<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
    <channel>
        <title>Husqvarna</title>
        <description>Lūdzu dodiet padomu,kā pareizi noregulēt motorzāģi tukšgaitas režīmā.Tur ir trīs regulēšanas skrūves T,L,H. Ar to T itkā būtu skaidrs,bet kā pareizi rīkoties ar L un H. Bez tam šīm skrūvēm nav šlices skrūvgriezim,bet ir smalkas nūtis,tātad ir vajadzīga speciāla atslēga.Var būt ir kāds paņēmiens kā viņas var pagrozīt bez spec.instrumenta.
Iepriekš pateicos.</description>
        <link>https://building.lv/forums/36/119855/119855/_subject_#msg-119855</link>
        <lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 19:57:16 +0300</lastBuildDate>
        <generator>Phorum 5.2.23</generator>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/135948/_subject_#msg-135948</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/135948/_subject_#msg-135948</link>
            <description><![CDATA[ &gt; 2) NEKĀDĀ GADĪJUMĀ NELIETOJIET SAŠĶAIDĪTU BENZĪNU, KAS STĀVĒJIS <br />
&gt; ILGĀĀK PAR NEDĒĻU!!!!!!!!!!!!! <br />
<br />
Par šitamo te jautājumu man īsti nav skaidrs, kur te tā sēne!?<br />
<br />
*Vai /superīgās/ degvielas piedevas idiotiski reaģē ar 2t-eļļas sastāvdaļām!?!<br />
Nu es domāju tās piedevas, ko degvielas ražotāji/tirgotāji mixxē pēc saviem ieskatiem.<br />
?<br />
]]></description>
            <dc:creator>bekuvetzis</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 11 Feb 2012 17:55:08 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/135945/_subject_#msg-135945</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/135945/_subject_#msg-135945</link>
            <description><![CDATA[ Tad tie maisījumi ir uz citu eļļu bāzes, kas nenoārdās. Krievu laikos jau ar priekš špirliņiem, močiem, družbām un frēzēm uzreiz veselu kannu sajauca un palēnām izlietoja.]]></description>
            <dc:creator>EjTakTu</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 11 Feb 2012 16:39:25 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/135937/_subject_#msg-135937</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/135937/_subject_#msg-135937</link>
            <description><![CDATA[ zviedrija var nopirkt jau sajauktu benzīnu kannās, pie mums firmā tikai tadu lej zāģos un trimmeros. domāju, ka arī latvijā var ko tādu dabūt, to var glabāt ilgi. mājas vajadzībām tāda degviela ir ok, protams, ja zāģē un pļauj profesionālā līmenī, tad lētāk, izdevīgāk ir pašam atjaukt.]]></description>
            <dc:creator>h2so4</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 11 Feb 2012 12:50:31 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/135932/_subject_#msg-135932</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/135932/_subject_#msg-135932</link>
            <description><![CDATA[ Risks tiešām ir liels. Tai sintētiskajai eļļai nu esot tāda daba. Tādēļ esmu iemanījies jaukt pa 2,5 litriem :) Bet nav jau zemē jālej, to veco jau mierīgi ielej mašīnā un miers mājās. Tik eļļa pa velti nedaudz izlietota, tas gan...]]></description>
            <dc:creator>EjTakTu</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 11 Feb 2012 11:28:30 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/135927/_subject_#msg-135927</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/135927/_subject_#msg-135927</link>
            <description><![CDATA[ Toreiz,kad ieliku šo tēmu,man likās.ka ja man būs attiecīgais skrūvgriezis,tad varēšu pats pieregulēt motoru pēc vajadzības.Šo speciālo skrūvgriezi nedabūju,un labi vien ir.Biju aizbraucis uz Husqvarnas servisu un redzēju,ka ja arī man būtu tas štruments,tad es tomēr neko jēdzīgu tur nebūtu pieregulējis,jo kā jau te minēja ir nepieciešams tahometrs.Meistars regulēja gan tādā režīmā gan citādā,pazāģēja un atkal pieregulēja.Zāģis kopš tās reizes darbojas kā pulkstenis.Bet ko es pats,bez pieredzes būtu varējis izdarīt?<br />
<br />
Par eļļas proporcijām te jau daudz tika runāts.Es vēl tikai piebildīšu par ķēdi.Uz ķēdes eļļas rēķina noteikti nevajag ekonomēt,jo speciālā ķēžu ēlļa satur piedevas,kas notur eļļu pie ķēdes un kavē tās izšļākšanos pa gaisu.Fakts ir tas,ka kēdei tiek veltīts par maz vērības,bet ar nekoptu sliedi un aplami asinātu ķēdi ievērojami tiek samazināts motora mūžs.No ķēdes ir daudz kas atkarīgs.<br />
<br />
Vispār paldies visiem par saturīgiem un interesantiem komentāriem.Mani vienīgi mazliet sašāva tas,kurš ieteica nelietot maisījumu,kurš sasķaidīts ilgāk par nedēļu.Tas rada zināmas neērtības.Es sajaucu 5 litrus un.protams, nedēļas laikā es tos nevaru izlietot,vai tiešām risks ir tik liels?]]></description>
            <dc:creator>Wests</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 11 Feb 2012 01:21:56 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134683/_subject_#msg-134683</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134683/_subject_#msg-134683</link>
            <description><![CDATA[ Nu jā, ko nu es saprotu:) Tikai motorus pats remontēju un karburātoru  protu noregulēt. Tie kuri &quot;saprot&quot; zālespļāveju remontē pie meistara un autiņam eļļu maina autorizetā servisā. ]]></description>
            <dc:creator>Didzisp</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sun, 15 Jan 2012 11:44:41 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134681/_subject_#msg-134681</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134681/_subject_#msg-134681</link>
            <description><![CDATA[ <br />
<br />
<br />
Didzisp Wrote:<br />
-------------------------------------------------------<br />
&gt; Vot tā i nesaprotu, ko nozīmē  Nu<br />
&gt; kapēc man eļļu japērk lielveikalā jau salietu<br />
&gt; pa mazām pudelītēm, ja var lētāk nopirkt<br />
&gt; izlejamo? P Es šito vairrākkārt esmu<br />
&gt; dzirdējis, bet tā i nesaprotu. Es nekad neesmu<br />
&gt; to ievērojis,  Nu jā, es nekad nežmiedzos uz<br />
&gt; eļļu un vienmēr leju 1:30.<br />
<br />
----------------------<br />
<br />
Tas ,ka tu neko nesaproti , ir redzams pēc tekstiem. <br />
Par izlejamo eļļu... reiz pazīstams vecis, kašķīgs vecis, tuvējā servisā, kur parasti mainīja eļļu, slepus ievilka ar atslēgu kaut kādu zīmi mucai. Ko domājies, pēc  gada, tā muca vēljoprojām tur stāv..un pilnāka ir palikusi.<br />
Tāpēc vienmēr pērku mazajās kannās,pie pareiziem pārdevējiem. <br />
Un par pļāvēju tev jau teica, viņš strādā paaugstinātas temperatūras apstākļos, tādēļ ir jālej speciālā eļla.<br />
<br />
<br />
]]></description>
            <dc:creator>h2so4</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sun, 15 Jan 2012 10:55:03 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134676/_subject_#msg-134676</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134676/_subject_#msg-134676</link>
            <description><![CDATA[ Fenoms nav tas pats kas Molibdēna disulfīts. Tas ir maigi dzeltenīgi caurspīdīgs elelveida šķidrums. Molibdena disulfits ir melns. Principā, cik esmu lasījis, tas ir pulveris, kuru izšķaida eļas- smēres masā. ( kaut kas līdzīgs grafīta pulverim, kas arī dažreiz kalpo kā piedeva smērvielām). Jau sen, izstādēs Fenomu demonstrēja: divus berzējošus stieņus zem slodzes eļōja ar eļļu un ar eļļu kam klāt Fenoms. Slodzi uz stieņiem palielināja līdz skrāpējumu sākšanai, kā arī mērīja nodilumu. Tad ar Fenomu slodzi varēja līdz 50 reizēm palielināt un skrāpējums efekts ādejādi sākās pēc 50 reizes lielāka spiediena. Fenoms neko nelabo, neizķepina virsmā, bet veido mikro plēvīti, kas pat pieļoti liela spiediena neļauj metāliem saskarties. Kā Jums liekas, kāpēc ir eļļas ar kurām drīkst braukt ar auto 15 000km, bet tās pašas firmas eļļu, bet daudz dārgāku 50 000km! Atšķirības ir sastāvā, bet sastāvs maina cenu. Un cena nosaka pircēju skaitu.....Jo dārgāka, jo mazāk pircēju. Jo pircējs uzticās biežākai maiņai vairāk kā tehnoloģiskam brīnumam.....Liet piedevu vai nē ir katra brīva griba. Es leju. Un lieliski strādā. ( Starp citu, žigulītim pielejot vienu no pirmajām Fenom izstrādēm , vajadzēja samazināt tukšgaitas apgriezienus....)]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 20:42:35 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134675/_subject_#msg-134675</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134675/_subject_#msg-134675</link>
            <description><![CDATA[ Latvijā apgrozās gana daudz it kā virsmas atjaunojošu piedevu ražotāju (vai iepakotāju), vairums gāna citus un slavē sevi. It kā to principu, ko izmanto Xado, atklājuši ģeologi, kad konkrētā iezī aprīvēts urbis vēlāk nav gribējis dilt. Ģeometrijas atjaunošana manuprāt ir salti meli, taču virsmas īpašības gan jau ka iespējams mainīt. Daļa piedevu gan bojājot gumijas detaļas.<br />
Lai piedevas objektīvi pārbaudītu, vajadzētu divas vienādas, vienādi ekspluatējamas tehnikas. Daudz par piedevām varētu zināt šis cilvēks<br />
[<a href="http://omega.rtu.lv/auto/Vitolds_Sneps.htm"  rel="nofollow">omega.rtu.lv</a>]<br />
Tiesa, vai viņam pašam ar Molilat nav ciešāka saite par interesi? Neesmu gan ar Molilat redzējis pilnus veikalu plauktus (patiesībā vispār to neesmu redzējis plauktā).]]></description>
            <dc:creator>Vienstāvs</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 19:41:12 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134674/_subject_#msg-134674</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134674/_subject_#msg-134674</link>
            <description><![CDATA[ Vot tā i nesaprotu, ko nozīmē izteiciens parastā eļļa. Nu pasakiet man kaut vienu iemeslu, kapēc es nevarētu zālespļāvējā liet 10W-30 eļļu, ja to pieļauj ražotājs. Nu kapēc man eļļu japērk lielveikalā jau salietu pa mazām pudelītēm, ja var lētāk nopirkt izlejamo? Pērku eļļu autiņam, nopērku arī zālespļāvējam, ģenerātoram un motoblokam. Nu jā, es jau uz servisu ne autiņu dzenu, ne arī mājas tehniku vedu- visu pats remontēju un tehniskās apkopes veicu, tapēc eļļa vienmēr kannās stāv. <br />
Par to zāģiem domāto eļļas -benzīna maisījumu gribētos uzzināt tehnisku izskaidrojumu, kur tā eļļa benzīnā pēc mēneša paliek? Es šito vairrākkārt esmu dzirdējis, bet tā i nesaprotu. Es nekad neesmu to ievērojis, Ja ir trimmerim bāciņā nēnesi nostāvējis benzīns, škiļu tik klat un nekas slikts nenotiek. Ja pa izpūtēju dūmi nāk, tatad eļļa ir. Nu jā, es nekad nežmiedzos uz eļļu un vienmēr leju 1:30. ]]></description>
            <dc:creator>Didzisp</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 19:13:01 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134673/_subject_#msg-134673</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134673/_subject_#msg-134673</link>
            <description><![CDATA[ Piedevas slīdamības palielināšanai ir dažādas, bet klasika, ko lieto visā pasaulē, ir Molibdēna sulfīds, droši, ka arī šis Rx reklamētais smāķis ir tas pats un tas pasaulē zināms jau daudzus gadu desmitus. Galu galā lielākais dzinēja zudumu avots ir pretestība pašā dzinēja iekšpusē.<br />
Eļļa Depo varbūt arī nav tā sliktākā, jo eļļas ražo tikai lielajās naftas pārstrādes rūpnīcās, dzinēja eļļu kaut kur kaut kādā garāžā neuztaisīsi. Cik esmu pētījis pēc parametriem, vismaz parastās mūsu tirgū labākās ir Statoil eļļas, jo viņi paši ir ražotāji un ražo kvalitatīvi, ar labu kvalitātes kontroli utt. Bet eļļa tiešām ir svarīgākais, ko dzinējā lejam iekšā un to pirkt vajag labu - tur galu galā ir smalks un uz ilgiem pētījumiem balstīts kokteilis - gan viskozitātes nodrošināšanai, gan visādas stabilizējošas piedevas, gan citas lietas.]]></description>
            <dc:creator>aaaa</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 18:54:55 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134672/_subject_#msg-134672</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134672/_subject_#msg-134672</link>
            <description><![CDATA[ &quot;Fenom&quot; ražo jau 10 gadus. Pārdod visā pasaulē...Ir citas firmas tādas pašas iedarbības materiāli: [<a href="http://www.aga-automag.ru/component/option,com_virtuemart/page,shop.browse/category_id,9/Itemid,142/"  rel="nofollow">www.aga-automag.ru</a>]<br />
]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 16:46:06 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134670/_subject_#msg-134670</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134670/_subject_#msg-134670</link>
            <description><![CDATA[ Kas notiks bez tiem 0,3mm Cu Depo rorēs?<br />
Cik sen tas Fenom metāla kondicionieris ir apritē?]]></description>
            <dc:creator>khe</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 16:36:53 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134669/_subject_#msg-134669</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134669/_subject_#msg-134669</link>
            <description><![CDATA[ Ražotāja ieteiktās eļļas oriģinālajā iepakojumā var liet kā paredzēts, 1:50 vai 1:40 dažiem amatieru zāģiem. Ja pērk izlejamo, tad šķaidam attiecīgi 1:40 un 1:35.<br />
<br />
Pirms regulēšanas ne tikai jāiztīra filtri, bet jāpaskatās, vai kaut kur nesūc garām gaisu, vai benzīnā nesūc gaisu. Jāpārbauda vai bākas ventilācija ļauj ieplūst gaisam iztērētā benzīna vietā.]]></description>
            <dc:creator>vlkpc</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 15:43:23 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134668/_subject_#msg-134668</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134668/_subject_#msg-134668</link>
            <description><![CDATA[ Didzisp Wrote:<br />
-------------------------------------------------------<br />
&gt; h2so4, Tavuprāt zālespļāvēju izgatavotāji<br />
&gt; pasūta speciālas eļļas ražotājiem, vai<br />
&gt; tomēr izmanto izplatītas, autiņiem domātas<br />
&gt; eļļas? Cita lieta, ka kāda maza firmiņa<br />
&gt; sapilda eļļu mazos iepakojumos un tirgo veikalos<br />
&gt; ķipa Depo. Parasts autobraucējs tak vairs nezin,<br />
&gt; kur autiņam motors, bet eļļas maiņa  vispār<br />
&gt; ir kosmiska darbība, kuri obligāti jāveic<br />
&gt; autorizētā servisā. Tā i cilvēks nemaz nezin,<br />
&gt; kāda eļļa viņa autiņa notorā, bet <br />
&gt; zālespļāvējam pa reizei gan eļļu maina un<br />
&gt; nemaz neidomājas, ka eļļa arī Āfrikā ir<br />
&gt; eļļa.<br />
<br />
<br />
nu ellu Depo var pirkt tikai galiigs plaanpraatinsh, pie vinjiem pat kapara caurules ir uz pusi plaanaakas nekaa normaalos veikalos.<br />
tas veikals ir pilns ar leetiem meesliem.<br />
tas ka kaads  lej parasto ellju un viss griezhaas un iet, nenoziimee, ka tas ir pareizi. <br />
un ne jau par velti ir uztaisiita ellja zaalesplaavejiem. tad jau tikpat skeptiski varam skatiities uz visiem tiem viskozitaates indeksiem un gudri teikt, ka visaas kannaas ir vienaads sastaavs, tas kas tur ir rakstiits, tas ir prieksh kakjiem.<br />
ellja ir vissvariigaakais prieksh dzineeja, nevar gaazt tur visu peec kaartas.<br />
<br />
<br />
]]></description>
            <dc:creator>h2so4</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 15:36:21 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134667/_subject_#msg-134667</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134667/_subject_#msg-134667</link>
            <description><![CDATA[ Par manu pieredzi: jālieto to, ko nosaka ražotājs, vai pilnīgu ekvivalentu. Arī es piekopju mazliet lielākas koncentrācijas degvielas/eļļās maisījumu. Lietoju bendzīna zāģi, trimmeri, zāles pļāvēju, dārza frēzi Rīga-Roby. Tā kā man ir 1 galona lieliska kaniņa, kurā maisu, tad iznāk proporcija 1:40. Bet: jau kopš pirkšanas, laikam būs  vismaz 8 gadi, eļļai leju klāt 3% piedevu FENOM:  [<a href="http://www.agabaltija.lt/popup_item.php?lang=lv&amp;cat=01mk&amp;item=FN125"  rel="nofollow">www.agabaltija.lt</a>] Esmu jau pilnīgi izstudējis par to, sarakstījos ar ražotājiem, konsultējos, lēju to klāt arī modeļu dzinēju elļai, kas ir piedeva etanola degmaisījumam. Tie strādā pie ļoti augstiem apgriezieniem. Atteikumu darbībā nav. Tas pats TEHUMSEN dzinējs, par kuru teikts ka tas ir sū.... vēl joprojām kalpo! Izmaksas nav neko lielas: 100 gramu pudelīte pietiek vismaz 30gab 5 litru kanniņu papildināšanai! ( tas ir, apmēram 35 santīmi uz5 litriem degvielas. Četrtaktu eļļai arī klāt 3%.) . Piezīme: dārza frēze Riga-Roby vēl joprojām rūc un frēzē!( vairāk kā 20 gadus!). Tā nav reklāma, bet pieredze.]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 14:57:08 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134664/_subject_#msg-134664</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134664/_subject_#msg-134664</link>
            <description><![CDATA[ 1) Par degmaisījumu motorzāģiem - 1:50 ir teorētiskā norma, dzīvē lābāk lietot 100gr eļļas uz 4.0-4.5 litri!<br />
2) Eļļu ražotāja ieteikto, jo tas ir lielo apgriezienu dzinējs, ir nmodeļi, kas bez slodzes sasniedz 14500apgr/min...<br />
3) Jebkuras tehnikas karburatora regulēšana bieži vien nav nemaz nepieciešama, ja iztīra gaisa filtru vai ielej svaigu degvielu, jebkurā gadījumā ar regulēšanu vien ir tikai varbūt kādos 5% līdzēts! <br />
4) Zāles pļāvējam ir gaisa dzesēšana un darba temperatūra 127 grādi C, automašīnām tā ir zemāka, tāpēc var lietot citas eļļas, bet tikai minerālo bāzi vai pilnīgo sintētiku, bet labāk nopirkt pļāvējam paredzēto SAE30 vienu reizi sezonā, kas izmaksās apmēram Ls2.00!<br />
 Veiksmi darbā!]]></description>
            <dc:creator>Freima</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 13:56:26 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134659/_subject_#msg-134659</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134659/_subject_#msg-134659</link>
            <description><![CDATA[  Nu ta. Vismaz te varu paspīdēt. Ir gadījies pazāģēt krietnu laiku.<br />
       Ja strādā profesionāli,tad tās eļļu un degvielu izmaksas jau esi ierēķinājis kuba pašizmaksā un tas  stipri to neizmaina.<br />
 Ja tik mājā malku sagriezt,tad vai tie pāris lati stipri atmaksāsies uz savas d.....s eksperimentēt?<br />
     Tagad divas svarīgas lietas:<br />
1)nelejiet bez bada variantiem ķēdes eļļošanai otrabotku.Nerentējas...<br />
2) NEKĀDĀ GADĪJUMĀ NELIETOJIET SAŠĶAIDĪTU BENZĪNU, KAS STĀVĒJIS ILGĀĀK PAR NEDĒĻU!!!!!!!!!!!!! <br />
Man tas izmaksāja vienu motoru, kamēr noticēju....<br />
<br />
Labāk to benzīnu izlej no bākas un sadedzini, jeb ja ir vairāk ielej autiņam bākā.<br />
Ā, un šķaidekli nav vajadzības liet 1;30, es parasti gan pats lieku uz 100grmu pudelīti ap 4-4.5 litri.<br />
  Nu un kājas sargiet, vienmēr padomājiet kur un ko tas koks darīs un ko viņš var izdarīt ja nenotiek tā kā gribēji iepriekš.]]></description>
            <dc:creator>arman</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 11:49:05 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134657/_subject_#msg-134657</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134657/_subject_#msg-134657</link>
            <description><![CDATA[ Nu redz, cilvēks izlasīja instrukciju, uzrakstu uz eļļas iepakojuma un pielēca, ka eļļa paliek eļļa.Vienstāvs,  piegriez treknāku degmaisījumu. Tur tak viss tam motoram elementāri. Nav tur nekāds divkameru karbiņš ar elektronisku vadību. Vrabūt aizdedze nav bišku vietā. Tās lietas tak regulē uz čuju, bet ja jūti, ka detonē, tad čujs Tev ir. <br />
]]></description>
            <dc:creator>Didzisp</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 10:25:40 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134656/_subject_#msg-134656</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134656/_subject_#msg-134656</link>
            <description><![CDATA[ Es kā labticīgs patērētājs esmu sācis no nulles ekspluatēt 2 mazos 4-taktu dzinējus. Pļāvējam ar Tecumseh dzinēju pirku &quot;īpašo&quot; mototehnikas eļļu litrīgās pudelēs Statoilā. Ātri palika melna, un pēc gadu 4 ekspluatācijas (varbūt arī tāpēc, ka cilindrs no alumīnija) tas motors jau ir gandrīz beigts.<br />
Nākošā - kultivatora (tam gan jāstrādā mazāk kā pļāvējam) ar MTD dzinēju - instrukcijā izlasīju, ka der auto eļļa 10W-40, un lēju to pašu ko folkswāgenam (http://www.atomicoil.com/). Tā arī 3 gados neesmu eļļu pat mainījis (kā bija, tā ir dzeltena), tikai nedaudz pielējis. Tiesa, arī šis dzinējs diez vai ies mūžīgi, jo viņš taisa liesu degmaisījumu un detonē, kas nav tas labākais režīms.]]></description>
            <dc:creator>Vienstāvs</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 09:31:43 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134653/_subject_#msg-134653</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134653/_subject_#msg-134653</link>
            <description><![CDATA[ h2so4, Tavuprāt zālespļāvēju izgatavotāji pasūta speciālas eļļas ražotājiem, vai tomēr izmanto izplatītas, autiņiem domātas eļļas? Cita lieta, ka kāda maza firmiņa sapilda eļļu mazos iepakojumos un tirgo veikalos ķipa Depo. Parasts autobraucējs tak vairs nezin, kur autiņam motors, bet eļļas maiņa  vispār ir kosmiska darbība, kuri obligāti jāveic autorizētā servisā. Tā i cilvēks nemaz nezin, kāda eļļa viņa autiņa notorā, bet  zālespļāvējam pa reizei gan eļļu maina un nemaz neidomājas, ka eļļa arī Āfrikā ir eļļa.]]></description>
            <dc:creator>Didzisp</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Sat, 14 Jan 2012 01:25:18 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134651/_subject_#msg-134651</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134651/_subject_#msg-134651</link>
            <description><![CDATA[ ok, katram sava taisnība. lej tu savā 12 gadu vecajā hlamā autolu, es savā liešu to ko vajag liet.]]></description>
            <dc:creator>h2so4</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 13 Jan 2012 23:54:09 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134650/_subject_#msg-134650</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134650/_subject_#msg-134650</link>
            <description><![CDATA[ Nu gan temperatūru atraduši. Domā autiņam uz izpūtēja zāle nedegs? Nu nav zālespļavējā nekāda kosmiskā temperatūra un galu galā vecā vabole vēl fīrera laikā, pirms septiņdesmit gadiem, brauca ar gaisa dzesi, bet toreiz nekādas dižās eļļas nebija.]]></description>
            <dc:creator>Didzisp</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 13 Jan 2012 23:01:54 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134649/_subject_#msg-134649</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134649/_subject_#msg-134649</link>
            <description><![CDATA[ Noteikti ir lielākas temperatūras nekā mašīnai, kam ir ūdens dzese. Man četrtaktu pļāvējam ar Tecumseh motoru ir bijis sarkans izpūtējs un virsū uzkritusi zāle žuvusi un degusi...]]></description>
            <dc:creator>Vienstāvs</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 13 Jan 2012 22:38:39 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134644/_subject_#msg-134644</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134644/_subject_#msg-134644</link>
            <description><![CDATA[ h2so4, kur tu stumjamajā zālespļāvējā, ar četrtaktu motoru, rāvi baigo temperatūru? Tas motors tak ļoti vieglā režīmā strādā pie maziem apgriezieniem un vispār ir tik vienkāršs kā krievu tanks. ]]></description>
            <dc:creator>Didzisp</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 13 Jan 2012 21:33:48 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134642/_subject_#msg-134642</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134642/_subject_#msg-134642</link>
            <description><![CDATA[ Kāpēc neviens neunā par cipariem? cik tad tur ir o grādu?]]></description>
            <dc:creator>Juriits</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 13 Jan 2012 21:23:56 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134641/_subject_#msg-134641</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134641/_subject_#msg-134641</link>
            <description><![CDATA[ tev jau teica...pavisam citas temperatuuras tur darbojas, pie taadaam parastaa auto ellja paliek kaa uudens. protams, var liet to pashu ko auto, ies, kur shis liksies.<br />
savam auto tachu ari tu nelej krievu m8 ellju(lai gan-ko var zinaat), vareetu tachu liet , jo ella vien ir.<br />
]]></description>
            <dc:creator>h2so4</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 13 Jan 2012 21:16:56 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134638/_subject_#msg-134638</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134638/_subject_#msg-134638</link>
            <description><![CDATA[ Pag pag, eļļai ir tehniskie parametri kā jau jūs teicāt. Tad pasakiet kaut vienu iemeslu, kapēc man viena un tā pati eļļa jāpērk par bargu naudu litra pudelē, nevis izlejamā no divsimt litru mucas. Ja kāds domā, ka zāles pļāvējs ar četrtaktu motoru ir &quot;kosmos&quot;, tad, salīdzinājumā ar modernajiem autiņiem, tas ir tvaika lokomatīve. Es jau divpadsmit gadus pļauju zāli ar stumjamo pļāvēju un visu laiku lejo to pašu eļļu kururu leju autiņa motoram. Ja jau tik ilgi kalpoja, tad laikam vien eļļa paliek eļļa :). Nainu gan eļļu regulāri un līmenim arī sekoju. <br />
Cita lieta, divtaktu motori motorzāģim. Tur tiešām vajag citu eļļu, kura paredzēta karstam motoram ar lieliem apgriezieniem.  ]]></description>
            <dc:creator>Didzisp</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 13 Jan 2012 18:44:57 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134636/_subject_#msg-134636</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134636/_subject_#msg-134636</link>
            <description><![CDATA[ Šoreiz Didzis tiešām dezinformē tautu. Liet jau var visu ko, rūkt jau rūks, jo eļļai ir tikai viens rādītājs - viskozitāte, bet katram motoram ir citāds temperatūras diapazons, darba temperatūra un dzinēja daļu precizitāte, līdz ar to nepieciešamās eļļas parametri var kardināli mainīties. Eļļa dzinējam ir pati svarīgākā lieta. Bākā tu vari liet da jebko, bet eļļu jālej tādu, kādu rekomendē konkrētā dzinēja ražotājs, un tas ir ļtoi svarīgi! Starp citu - no reālas prakses - pasekojot eļļu viskozitātēm ar parastu autiņu var ieekonomēt pat 0.6-0.9 L/100km benzīnu. Par pļāvēju - es teiktu, ka liet šķidro auto eļļu pļāvējā ir tā apzināta galēšana.]]></description>
            <dc:creator>aaaa</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 13 Jan 2012 16:46:07 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/119855/134634/_subject_#msg-134634</guid>
            <title>Re: Husqvarna</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/119855/134634/_subject_#msg-134634</link>
            <description><![CDATA[ vot stumjamaja plaveja ka reiz nevar liet parasto ellu,ka paredzeta vieglajiem autiniem, nevajag tautu dezinformet. jalej speciala ella, jo tur ir pavisam cita temperatura, lai ari liekas, ka tur tam motorelim neka nav, uzkarst vini pamatigi.<br />
tiesi del tam temperaturam ir jalej speciala ella, es savam plavejam vienu vasaru ieleju parasto, labu ,motul pussinteetiku, uz vasaras beigam saka kupet ka paravozs.<br />
lidz tam leju specialo un nebija nekadu problemu.]]></description>
            <dc:creator>h2so4</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Fri, 13 Jan 2012 16:38:34 +0200</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
