<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
    <channel>
        <title>kompresors</title>
        <description> Sveiki!
Ir maza ķibele ar gaisa kompresoru, tas ir šāds: [www.sanel.lv]
Viss būtu jau labi, bet ir viens &amp;quot;bet&amp;quot;. 
Kad spiediens nokrītas un kompresoram ir jāieslēdzas, tas mokās un motors neuzņem pilnus apgriezienus. Līdz ar to pēc kāda brītiņa motoru izslēdz termorelejs, tā arī motoram neiedarbojoties ar pilniem apgriezieniem. Motors pilnus apgriezienus uzņem, ja gaisu pilnībā izlaiž no resīvera. Šī ķibele nav, ja kompresoru visu laiku lieto. Bet ja pastāv dīkā kādas 20 min., tad šis niķis parādas. It sevišķi tas ir izteikts pie zemas gaisa temperatūras. Kondensātu regulāri noleju. Vecais kompresors šādi uzvedās, ja bija ziema un daudz kondensāta resiverī.</description>
        <link>https://building.lv/forums/36/174737/174737/_subject_#msg-174737</link>
        <lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 23:59:52 +0300</lastBuildDate>
        <generator>Phorum 5.2.23</generator>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174820/_subject_#msg-174820</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174820/_subject_#msg-174820</link>
            <description><![CDATA[ Ja tas ir rūpnieciski ražots kompresors, tad caurules garums tāds ir paredzēts, bet principā ja grib, tad to tilpumu no kompresora līdz pretvārstam var palielināt un tas noteikti atvieglos startu.]]></description>
            <dc:creator>Vilnis_Radio</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2014 19:56:46 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174816/_subject_#msg-174816</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174816/_subject_#msg-174816</link>
            <description><![CDATA[ Šodien konstatēju, ka caurule, kura savieno kompresoru un pretvārstu ir pa īsu. Kompresors diezgan ātri sakačā gaisu šajā savienojumā un nespēj riktīgi iegriezties.]]></description>
            <dc:creator>gaiss</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2014 18:39:19 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174814/_subject_#msg-174814</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174814/_subject_#msg-174814</link>
            <description><![CDATA[ Nē, pšss ir tad, kad automātika sasniedz noteikto spiedienu un izslēdz motoru un tūlīt pēc tam nolaiž spiedienu no gaisa vada starp kompresoru un pretvārstu. Tas ir pilnīgi visiem mūsdienu kompresoriem, kuriem ir automātika. No tās automātikas kastītes nāk tāda sīka caurulīte,kas to lietu izdara. <br />
<br />
Teorētiski pie vainas var arī būt tas pretvārsts, kurš netur un atgriež spiedienu gaisa vadā pie kompresora. Tomēr man šķiet, ka tas drīzāk ir teorētiski, bet pārbaudīt ir iespējams atvienojot kādu no savienojumiem pie uzlādēta kompresora tajā gaisa vadā - vienkāršākais ir tā sīka spiediena noņemšanas caurulīte. Pēc atvienošanas tur gaisam nevajadzētu parādīties.]]></description>
            <dc:creator>Vilnis_Radio</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2014 18:26:19 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174813/_subject_#msg-174813</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174813/_subject_#msg-174813</link>
            <description><![CDATA[ Man gan liekas pšss ir drošības vārsts, kas ataisas pie pārspiediena.]]></description>
            <dc:creator>soseds2</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2014 16:33:08 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174810/_subject_#msg-174810</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174810/_subject_#msg-174810</link>
            <description><![CDATA[ To pssssss taisa dekompresors - speciāls vārsts<br />
Vajag paskatīt vai jūsu kompresoriem tāds ir un ja ir, vai tas ir automātisks vai arī jāspiež ar roku<br />
Btw, arī lielajiem zāģiem tāds ir ]]></description>
            <dc:creator>Niks</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2014 12:48:42 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174809/_subject_#msg-174809</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174809/_subject_#msg-174809</link>
            <description><![CDATA[ Šis efekts, ka palaižot kompresoru tas var neiegriezties ir labi zināms ledusskapju pazinējiem. Pēc elektrības atslēgšanās uzreiz ieslēdzot kompresoru tam nostrādā termoaizsardzība, jo esošais spiediens sistēmā rada lielu slodzi dzinējam. Bet palaižoties, kāzināms, ir maza griezes jauda. Tāpēc jānogaida spiediena samazināšanās.]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2014 11:31:34 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174807/_subject_#msg-174807</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174807/_subject_#msg-174807</link>
            <description><![CDATA[ Pretspiediens nav tajā gaisa vadā - &quot;pšss&quot;, bet kompresoram atkārtoti darbinoties to gaisa vadu visticamāk piepilda jau vienā apgriezienā un veidojas reāls spiediens, kuru no nullītes motors vairs nepaceļ. Tāda lieta ir. Man mazajam kompresoram šī ir klasiska štelle, kad nav iesilis utml. kā jau te raksta. Tagad pie nobrauktiem gredzeniem tā vairs nenotiek, bet ir cita blakne, ka neuzceļ spiedienu. :) Lielajam kompresoram ar 4kw motoru ir tas pats, tikai atšķirība, ka motors izvelk to smago brīdi, bet var just, ka viegli tas nav viņam.<br />
Sīkajam kompresoram es vienkārši paslēgāju to sarkano slēdzi, acīmredzot kloķene maina pozīciju un pie kāda 2, 3 piegājiena motors iegriež.]]></description>
            <dc:creator>Vilnis_Radio</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2014 10:46:28 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174804/_subject_#msg-174804</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174804/_subject_#msg-174804</link>
            <description><![CDATA[ Manometrā rāda kkādu noteiktu spiedienu, kompresors ieslēdzas, bet nevar iegriesties dzinējs. tas novērots, kad strādā vēsā laikā. Kad kompresors ir tukš, ieslēdzas labi.]]></description>
            <dc:creator>soseds2</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Thu, 25 Dec 2014 00:20:43 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174787/_subject_#msg-174787</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174787/_subject_#msg-174787</link>
            <description><![CDATA[ Soseds - normāli  nekādam gaisa pretspiedienam pie palaišanas nav jābūt. Tad, kad kompresors sasniedz iestādīto spiedienu un nostrādā spiediena relejs, kas atslēdz motoru, tad ar to pašu vinš aizslēdz pieeju no resīvera atpakaļ uz kompresoru un atver vārstu,kas izlaiž gaisu no kompresora un gaisa vada, kas iet līdz relejam. Vienlaicīgi ar  kompresora apstāšanos dzirdams īss &quot;pššš&quot;. Līdz ar to nākamais starts kompresoram ir bez pretspiediena. Neesmu iedzilinājies tajā konstrukcijā, bet viss tas ir apvienots spiediena releja kastītē. Ja tā nav, tad to vajag savest kārtībā vai ieviest un nebūs problēmas ne pie auksta ne karsta starta.]]></description>
            <dc:creator>slēpnis</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Wed, 24 Dec 2014 14:20:12 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174778/_subject_#msg-174778</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174778/_subject_#msg-174778</link>
            <description><![CDATA[ Arī maniem kompresoriem ir šāda parādība, tādēļ tie patstavīgi jālieto, lai eļla ir silta un vieglāk palaisties. Eļļai atdziestot nav tā viskozitāte un arī gaisa pretspiediens spiež, kad nav izlietots gaiss. Kad strādā, pataisi vaļā kondensāta izvadu, lai kompresors ik pa laikam ieslē`dzas.]]></description>
            <dc:creator>soseds2</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Wed, 24 Dec 2014 12:08:19 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174777/_subject_#msg-174777</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174777/_subject_#msg-174777</link>
            <description><![CDATA[ Tajā Sanel attēlā , aiz roktura , pie resīvera ir pretvārsts ar vēl vienu vārstiņu uz āru(tāds puļķīts). Vari izmēģināt to puļķīti pieturēt ar pirkstu, lai gaiss ieslēdzoties kompresoram ilgāk paskrien laukā. Ja palīdz, tad jādomā, kāpēc nepietiek bezspiediena ieskrējiena. Ja tas arī nelīdz, tad var būt vaina motora eļļā, varbūt spiedienu starpība par mazu.]]></description>
            <dc:creator>khe</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Wed, 24 Dec 2014 12:05:17 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174745/_subject_#msg-174745</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174745/_subject_#msg-174745</link>
            <description><![CDATA[ Tā ir, pat profesionāli kompresori, pirms motora palaišanas, nomet spiedienu kompresorā. Nezinu kā Tavam modelim, bet kautkam ir jāatbrīvo pašu kompresoru, lai tas pirmo griezienu dabū.]]></description>
            <dc:creator>Didzisp</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Tue, 23 Dec 2014 17:56:20 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174744/_subject_#msg-174744</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174744/_subject_#msg-174744</link>
            <description><![CDATA[ No kompresora]]></description>
            <dc:creator>gaiss</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Tue, 23 Dec 2014 17:14:12 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174740/_subject_#msg-174740</guid>
            <title>Re: kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174740/_subject_#msg-174740</link>
            <description><![CDATA[ Vai tev viņš gaisu izlaiž no paša kompresora, kad resīvers ir uzpildīts un motors atslēdzas?]]></description>
            <dc:creator>sleepnis</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Tue, 23 Dec 2014 16:07:01 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/36/174737/174737/_subject_#msg-174737</guid>
            <title>kompresors</title>
            <link>https://building.lv/forums/36/174737/174737/_subject_#msg-174737</link>
            <description><![CDATA[ Sveiki!<br />
Ir maza ķibele ar gaisa kompresoru, tas ir šāds: [<a href="http://www.sanel.lv/?l=3&amp;c=913&amp;p=18050"  rel="nofollow">www.sanel.lv</a>]<br />
Viss būtu jau labi, bet ir viens &quot;bet&quot;. <br />
Kad spiediens nokrītas un kompresoram ir jāieslēdzas, tas mokās un motors neuzņem pilnus apgriezienus. Līdz ar to pēc kāda brītiņa motoru izslēdz termorelejs, tā arī motoram neiedarbojoties ar pilniem apgriezieniem. Motors pilnus apgriezienus uzņem, ja gaisu pilnībā izlaiž no resīvera. Šī ķibele nav, ja kompresoru visu laiku lieto. Bet ja pastāv dīkā kādas 20 min., tad šis niķis parādas. It sevišķi tas ir izteikts pie zemas gaisa temperatūras. Kondensātu regulāri noleju. Vecais kompresors šādi uzvedās, ja bija ziema un daudz kondensāta resiverī.]]></description>
            <dc:creator>gaiss</dc:creator>
            <category>Vēlos uzzzināt</category>
            <pubDate>Tue, 23 Dec 2014 15:21:24 +0200</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
