9mm.) Iekšpusei biezāku-lai notiek kaut neliela siltuma akumulācija,turklāt arī kā tvaika barjera manuprāt 9mm.laminētais saplāksnis būtu labs. Ārpusi domāju apšūt ar saidingu,protams atstājot 25mm.gaisa spraugu,iekšpusei vēl nezinu ko darīt-negribas elpot formaldehīdu,taču arī nelaminētam mitrumizsturīgajam saplāksnim kārtas tiek līmētas ar formaldehīdu saturošu līmi ! Sākotnēji-krāsa,taču mieru neliek Pepi Plus,kā arī plastmasas apšuvuma dēlīši iekšdarbiem-tur tak ir noslēdzamas gaisa kabatas !! Zinu,ka tā saucamā tvaika barjera var būt tikai viena,tad jau laikam jāpaliek pie krāsojama saplākšņa ?? Saskrūvēt visu kopā gribas jau ar caurejošām tievām galvanizētām vītņotām skrūvēm,taču ir bailes no aukstuma tiltiņiem.Droši vien pats saplāksnis stiprināsies 50% ar parastajām zeņķējamām saplākšņa skrūvēm ! Mēģināšu maksimāli iztikt bez stiprinājumu furnitūras. Ar šādu "kārtojumu" ir paredzēti pārbraucieni stundas garumā,t.sk.arī pa grants ceļu ! šasijai piekare ir cieta-torsioni.Tādēļ arī šādu saplākšņa kārbu-izsturību pielīdzināmu aizvērtai sērkociņu kastītei,esmu iedomājies-2000x4500mm.xh-2200mm.šasijai ! Vagons tiks lietots neregulāri.Vairāk nelietots,kā lietots.Dzīvošana tajā paredzēta līdz kādiem -15*C dienā. Visa vagona pilnās masas ierobežojums-apt.2000kg. Apkure paredzēta ar 100 litru malkas apkurināmu boileri( "Titānu" ).Pēc dušas apmeklējuma ,uzsildītais ūdens boilerī kalpotu kā akumulācijas tvertne.Rezervē-bulerjānis 00.Pirkšu to,ja būs nepieciešams. Elektrība-12V AKM.Ventilācija-dabīgā.( apakšā ieplūde ( ēnas pusē),pretējā sienā ,augšā-izplūde,bez skursteņa. ) Logi,durvis-jaunākās paaudzes( bez kaitīgiem izgarojumiem ) -plastikāta. 1.jautājums-vai kāds no klātesošajiem ir ko līdzīgu uzklapējis un lietojis ? 2...Rīgas finieris nedod konkrētu atbildi,vai mitrumizturīgais saplāksnis elpo-laiž cauri tvaiku ? Pats prātoju,ka vajadzētu izurbt nelielas,iespējams regulējamas ventilācijas atveres apakšā un augšā, ārējās kārtas saplāksnī, lai siltumizolācijā esošais mitums tiktu atmosfērā. 3.Vai nebūtu prātīgāk karkasam ņemt līmētus dēļus ,vai latas.Daudz mazāka iespēja ka dēļi savērptos un tad izveidotos tukšumi bez izolācijas. LATAS-jo prātoju arī par uz pusi plānāku konstrukciju-tikai 50mm.siltinājumu.Bail,ka PVA līme neizjūk un savukārt formaldehīdu izdalošas līmes arī negribas. 4.Vai ir kādi citi konstrukcijas risinājumi,lai tā būda pēc 3 gadiem nesāktu ļodzīties ? Ar interesi gaidu Jūsu komentārus ! https://building.lv/forums/34/165797/165797/_subject_#msg-165797 Wed, 15 Apr 2026 10:55:54 +0300 Phorum 5.2.23 https://building.lv/forums/34/165797/206763/_subject_#msg-206763 https://building.lv/forums/34/165797/206763/_subject_#msg-206763 www.filwud.com]]]> Jonass Privātmāju būvniecība Wed, 12 Dec 2018 18:41:55 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/206186/_subject_#msg-206186 https://building.lv/forums/34/165797/206186/_subject_#msg-206186 Vagons Privātmāju būvniecība Sun, 11 Nov 2018 14:58:10 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/206184/_subject_#msg-206184 https://building.lv/forums/34/165797/206184/_subject_#msg-206184 Veicu korekcijas savos plānos,pārdevu divasu dzīvojamā treilera šasiju un nu jau kādu brīdi manā īpašumā ir pārvietojamais dzīvojamais treileris,ar visu tehnisko apskati.
Tikai neliela problēma- par 1500 Eur var dabūt vien remontējamu,atjaunojamu, vai citādi nosaucamu objektu,kuram ir jāatjauno hermētiskās šuves un daļa no iekšējās konstrukcijas. Ar to arī šobrīd nodarbojos !
Nopirku ,kā pats reiz to nosaucu-"sūdu uz kociņa",jo vairs nespēju pretoties tā mobilitātei un pievilcīgajam izskatam.Varu apliecināt,ka izņemot šasiju,pati būda ir konstruēta ar ļoti ekonomiskiem paņēmieniem un jau sākotnēji nav paredzēta intensīvai lietošanai 20 gadu garumā, kur nu vēl ilgāk !
Ceru,ka uz vasaras vidu būšu remontdarbus pabeidzis, taču pašlaik interesentiem varu piedāvāt iespēju apskatīt daļēji izjauktu treileri "dzīvajā",lai Jūs zinātu,kas lācītim vēderā un spētu izvērtēt treilera tehnisko stāvokli pērkot tādu priekš sevis !
Treileris ir apskatāms Ogrē,iepriekš sazinoties,..var nākties,ka būs jāpērk "ieejas biļete" kā kompensācija par ziedoto laiku ,jo ziemas gaišās dienas stundas ir ļoti īsas un līdz ar to ļoti vērtīgas ! Pretī sniegšu vērtīgus padomus,nenožēlosiet !
Planšetes WhatsApp nr.-2956 6796.]]> Vagons Privātmāju būvniecība Sun, 11 Nov 2018 13:11:50 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/194719/_subject_#msg-194719 https://building.lv/forums/34/165797/194719/_subject_#msg-194719 Noteikti "atskaitīšos" kad būšu pabeidzis,pagaidām gan vēl iztieku ar busiņa kvadratūru un telti.]]> Vagons Privātmāju būvniecība Sun, 15 Jan 2017 14:50:32 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/193809/_subject_#msg-193809 https://building.lv/forums/34/165797/193809/_subject_#msg-193809 Viss ir atkarīgs no Būvvaldes tās "čaklumu" un attāluma no skaudīgām acīm. Man ir paziņa kas angļu vagoniņā dzīvo kadus gadus 7. Sabūvējis tam apkārt terasi, papildus istabu, kurtuvi, protams no ārpuses aplicis puķiku. Ķādus 2 gadus sācis celt patstāvīgu māju, ja nemaldos nesen sāka mitināties pāris istabās, bet vagoniņā - muterīte dzīvo. Lieki piebilst ka uz tādu būvvaldi nemaz nav bijis pēdējos gados - varbūt sākumā , bet tad tā bijusi vien konsultācija.
Par apsekošanu man mūsu būvvaldē isteicās šādi: Ir taču dažādu gadu airofoto pieejami un tur ļoti labi var redzēt, kas izmainījies pa gadiem - nav vajadzīgi nekādi droni.]]> Aldens Privātmāju būvniecība Wed, 07 Dec 2016 20:20:31 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/193655/_subject_#msg-193655 https://building.lv/forums/34/165797/193655/_subject_#msg-193655
Vladislav - ja tas vēl aktuāli, tad par ratiem var attiecināt būvniecibas likuma sākumā minēto būves skaidrojumu. Tomēr, ja ir doma patstāvīgi dzīvot konstrukcijā uz ratiem, tas ļoti daudzām pašvaldībām tas teorētiski var nepatikt.]]> Ozols Jānis Privātmāju būvniecība Fri, 02 Dec 2016 21:53:32 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/190863/_subject_#msg-190863 https://building.lv/forums/34/165797/190863/_subject_#msg-190863 Vladislavs Privātmāju būvniecība Tue, 23 Aug 2016 19:27:28 +0300 https://building.lv/forums/34/165797/188007/_subject_#msg-188007 https://building.lv/forums/34/165797/188007/_subject_#msg-188007 Vagons Privātmāju būvniecība Wed, 04 May 2016 20:39:39 +0300 https://building.lv/forums/34/165797/188006/_subject_#msg-188006 https://building.lv/forums/34/165797/188006/_subject_#msg-188006 Galvenais-lai klāt ir asis,jo no apakšas vēlāk ko konstruēt būs daudz grūtāk un neērtāk.
Par konteineriem,kas nolikti uz zemes-kaut-kad lasīju,ja nav pārsniegti tie 25 m2,tad lauku apvidos notiek tikai saskaņošana,ja ir 26 m2 tad varētu sākties problēmas.Kā tas viss notiek dzīvē -katrā vietā ir savādāk,precīzāk sakot ja nevienam acīs neduras,tad lai tā arī stāv. Domāju,ka drīzumā īpašumu apsekošanai izmantos dronus un tie jau savāks visu informāciju pa lēto !]]> Vagons Privātmāju būvniecība Wed, 04 May 2016 20:31:53 +0300 https://building.lv/forums/34/165797/187884/_subject_#msg-187884 https://building.lv/forums/34/165797/187884/_subject_#msg-187884 Aldiss Privātmāju būvniecība Thu, 28 Apr 2016 22:57:54 +0300 https://building.lv/forums/34/165797/187878/_subject_#msg-187878 https://building.lv/forums/34/165797/187878/_subject_#msg-187878 tinyhouse Privātmāju būvniecība Thu, 28 Apr 2016 14:25:23 +0300 https://building.lv/forums/34/165797/187872/_subject_#msg-187872 https://building.lv/forums/34/165797/187872/_subject_#msg-187872 [picasaweb.google.com]

protams pārvietošana būtu ar spectehniku uz platformas, bet par tiem 25m2 -kas nosaka, ka dzīvojamais vagoniņš jeb treileris nevar būt lielāks par šo platību? BTW ir angļu mājiņas ar izmēru 3.7m x 11m. Vai ar to kādam ir bijušas problemas? Novietošana laukos ir jāsaskaņo? Angļu mājinās ir uz riteņiem -lielākoties viena ass, bet nav paredzēts vilkt pa koplietošanas ceļiem.

šobrīd pieejams atbilstošs metāla rāmis 2.5 x12m adekvātā cenā, laikam jau pilnai laimei būtu jāuzliek uz riteņiem- ne pārvietošanai pa ceļiem, bet tāpēc, lai tas būtu "pārvietojams" pēc definīcijas.
Bet vispirms drošības pēc uzjautāšu būvvaldei, kā ir ar angļu mājiņām- vajag saskaņot vai nē.]]> tinyhouse Privātmāju būvniecība Thu, 28 Apr 2016 09:27:00 +0300 https://building.lv/forums/34/165797/187112/_subject_#msg-187112 https://building.lv/forums/34/165797/187112/_subject_#msg-187112 Iesaku būvēt vairākus vairākus vagonus un tad saskrūvēt uz vietas kopā-tas atrisinātu problēmu ar ceļiem,savukārt lai būvvaldei būtu īsas rokas,ieteiktu tos vagonus tomērt kopā neskrūvēt,bet turēt atstatus ..varbūt pat pietiktu ar 10cm.atstarpi,nezinu,-vienkārši tā iedomājos ! Kas var liegt divas puspiekabes ar pakaļām sastumt kopā-nekas !! ( Blakus vēl divas un tā bez gala !! ) Var pat uz vagoniem uzrakstus piekniedēt-"celtnieku dzīvojamais vagoniņš",..tā es domāju ! Starp citu visādos objektos saliktie viens uz otra ofisa konteineri taču arī kopsummā pārsniedz 25 m2,nez kā viņu apsaimniekotājiem sadzīvojas ar būvvaldēm ?]]> Vagons Privātmāju būvniecība Sat, 26 Mar 2016 20:45:41 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/185951/_subject_#msg-185951 https://building.lv/forums/34/165797/185951/_subject_#msg-185951 būvinženieris Ivars Brinkmanis Privātmāju būvniecība Fri, 19 Feb 2016 18:37:44 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/185941/_subject_#msg-185941 https://building.lv/forums/34/165797/185941/_subject_#msg-185941 tinyhouse Privātmāju būvniecība Fri, 19 Feb 2016 14:08:46 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/185939/_subject_#msg-185939 https://building.lv/forums/34/165797/185939/_subject_#msg-185939 ūdens pieslēgums ar elastīgu gumijas šļūteni, kurai pietīts elektrības sildkabelis ar izolāciju. Elektrība pa kabeli no staba augšas. Kanalizācija ar miksersūkni, kas samaļ sīkās daļīņās atkritumus un pa gumijas šļūteni izpūš uz tava gruntsgabala kādus 30m no pārvietojamā vagoniņa.]]> būvinženieris Ivars Brinkmanis Privātmāju būvniecība Fri, 19 Feb 2016 12:33:06 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/185938/_subject_#msg-185938 https://building.lv/forums/34/165797/185938/_subject_#msg-185938 tinyhouse Privātmāju būvniecība Fri, 19 Feb 2016 10:31:55 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/185936/_subject_#msg-185936 https://building.lv/forums/34/165797/185936/_subject_#msg-185936 tinyhouse Privātmāju būvniecība Fri, 19 Feb 2016 09:42:13 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/183871/_subject_#msg-183871 https://building.lv/forums/34/165797/183871/_subject_#msg-183871 tiny-houses.de]]]> Vagons Privātmāju būvniecība Mon, 30 Nov 2015 17:29:07 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/183611/_subject_#msg-183611 https://building.lv/forums/34/165797/183611/_subject_#msg-183611 Vagons Privātmāju būvniecība Thu, 19 Nov 2015 19:57:22 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/183610/_subject_#msg-183610 https://building.lv/forums/34/165797/183610/_subject_#msg-183610 www.algema.de] ,agrāk Algema tirgojās kā Eder,-tādēļ šī piebilde !.
Pavirši pārlūkojot ciparus,secinu,ka Algema piekabes nav pie zemajām pieskaitāmas,bet nu mīkstām jābūt !! Plāns ir tāds-braukšu ar orģinālo -manu "šasiju",taču pie nelabvēlīgas situācijas-piem.izmaiņām CSD,ņemšu piekari nost,ar spieskrūvēm pacelšu vagonu,lai ar šo "mīksto" piekabi-autovedēju varētu pabraukt apakšā un tad jau var braukāt kā sirds vēlas-bez ierobežojumiem !
Papētot vācu ebay zem vārdiem "bauwagen" atklāju,ka neesmu vienīgais šāda dzīvesveida piekritējs ! Lūk saite: [www.ebay.de] ,apakšā visādi brīnumi ir redzami !!]]> Vagons Privātmāju būvniecība Thu, 19 Nov 2015 19:50:36 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/183426/_subject_#msg-183426 https://building.lv/forums/34/165797/183426/_subject_#msg-183426 Atbildēšu "xxx2004"-pirmkārt,par patīkamām ekpluatācijā neatzīstu torsionu piekares,līdz šim esmu atradis vien 2 ražotājus,kas piedāvā 2-asīgas,ar lielām celtspējām piekabes un lokšņu atsperojumu ( lāgām ) un tās ir angļu Ifor Williams un vācu Algema ( agrāk tai bija cits nosaukums ),viss !! Lietota neliela izmēra,taču lielu celtspēju piekabe maksā anglijā no 1000 Eur.,tikpat man izmaksātu dzīv.treilera rāmja legalizācija.Secinājums-tas nav ne īpaši izdevīgi,ne noderīgi ! [www.iwt.co.uk] -šis angļu piekabes man patīk visvairāk-pamatīgas,pārdomātas.Cenas lietotām piekabēm varat redzēt www.ebay.co.uk ,transports līdz LV maksā ap 400 Eur.
Otrkārt-man nav pilnīgi nekādu problēmu to vagonu ik pārnedēļu valkāt sev līdzi,..37 km.vienā virzienā taču nav nekāds lielais gabals,piekritīsiet ?
Treškārt-tieši dēļ zagļiem,demolētājiem un citiem īpašuma tiesību pārkāpējiem arī plānoju visu iedzīvi valkāt sev līdzi ,tur nav nekā sarežģīta un sirds arī mierīga.Mājās ( pilsētā ) būdams savā privātmājas pagalmā varu nodarboties ar visiem iespējamiem uzlabojumiem un labiekārtojuma darbiem,turpretī atstājot vagonu tur tālu pie kaimiņiem,pirmkārt apgrūtinājums viņiem,otrkārt visa sagatavošanās dzīvošanai nebūtu iespējama iepriekš (uzkopšana ūdens uzpilde,sīkie remontdarbi)-tie būtu jāveic laikā,kad reāli praktiskākas lietas būtu darāmas.
Ceturtkārt-priekš citiem gadījumiem-varētu gadīties,ka uzbūvējot ļoti mazu mājiņu,vai vagonu, gribēsies to pārvietot un tad būs problēma dabūt apakšā riteņus.Ja nav traktora,tad uz sliecēm būvēt nevajag.Manā gadījumā nedomāju,ka ,Eur pārrēķinot-384.- būtu ļoti pārmaksāts par cinkotu metāla rāmi pamatam un vēl viegli noņemamiem 2 torsionu piekares tiltiem.Viss ir Ok.,
Starp citu-esmu novērojis,ka piekabes max.platums uz lielceļa būtu vēlams līdz 2.20m.,visērtākais ir 2.00m.-var redzēt arī pašu piekabi spoguļos ! Platākas par 2.20m.ir grūti noturamas ceļu apzīmejumu robežās,jo ar vieglo mēs taču apbraucam katru mazāko sķērslīti un pie intensīvas kustības nav izvēles iespējas apbraukt bedres-jāupurē vai nu auto,vai piekabe !]]> Vagons Privātmāju būvniecība Mon, 09 Nov 2015 22:45:14 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/181532/_subject_#msg-181532 https://building.lv/forums/34/165797/181532/_subject_#msg-181532 3. Ja, kā raksta tika nozagta Gaz kabīne tad būs vienalga, atpazīstama vai nē. Spriežu arī pēc tā kas notiek manos laukos Limbažos.
4. Lasi manu nākamo komentāru. Tas bija domāts par dzīvojamo vagoniņu, rindkopas ielikās divas.
Pirtsmājiņu uz pāļiem protams nepārvietos, bet paskatīties iekšā gan gribēs. Tāda nu ir tā realitāte.
Jebkurā gadījumā kā projekts ziemai ir ok. Pasūta paku finiera un pēc patikas uzbūvē ko sirds vēlas ja tiešām tā piekabe nebūtu lietderīgāka būmat. sagādei uz objektu.
VG]]> xxx2004 Privātmāju būvniecība Tue, 11 Aug 2015 07:38:52 +0300 https://building.lv/forums/34/165797/181529/_subject_#msg-181529 https://building.lv/forums/34/165797/181529/_subject_#msg-181529 un nevis pirkt jaunu par ļoti konkrētām naudiņām - vai arī lietotu - bet jebkurā gadījumā tipveida ...
2) Jebkāds daudzmaz sakarīgs pašbūvētais būs personīgs un savā ziņā unikāls - jo otra tieši tāda paša nebūs...
3) Kurš duraks zags atpazīstamu pašbūvētu vagoniņu ?!
4) Savukārt pirtsmājiņa uz pāļiem nu nekādīgi nebūs pārvietojama ...

P.S. 3) un 4)punkti domāti kā komentārs xxx2004 komentāram...]]> Zodčijs Privātmāju būvniecība Tue, 11 Aug 2015 00:45:50 +0300 https://building.lv/forums/34/165797/181521/_subject_#msg-181521 https://building.lv/forums/34/165797/181521/_subject_#msg-181521 Tātad mana ideja bija veltīt enerģiju labāk kautkam ko varēsi pēctam arī izmantot. Savukārt esošajam piekabes rāmim uzskrūvēt pamatu un bortus un izmantot būvmateriālu vešanai. Jautājums tikai par legalizāciju.]]> xxx2004 Privātmāju būvniecība Mon, 10 Aug 2015 10:35:27 +0300 https://building.lv/forums/34/165797/181520/_subject_#msg-181520 https://building.lv/forums/34/165797/181520/_subject_#msg-181520 Aizved un atved kad patīk, vai arī atstāj pie kādiem kaimiņiem, uzkabini un ved. Papildus iebetonē vai iedzen zemē trubu un pieķēdē tā lai truba atroda ZEM vagoniņa.

Tākā man arī paredzēts pa vasarām būvēties tad arī domāju par dzīv. vagoniņu, bet LV ir vai nu veci sapelējuši vai dārgi.
Redzkur smuks piemērs. Tik jāatved.
[www.blocket.se]

Aizved un atved uz objektu kad patīk, vai arī atstāj pie kādiem kaimiņiem, uzkabini un ved. Papildus iebetonē vai iedzen zemē trubu un pieķēdē tā lai truba atroda ZEM vagoniņa, ja nu gribi atstāt uz dažām dienām.

VG]]> xxx2004 Privātmāju būvniecība Mon, 10 Aug 2015 10:08:06 +0300 https://building.lv/forums/34/165797/181513/_subject_#msg-181513 https://building.lv/forums/34/165797/181513/_subject_#msg-181513 Esmu nopircis vairāk,kā 4 spiedskrūves,veidošu līdzīgu sistēmu,kāda ir piemēram ZIl autokrānam,kur platforma tiek pacelta tikai ar 4 spiedskrūvēm,šī atbalsta sistēma tiek izvērsta,kas ļauj zem vagona diezgan droši /ērti padzīt piekabi-platformu.Turklāt manai šasijai ir iespēja arī noņemt riteņu asis,kas vagona augstumu samazina par pusmetru.]]> Vagons Privātmāju būvniecība Sun, 09 Aug 2015 18:26:13 +0300 https://building.lv/forums/34/165797/181319/_subject_#msg-181319 https://building.lv/forums/34/165797/181319/_subject_#msg-181319 Transportēšana nav problēma-mana iecere stāvēs uz nojaukta dzīvojamā treilera šasijas-tādu es savulaik nopirku par 270 Ls.Divasīga,rāmis-4.52x1.52,teorētiski varētu būvēt 5x2.20,taču es palikšu pie 2.00x4.52.( 2.00-jo tas ir attālums starp riteņu ārmalām).
CSN var atrast visus pieļaujamos izmērus,pieļaujamās masas,kā arī atsauci uz vagona vilkšanu bez CSDD reģistrētiem dokumentiem-ja tas tiek klasificēts,kā "pārvietojamais celtnieku dzīvojamais vagoniņš ".Praktiski un arī teorētiski-viņam pēc tāda arī jāizskatās,jo ar treili tas pasākums neizdosies.
Vēl ir iespēja to būdu uzlikt uz kārtīgas piekabes,( Ifor Williams ražotā LM167 piemēram ) un ja ir problēmas ar iekraušanu/izkraušanu,tad vagona pamatnē var iebūvēt izlaižamas "pekas"-kā puspiekabēs.Esmu redzējis tādas tikai jau mūsu vajadzībām -mazākos izmēros un svarā.Ar kvadrātveida vītni,..nopietnas.
Šobrīd joprojām iztieku ar dzīvošanos teltī ( 2.20x2.20xh-2.00 +atomašīnu tents) un nakšņošanu busā ar webasto.
P.s.Ik pa laikam šeit arī ieskatos !!]]> Vagons Privātmāju būvniecība Sat, 25 Jul 2015 23:30:02 +0300 https://building.lv/forums/34/165797/176137/_subject_#msg-176137 https://building.lv/forums/34/165797/176137/_subject_#msg-176137 Es te ar plānoju uzcept līdzīgu māju uz riteņiem, taču atdūros pie transportēšanas jautājuma.
Vai vari pastāstīt, vai Tev izdevās visu iecerēto veiksmīgi īstenot ? Un kā sokās ar šādas "piekabes" pārvietošanu ?]]> Raivis88 Privātmāju būvniecība Wed, 28 Jan 2015 19:38:58 +0200 https://building.lv/forums/34/165797/166252/_subject_#msg-166252 https://building.lv/forums/34/165797/166252/_subject_#msg-166252 Zinu tik,ka "zelta griezumu" ņemšu vērā-proporcijas-kā konstruktīvās,tā piepalīdzot-arī vizuālās.Kas sanāks,vēl nezinu,..droši vien-"kā vienmēr" :) !]]> Vagons Privātmāju būvniecība Thu, 20 Mar 2014 18:57:32 +0200