<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
    <channel>
        <title>Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
        <description> Pērn no firmas A ņēmu B25 plāksnes pamatam. Par tā kvalitāti ne šķidrā, ne cietā stāvoklī pretenziju vai aizdomu nebija. Varētu jaunus piedzīvojumus nemeklēt, diemžēl firmas A īpašnieki jau paspējuši notērēt Eiropas naudu un slēgt ražošanu.
Šogad septembrī no citas firmas B ņēmu 2 ar kapeikām kubikmetrus B20 vienlaikus pēdai un grīdai zem vienām no trim pagraba telpām.
Betona konsistence nebija šķidrāka kā pērn firmai A. Tomēr, vēl kamēr firmas B betons nebija izlīdzināts, ievēroju dīvainu lietu - zemākajās vietās no betona bija satecējis ... ūdens. Nevis, teiksim, balts cementa piens, bet dzidrs ūdens.
Pēc vairāk kā 2 mēnešiem šis betons ir samērā viegli atskaldāms ar lauzni, kamēr turpat blakus manis paša lietais (attiecībā apmēram 1:4 ar lētu, mālainu granti, kas pirkta ceļa remontam) ir ļoti grūti šķeļams.
Man patiesībā neinteresē teorētiskā marka, es pat nezinu kā tās visas (kam cipars desmitos un kam simtos) definē un nevaru nomērīt cietību citādi, kā ar lauzni. Daļa pamatu pēdas salikta no blokiem, kam aprakstā figurē C15, un tie ir neganti cieti.

Tagad esmu pārdomās, kādu un no kuras firmas ņemt betonu pagraba sienu pirmajai, nedaudz par metru augstākajai kārtai.
Firmu izvēle nav pārāk liela - firma B bija vienīgā no četrām tuvējām, kurai cena nebija augstākā un uz kuru man nebija jābrauc iepriekš un jāveic priekšapmaksa.

Kas varēja būt par iemeslu firmas B drupanajam betonam:
a) sen sajaukts, jau pussacietējis krietni atšķaidīts ar ūdeni;
b) vecs cements (trekno gadu krājumi);
c) plastifikatora neesamība vai krietna ekonomija;
... ?
Šķembas firmas A B25 bija vismaz līdz 15 mm diametrā, kamēr firmas B B20 bija sīkas, līdz 6-7 mm.
</description>
        <link>https://building.lv/forums/36/103733/103733/_subject_#msg-103733</link>
        <lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 15:13:44 +0300</lastBuildDate>
        <generator>Phorum 5.2.23</generator>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/138591/_subject_#msg-138591</guid>
            <title>transportbetons</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/138591/_subject_#msg-138591</link>
            <description><![CDATA[ Labdien!<br />
<br />
Vai kādam ir pieredze ar MB Betons Talsu iecirkņa produkciju? Kādas tur ir cenas par B20 vai B25 markas betonu? Cik par piegādi?]]></description>
            <dc:creator>kubriks</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 06 Apr 2012 14:48:21 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/104114/_subject_#msg-104114</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/104114/_subject_#msg-104114</link>
            <description><![CDATA[ Nezinu kā vajag bet laukos pie vecmammas ir vecais (ap 1920g būvēts)pagrabs, arkveida, ventilācijai divas trubas jumta vidū bez nekādiem aizvērtņiem, tikai jumtiņš virsū. vienīgā reize kad kautkas sasala bija tad, kad no gala bija nobrucis zemes uzbērums bet deļ ventilacijas problēmu nav, ja durvis kārtīgi aizver.]]></description>
            <dc:creator>zeno</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 04 Dec 2009 15:54:09 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/104109/_subject_#msg-104109</guid>
            <title>Re: Paskaidrojumi par sakņu pagrabu</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/104109/_subject_#msg-104109</link>
            <description><![CDATA[ Laikam labāk tomēr programmējamu. Atvērts diapazonā ap 0°...+10°, pie zemākas un augstākas - aizvērts.]]></description>
            <dc:creator>Vienstāvs</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 04 Dec 2009 14:59:39 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/104108/_subject_#msg-104108</guid>
            <title>Re: Paskaidrojumi par sakņu pagrabu</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/104108/_subject_#msg-104108</link>
            <description><![CDATA[ p.s. reali derigi butu siltumnicai pa dienu karstuma atver pa nakti aizver]]></description>
            <dc:creator>lee</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 04 Dec 2009 14:08:04 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/104107/_subject_#msg-104107</guid>
            <title>Re: Paskaidrojumi par sakņu pagrabu</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/104107/_subject_#msg-104107</link>
            <description><![CDATA[ Par ventilacijas virinasanu runajot, man viens pameta ideju nemt cilindriti ar virzuli no kadas hidrauliskas tehnikas vai vel nez ka, lielaku vai mazaku nezinu, kuram ieksa salej skidrumu ar lielu termiskas izplesanas koeficientu (neesmu petijis kam lielaks kam mazaks) to caur kadu svirinu pievieno pie ventilacijas lukas un atkariba no temperaturas cilindrs strada, atkariba no sviru virziena var uztaisit ka vajag pie auksta aizveras vai atveras. Varbut kadam ir realakas idejas, ko kaa ar kadu skidrumu utt.]]></description>
            <dc:creator>lee</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 04 Dec 2009 14:06:00 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/104103/_subject_#msg-104103</guid>
            <title>Re: Paskaidrojumi par sakņu pagrabu</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/104103/_subject_#msg-104103</link>
            <description><![CDATA[ Uz grīdas drīzāk nobēršu granti un varbūt šķembas.<br />
Pret grauzējiem neesmu domājis neko citu kā ar restēm pasargāt meliorācijas izejošo un ventilācijas ienākošo un izejošos caurumus. Ja kāda pamanīsies ieskriet pa vaļā atstātām durvīm, to varēs noķert ar slazdu.<br />
Vai tiešām izgrauztos cauri mālam un grantij vai šķembām?<br />
Labprāt taisītu ventilāciju bez hi-tech. Tomēr ar roku virināt atkarībā no temperatūras laikam nāksies. Varbūt varētu uztaisīt automātisku vērēju, bet tādi laikam labi maksā. Var jau protams mēģināt pats no veca printera soļu motora vai tml. Nupat atcerējos, ka neiebetonēju gofru līdz ienākošās ventilācijas caurumam, tagad ja kas nāksies kabeli stiprināt virs sienas.]]></description>
            <dc:creator>Vienstāvs</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 04 Dec 2009 12:54:55 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/104102/_subject_#msg-104102</guid>
            <title>Re: Paskaidrojumi par sakņu pagrabu</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/104102/_subject_#msg-104102</link>
            <description><![CDATA[ Noteikti jau esi par to domājis, bet mums laukos, lai arī pagrabs zem mājas bija labu labais no mikroklimata viedokļa, bet kaut kāds ārprāts bija ar grauzējiem - pilnģi neko nebija iespējams saglabāt, jo viss tika nevis sagrauzts, bet gan naturāli apēsts (laikam žurkas). Visu itkā taisījām ciet, nav saprotams, kā viņas tur tika iekšā, bet tika. Lai gan, maģijas jau tur arī nekādas nav, ja caurumu nekādu nav un viss ir labi noizolēts un ventilācijas caurumi ar sietu priekšā - nevajadzētu imām tikt iekšā.<br />
Kā esi domājis ierīkot ventilāciju? Un kā ir ar ventilačijas atverēm - vai sals netiek iekšā, ja tās ir par daudz?<br />
Par grīdu runājot - ja gribas atstāt pliku zemi, var uzlikt plastmasas ģeorežģi - tādas bišu šūniņas ar cauriem vidiem - liela nestspēja, zeme vaļēja, bet nav jāmīcas pa dubļiem.<br />
]]></description>
            <dc:creator>aaaa</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 04 Dec 2009 12:41:57 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/104095/_subject_#msg-104095</guid>
            <title>Re: Paskaidrojumi par sakņu pagrabu</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/104095/_subject_#msg-104095</link>
            <description><![CDATA[ Par velvēm skaidrs, ka tas bija tehnoloģiski, bet ar apmetumu noapaļotās kantes, gan mūra mājās ar koka pārsegumu gan koka mājās?<br />
Grīdas nebūs pēc definīcijas (būs tikai priekštelpā un 1m radiusā ap durvju enģēm). Ceru, ka ar to pietiks un nevajadzēs nekādu trauku vai ūdens sūknēšanu uz pagrabu.<br />
LR interneta arhīvā sameklēju ļaužu ieteikto Jura Novika stāstījumu LR1 par pagrabiem, noklausījos un varu teikt: onkulis stundu runāja un smalki izstāstīja, kā izveidot ērtu telpu zem grunts līmeņa krāmu noliktavai vai sazin kam, taču par dārzeņu glabāšanas ieteicamajiem apstākļiem šķiet viņam jausmas nebija. Sakarīgākais raidījumā manuprāt bija kāda klausītāja zvans, kam tikai trešais pagrabs bija izdevies apmierinoši.<br />
Par turbulencēm un mitrumu varētu būt taisnība kaut vai vērojot mitruma virpuļus ap asām lidmašīnas detaļām<br />
[<a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Wing.slat.600pix.jpg/444px-Wing.slat.600pix.jpg"  rel="nofollow">upload.wikimedia.org</a>]<br />
(tur gan, protams, ir citas kārtas spiedienu starpības)]]></description>
            <dc:creator>Vienstāvs</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 04 Dec 2009 11:12:17 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/104088/_subject_#msg-104088</guid>
            <title>Re: Paskaidrojumi par sakņu pagrabu</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/104088/_subject_#msg-104088</link>
            <description><![CDATA[ Par ulmaņlaikiem runājot - tad apaļas velves, manuprāt taisīja, jo citādas bija mājas apstākļos grūti uztaisīt - pārsegumu paneļu nebija, koku arī pagrabam neliksi, mūrēja no ķieģeļiem - un tur jau tikai apaļa iespējama. Turbulences novērst, manuprāt, bez sarežģītiem aprēķiniem un modelēšanām nebūs tik vienkārši. Ļoti atkarīgs no kurienes nāk gaiss, uz kurieni iet utt. Varbūt lieks apaļums griestos tieši otrādi, to gaisu uzvirpuļo. Mājas apstākļos gaisa plūsmu visvieglāk ir pārbaudīt ar dūmiem - telpu piedūmo un skatās kas notiek.<br />
Un kā tu domā nodrošināt maksimālu mitrumu? Vai pagrabam nebūs grīdas, vai ir paredzēts turēt kādu vaļēju ūdens trauku?]]></description>
            <dc:creator>aaaa</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 04 Dec 2009 09:22:22 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/104086/_subject_#msg-104086</guid>
            <title>Re: Paskaidrojumi par sakņu pagrabu</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/104086/_subject_#msg-104086</link>
            <description><![CDATA[ Par apaļajiem stūriem esmu lasījis grāmatā par dārzeņu glabāšanu:<br />
1) try to keep maximum possible moisture and sufficient ventilation flow, but avoid any air turbulences and thus condensation;<br />
2) vislabākie pagrabi esot vecie velvju, gluži tāds nebūs, bet vismaz sienām stūri būs ar radiusu 10 cm, griestiem, ceru, ka ar vēl lielāku.<br />
Es jau reiz forumā uzdevu jautājumu, vai ulmaņlaikā apaļos stūrus taisīja aiz neko darīt, cik atceros, neviens neko prātīgu neatbildēja.<br />
Priekštelpā noapaļojumu nav (ir, tikai radiuss 2 cm).<br />
No Siguldas Bloka nocenotajiem dobajiem taisīju pēdu zem sienām, zem kurām nebija priekštelpas jau 0 kārtā ielietā grīda. Bija iecerēts veidņus likt uz blokiem un caurumus aizliet reizē ar sienu, tomēr darbi negāja tik ātri, sākās lieti, caurumos plūda māls un beigās dabūju tos betonēt ciet ar rokām + vēl 5 cm paaugstinājumu.<br />
Ideju par iepriekš ievietotiem dībeļiem forumā šoruden pameta Ivars Brinkmanis, un man tā iepatikās. Atklāju tikai, ka dībeļi ir jānospriego. Pie veidņa putuplastu turēja tanī ieskrūvētas kokskrūves, tomēr šķiet, ka betons tos nekur nenorāva/nepacēla. Atrāva vienu veidni blakus kāpnēm vietā, kas it kā nebija augsta un ko nebiju stiprinājis ar caurejošo vītņstieni.<br />
Veidņus es savilku ar vītņstieņiem, kas neņemsies ārā, bet kam galā ir garie uzgriežņi. Ārpusē tie pēc veidņu noņemšanas vairs nebūs vajadzīgi, bet iekšā pie viņiem varēs skrūvēt plauktus vai ko citu. Esošie likti ar soli 50 x 50 cm, un, kaut tā netrāpīja 1 kārtas betonējumā, trešo savilcējstieņu rindu tomēr ieliku &quot;uz kātiņiem&quot;, lai otrajai kārtai veidņus var vienkārši pacelt un pieskrūvēt caur tiem pašiem vecajiem caurumiem tikai jau agstākā pozīcijā.]]></description>
            <dc:creator>Vienstāvs</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 04 Dec 2009 08:56:29 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/104079/_subject_#msg-104079</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/104079/_subject_#msg-104079</link>
            <description><![CDATA[ Jā, paskaidro sīkāk, kas tur notiek - ko apakšā ķīvītea dara? Tas dībeļainais puķiks ķipa ir piestiprināts veidnim no iekšpuses, lai pēc tam gatavai sienai nevajadzētu no āras dībeļot klāt? Kā viņš turās pie veidņa laminētā finiera? Tiem apalajiem stūrīšiem ir kāda tehnoloģiska nozīme, vai tas ir vipendrons? Un kāda ir doma ar tiem pēdējā bildē nobildētajiem armatūras/savilcēj apgrieztajiem U burtiem? Vispār jau smuki un akurāti tu strādā - prieks skatīties, iemet vairāk bilžu, ja ir.]]></description>
            <dc:creator>aaaa</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 22:56:01 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/104077/_subject_#msg-104077</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/104077/_subject_#msg-104077</link>
            <description><![CDATA[ Vienstāv - kas tev tur tāds interesants top?]]></description>
            <dc:creator>Ansis Liepa</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 21:22:24 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/104064/_subject_#msg-104064</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/104064/_subject_#msg-104064</link>
            <description><![CDATA[ Otrdien ielēju:<br />
[<a href="http://www.failiem.lv/list.php?i=ckqwbz"  rel="nofollow">www.failiem.lv</a>]<br />
Pasūtīju B25 no tās pašas firmas B, šoreiz iedeva līdzi dozēšanas izdruku.<br />
Tanī, ja pareizi saprotu: 2149 kg cementa, 7536 kg šķembas ar 188 kg ūdens tai skaitā, 5581 kg smilšu ar 279 kg ūdens tai skaitā, un 866 kg ūdens atsevišķi.<br />
Beigās sanāk šitāda pļura, kam ūdens pa virsu peld:<br />
[<a href="http://www.failiem.lv/down.php?i=dqfrix&amp;n=Plura.avi"  rel="nofollow">www.failiem.lv</a>]<br />
Plastifikatoru nelieto - manuprāt pagājušā gadsimta līmenis.<br />
Nākamai kārtai no viņiem ņemšu tikai, ja varēs sarunāt jaukt pēc pasūtījuma ar mazāk ūdens un manis atvestu plastifikatoru, vai arī mēģināšu jaunu laimi kādā citā firmā.]]></description>
            <dc:creator>Vienstāvs</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Thu, 03 Dec 2009 15:35:36 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103890/_subject_#msg-103890</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103890/_subject_#msg-103890</link>
            <description><![CDATA[ Nestrīdēšos, tiešām nezinu kas notiek, kad vēl 25m piešauj klāt (cik saprotu, no &quot;miikstajām&quot; trubām?), esmu tikai redzējis, kā čalis fermu ceļot to galu ar frontālo staipa apkārt, lai kā Ansis saka nav ārprātā jāvingro, neesmu gan lietas kursā, kāda klase betonam bija (ljoti apšaubu, ka kautkas īpašs), bet nu attālums bija paliels (&gt;30 noteikti), bet notikās viss raiti un bez problēmām. Jebkurā gadījumā - ja būtu jāriskē ar būvbedres aizbrukšanu (un kur nu vēl bumbiera iesēšanos), noteikti pielietotu sūkni.]]></description>
            <dc:creator>kkk</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Tue, 01 Dec 2009 00:16:59 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103882/_subject_#msg-103882</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103882/_subject_#msg-103882</link>
            <description><![CDATA[ akjā - par sašķidrināšanu - pirms gāzt iekšā, noteikti vajag sarunāt par šķidrināšanu, jo tā ir ļoti noderīga pašrocīgi un piemājas apstākļos betonējot pamatus - kad nav plānota nopietna vibrēšana. tad parocīgāk ir iegāzt šķidru žļurgu, kas labi saplūst, un neveido sevī tukšumus. <br />
<br />
protams cita lieta ir betona kvalitāte, no šī viedokļa lieks ūdens nav vajadzīgs. bet nu viss ir jāapsver savu iespēju robežās, turklāt ir gadījumi kad daži procenti kvalitātes krituma neatsver papildu izdevumus vibrātora īrei un papildus darbarokām utt.]]></description>
            <dc:creator>Ansis Liepa</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Mon, 30 Nov 2009 22:05:55 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103880/_subject_#msg-103880</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103880/_subject_#msg-103880</link>
            <description><![CDATA[ nu sūknis kāds tas ir - kravinieks ar krānu kam klāt truba - velk līdz tiem 24m. bet klāt štellējām trubas, lai sasniegtu kopā ap 50m to garumu. protams viņiem jau tur vēl ir visāda tehnika, kā viņi paši izteicās - &quot;vienmēr jau var to betonu ieliet, tā vai savādāk&quot; - tikai katram pasākumam attiecīgas cenas.<br />
<br />
te nelaime nav šķidrumā, tieši šķidru tur, kāreiz tai bīstamajā sākumā, kamēr nav caur visām trubām izgājusi normāla žļurga nemaz nedrīkst likt, jo ūdens izskalo prom cementu, un tad paliek tai trubā tikai akmeņi un grants, kas vēl jo feināk sablīvējas un nosprostojas. tur nevis ūdenī tas labums, bet betona treknumā - jo vairāk cements klāt, jo labāka masa, ķepīgāka sanāk, un masa labāk uztur sevī ūdeni un tātad ir plastiska un piemērota trubām.<br />
<br />
ar tik garām trubām man arī senāk nebij nekas darīts. parasti lēja ar reni no bumbiera, un ekstrēmākās vietās ar sūkni, bez tās neskaitāmo trubu pagarināšanas. ]]></description>
            <dc:creator>Ansis Liepa</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Mon, 30 Nov 2009 21:59:27 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103875/_subject_#msg-103875</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103875/_subject_#msg-103875</link>
            <description><![CDATA[ Nu nez, pēc manas pieredzes baigi daudz kas atkarīgs cik pieredzējis ir &quot;bumbierists&quot;. Ir redzēts, ka sākumā šie padod šķidrāku, piejaucot ūdeni. Un vispār padod tādu kā paprasa :). Jāatzīst gan, ka redzējis to dabā esmu tikai līdz ~25m (un tieši B15). Attiecībā uz sūkņa pielietošanu vai nē - viss tak atkarīgs no objekta - vai var tikt klāt, kāds apjoms, kā paredzēts iestrādāt. Man, piemēram, pa visu būvbedres perimetru nemaz nevarēja tikt klāt. Un no viena stūra izstaipīt būtu baigais laiks un darbs, tā ka jautājums vēl kas būtu lētāk - sūknēšana vai čakars.]]></description>
            <dc:creator>kkk</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Mon, 30 Nov 2009 21:28:56 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103824/_subject_#msg-103824</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103824/_subject_#msg-103824</link>
            <description><![CDATA[ Jāpiemin pasaules augstākās celtnes Burj Dubai rekords - betons pumpēts 601m vertikāli uz augšu. Pa TV rādīja, ka speciāli šim pasākumam vācu firma konstruējusi speciālu betona sūkni, kas to var paveikt. Vispār paskatoties un palasot par to monstru var tikai pabrīnīties, ko cilvēki ir spējīgi uztaisīt.]]></description>
            <dc:creator>aaaa</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Mon, 30 Nov 2009 11:04:35 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103816/_subject_#msg-103816</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103816/_subject_#msg-103816</link>
            <description><![CDATA[ Sūkņus un šļaukas esmu redzējis tikai pa gabalu. Taujājot, vai man tādus nevajadzētu, šoferis, kas atveda pirmos pāris kubikmetrus, teica, ka noteikti nē, tikai vajagot sagaidīt laiku, kad vismaz pāris iepriekšējās dienas nebūtu lijis (piebraukšana nelielā slīpumā un ar nelielu risku ielūzt būvbedrē).<br />
Tagad jāskatās. Sliktākajā gadījumā, jāgaida sals un tad - ar piedevām.<br />
Paldies , Ansi, nebiju iedomājies, ka ar sūknēšanu varētu būt tāds čakars. Kāpēc Tev nevarēja liet vienkārši no bumbiera (vienam, kas pie manis bija, bija oriģināla teleskopiska rene līdz 5 m garumam, otram - pašpietaisīta 4 m gara plastmasas kanalizācijas caurule Ø 20 cm.]]></description>
            <dc:creator>Vienstāvs</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Mon, 30 Nov 2009 08:06:31 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103770/_subject_#msg-103770</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103770/_subject_#msg-103770</link>
            <description><![CDATA[ iesaku jums uzmanīties ar betonu kas jāsūknē vairāk par ~24m garumu,<br />
nesenā pieredze ar garas šļaukas betonu bija samērā nervoza, šlaukas kopgarums bija ap 50m, tātad tie ~23m sūkņa krāns + plus šļauku posmi, 7gab vēl klāt. likās, ka firma ir laipna un cilvēki pretimnākoši un saprotoši, tomēr tie neattapās man piedāvāt niknāku betonu, jo tālākajā darba procesā kopā ar sūkņa operatoru noskaidrojās, ka jo vairāk cementa pie betona (vai varbūt tur būtu lieti noderējis kāds plastifikators?) jo labāka plūstamība pa trubām.<br />
<br />
tovakar sanāca krietni padarboties ar vairākkārtēju trubu pievienošanu un atvienošanu, jo spiediena rezultātā sablīvējies betons kļūst sauss un ciets, ūdens aizmūk prom, tad šļauka jāatvieno, jāizkasa laukā kādi 40cm no tās gala blīvais betons, jāvieno atkal klāt, jāskatās vai plūst, ja neplūst - meklēt nākoši vietu kas nostrēgusi, vieno tur šļauku vaļā, tīra, vieno ciet, utt. tās savienošans un atvienošanas bij vismaz vairākdesmitkārtīgas, iekams visā trubu garumā bij saplūdis betons vajadzīgajā konsistencē - mīksts glums, slapjš un lipīgs. tad jau tālākie darbi iet svilpojot, betons līst skaisti, ja protams neņem vērā tādu apgrūtinājumu kā trubu smagums, tukša truba sver ap 80kg, 10cm dieametrā, pilna protams vairāk, divatā to protams var paveikt, rēķinoties ar sportiska azarta nepieciešamību, pretējā gadienā vienkārši var piemesties dzīves apnikums :D<br />
rezultāti - 7,5 kubikmetri izžļurgāti pa veidni ~2stundās, ieskaitot protams ķimerēšanos ar trubām.<br />
<br />
tātad, lai atvieglotu darbu ar garu betona šļauku, iesaku ņemt virs B15 markas - jo treknāks jo labāk, un painteresēties vai betonfirma piedāvā kādu plastifikatoru kas to žļurgu uzlabo.]]></description>
            <dc:creator>Ansis Liepa</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 21:31:30 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103750/_subject_#msg-103750</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103750/_subject_#msg-103750</link>
            <description><![CDATA[ Manuprāt tieši škembu kvalitāte ir betonam noteicošais. Oriģināli nav svarīgi kādu betonu taisa, akmeņiem jābūt tīriem, mazgātiem. Tie mālainie pļurrainie mēsli, domāju nemaz tā īsti betonā neiesaistās. Tas dubļu slānis, kas ap akmeņiem, neveido saķeri ar betonu un rezultāts ir trausls drupens ne-betons. Kad pamatiem lēju stabveida pamatus, kaimiņam bija palikusi pāri čupa ar granīta šķembām, kuras viņš izmantoja celiņiem. Salēju betonu izmantojot tikai tās un skalotu granti, kas no bruģēšanas bija palikusi - nu tas ir pilnīgi citas dabas betons. Es viņu vietām ar fleksi un dimata ripu kā tādu stiklu slīpēju (vajadzēja augstumu pieregulēt) - skanošs, ciets pēc vella.<br />
Domāju tev tam sliktajam betonam šķembas štruntīgas bij piejaukuši.]]></description>
            <dc:creator>aaaa</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 14:31:33 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103747/_subject_#msg-103747</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103747/_subject_#msg-103747</link>
            <description><![CDATA[ Piezīme par šķembām arī varētu būt interesanta. Kas notiek, ja cementu piejauc dolomīta atsijām (ir tāds lēts ražošanas atlikums, slapjumā kā pļura)? Pieņemu, ka sīkās daļiņas vienkārši &quot;noēd&quot; cementu (aplipina ap sevi, atstājot mazāk lielajiem akmeņiem).<br />
<br />
Ir gadījies redzēt attēlu ar konkrēta karjera (šķiet, Gaitiņas) resursu dalījumu pa slāņiem un veidiem - īsti labs materiāls tur bija tikai neliela daļa, vairums tā-tā, bet bija arī pussadēdējuši slāņi.<br />
<br />
16.04.2009: Lai mazinātu izdevumus ceļu remontam un sildītu Latvijas ekonomiku krīzes apstākļos, a/s Latvijas valsts ceļi plāno samazināt tehniskās prasības ceļu izejmateriāliem, kā rezultātā daļu no tiem iespējams iegādāties arī Latvijā. Līdz šim dolomīta šķembas visbiežāk iepirka no Lietuvas.]]></description>
            <dc:creator>Vienstāvs</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 13:59:31 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103743/_subject_#msg-103743</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103743/_subject_#msg-103743</link>
            <description><![CDATA[ 2. Kas attiecas uz iestrādi, tad vienīgais, par ko esmu lasījis, ka lieka vibrināšana līdzinās lieka ūdens pieliešanai. Līdz šim netiku nomājis nekādus vibratorus, tikai mazliet pastampājis ar bomi, tātad neko neesmu sabojājis. Šoreiz metru augstās un 19-22 cm biezās sienas gan droši vien nekaitētu mazliet pavibrināt. Firmas (B) šoferis teica, ka citrreiz varot vienfāzes drebinātāju paņemt līdzi.<br />
3. Attiecībā uz kopšanu - maximums, ja firmas B betonam virskārta paspēja apžūt uz pus dienu kādā 3 dienā pēc ieliešanas. Tai pat laikā viņš ir drupans arī stūros un malās, kuras kontaktā ar slapjo mālu nekad nebija sausas. Arī pērnā plāksnes pamata pirmajā nedēļā bija sausas dienas un plēve nebija piespiesta ideāli, savukārt manis lietie fragmenti vispār netika ne laistīti, ne segti, jau dienas 5 pēc iestrādes bija izkaltuši un pat, iespējams, mazliet apsaluši. Tomēr tas netraucē tiem būt cietiem kā betonam pienāktos (subjektīvajā cietības mērījumā ar lauzni).<br />
<br />
Par dzidro nostājušos ūdeni - esmu gana daudz betona un javas jaucis gan ar plastifikatoriem (no kuriem kļūst gaišāks, sausi putains, ja pieliek vairāk - &quot;skrien kā traks&quot;), gan bez, bet ūdeni nekad necenšos liet tik daudz, lai nostātos, kas manuprāt būtu pārdozēšana pēc definīcijas. Atsevišķās reizēs esmu manījis virs šķidra betona gaišu cementa pienu.<br />
Betona sertifikāts varētu likties lieka birokrātija, tomēr tiešām firmai A tāds bija, bet B - nē.]]></description>
            <dc:creator>Vienstāvs</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 13:04:43 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103738/_subject_#msg-103738</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103738/_subject_#msg-103738</link>
            <description><![CDATA[ Cik pats esmu taisījis betonu un lējis, gandrīz vienmēr man pa virsu nostājas ūdens, un jā - dzidrs ūdens. Es gan parasti cementu nežēloju un galarezultāts ir baigi labs. Vienīgā reize, kad pamanīju švaku rezultātu bija tad, kad šķembas (dolomīta) bija ļoti švakas kvalitātes - drupenas un tādas kā mālainas. Vispār jau skaitās, ka betona gala cietību nosaka rupjās pildvielas (akmeņu) cietība, jo cements jau ir tikai līme, kas salīmē akmeņus kopā, un ja akmeņi ir kā sviests, arī rezultāts būs nekāds. Skaitās, ka ūdens noslāņošanos kavē plastifikatora klātbūtne.<br />
Bet par tēmu runājot, man vismaz, kad pamatus lēja, veči teica, ka labs garants kvalitatīvai zupai ir pieprasīt uzjaukšanas kompjūtera izdruku - resp., cikos jaukts un cik ir katra konkrētā sastāvdaļa. Tas palīdzot izvairīties no pārsteigumiem un jau pie pasūtīšanas jāsaka, ka gribi tādu redzēt.]]></description>
            <dc:creator>aaaa</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 12:24:54 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103737/_subject_#msg-103737</guid>
            <title>Re: Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103737/_subject_#msg-103737</link>
            <description><![CDATA[  Betona kvalitāte sastāv no vairākiem faktoriem vai vaļiem.<br />
1) materiāli no kura betons tiek gatavots - šķembu granulometriskais sastāvs un tā materiāla stingrība, grants un cementa un ūdens kvalitāte.<br />
2) iestrādes faktora kvalitātes<br />
3) kopšanas faktora kvalitātes.<br />
Cik saprotu, tad tevi interesē tikai 1. pozīcija.]]></description>
            <dc:creator>būvinženieris Ivars Brinkmanis</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 12:24:50 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/103733/103733/_subject_#msg-103733</guid>
            <title>Transportbetona qualitāte (un zemūdens akmeņi pircējam ar mazu pieredzi)</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/103733/103733/_subject_#msg-103733</link>
            <description><![CDATA[ Pērn no firmas A ņēmu B25 plāksnes pamatam. Par tā kvalitāti ne šķidrā, ne cietā stāvoklī pretenziju vai aizdomu nebija. Varētu jaunus piedzīvojumus nemeklēt, diemžēl firmas A īpašnieki jau paspējuši notērēt Eiropas naudu un slēgt ražošanu.<br />
Šogad septembrī no citas firmas B ņēmu 2 ar kapeikām kubikmetrus B20 vienlaikus pēdai un grīdai zem vienām no trim pagraba telpām.<br />
Betona konsistence nebija šķidrāka kā pērn firmai A. Tomēr, vēl kamēr firmas B betons nebija izlīdzināts, ievēroju dīvainu lietu - zemākajās vietās no betona bija satecējis ... ūdens. Nevis, teiksim, balts cementa piens, bet dzidrs ūdens.<br />
Pēc vairāk kā 2 mēnešiem šis betons ir samērā viegli atskaldāms ar lauzni, kamēr turpat blakus manis paša lietais (attiecībā apmēram 1:4 ar lētu, mālainu granti, kas pirkta ceļa remontam) ir ļoti grūti šķeļams.<br />
Man patiesībā neinteresē teorētiskā marka, es pat nezinu kā tās visas (kam cipars desmitos un kam simtos) definē un nevaru nomērīt cietību citādi, kā ar lauzni. Daļa pamatu pēdas salikta no blokiem, kam aprakstā figurē C15, un tie ir neganti cieti.<br />
<br />
Tagad esmu pārdomās, kādu un no kuras firmas ņemt betonu pagraba sienu pirmajai, nedaudz par metru augstākajai kārtai.<br />
Firmu izvēle nav pārāk liela - firma B bija vienīgā no četrām tuvējām, kurai cena nebija augstākā un uz kuru man nebija jābrauc iepriekš un jāveic priekšapmaksa.<br />
<br />
Kas varēja būt par iemeslu firmas B drupanajam betonam:<br />
a) sen sajaukts, jau pussacietējis krietni atšķaidīts ar ūdeni;<br />
b) vecs cements (trekno gadu krājumi);<br />
c) plastifikatora neesamība vai krietna ekonomija;<br />
... ?<br />
Šķembas firmas A B25 bija vismaz līdz 15 mm diametrā, kamēr firmas B B20 bija sīkas, līdz 6-7 mm.<br />
]]></description>
            <dc:creator>Vienstāvs</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 11:20:41 +0200</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
