Pirms kāda laika nopirkām zemes gabalu, kurš tika atdalīts no lielāka gabala. Uz mūsējo gabalu sanāk braukt cauri tam lielajam gabalam. Tur ir ceļš, kurš esot atzīmēts kā servitūta ceļš. Tagad vēlamies būvēties un būvvalde pateica, ka (a) jāslēdz servitūta līgumu ar kaimiņiem un (b) kaimiņu zemesgrāmatā jāievieš atzīmi par labu mums, pieminot mūsu gabala kadastra numuru, ka drīkstam izmantot uz viņu gabala esošo ceļu. Šo pašu ceļu izmanto arī citi kaimiņi. Vai tā skaitās servitūta nodibināšana (ja tur jau pastāv ceļa servitūts)? Ir kaut kur šablons šāda tipa līgumam? Vai to ir jākārto pie notāriem vai arī pietiek ar pašrocīgi sastādītu un parakstītu līgumu? Vai to var nokārtot elektroniski (ja pareizi saprotu, tad [www.vzd.gov.lv]) vai arī ir jādodas uz zemesgrāmatu? Kam papīrus vispār ir jāiesniedz - mums kā ceļa lietotājiem vai kaimiņiem kā zemes gabala, uz kura atrodas ceļš, īpašniekiem? https://building.lv/forums/98/187541/187541/_subject_#msg-187541 Sat, 04 Apr 2026 07:13:18 +0300 Phorum 5.2.23 https://building.lv/forums/98/187541/262261/_subject_#msg-262261 https://building.lv/forums/98/187541/262261/_subject_#msg-262261 LaurisV Dokumenti Thu, 26 Feb 2026 08:21:18 +0200 https://building.lv/forums/98/187541/262257/_subject_#msg-262257 https://building.lv/forums/98/187541/262257/_subject_#msg-262257 asd Dokumenti Wed, 25 Feb 2026 18:22:53 +0200 https://building.lv/forums/98/187541/188232/_subject_#msg-188232 https://building.lv/forums/98/187541/188232/_subject_#msg-188232 Irina A Dokumenti Thu, 12 May 2016 14:09:07 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/188231/_subject_#msg-188231 https://building.lv/forums/98/187541/188231/_subject_#msg-188231 binary Dokumenti Thu, 12 May 2016 14:06:09 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/188230/_subject_#msg-188230 https://building.lv/forums/98/187541/188230/_subject_#msg-188230 Irina A Dokumenti Thu, 12 May 2016 14:01:54 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/188229/_subject_#msg-188229 https://building.lv/forums/98/187541/188229/_subject_#msg-188229 binary Dokumenti Thu, 12 May 2016 13:46:00 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/188228/_subject_#msg-188228 https://building.lv/forums/98/187541/188228/_subject_#msg-188228 Irina A Dokumenti Thu, 12 May 2016 13:37:51 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/188227/_subject_#msg-188227 https://building.lv/forums/98/187541/188227/_subject_#msg-188227 m.lvportals.lv]).
(edit: pārbaudīju - status uzrādās kā pabeigts; nezinu gan, kā tas reāli izpaužas kadastra sistēmā)

Mums gan būvvalde atteicās izsniegt būvatļauju, kamēr ar servitūtu viss nebija nokārtots (t.i., zemesgrāmatās nebija redzams). Bet tas jau laikam no pašvaldības atkarīgs.]]> binary Dokumenti Thu, 12 May 2016 13:16:29 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/188226/_subject_#msg-188226 https://building.lv/forums/98/187541/188226/_subject_#msg-188226 Irina A Dokumenti Thu, 12 May 2016 13:12:29 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/188223/_subject_#msg-188223 https://building.lv/forums/98/187541/188223/_subject_#msg-188223 Irina A Dokumenti Thu, 12 May 2016 13:09:37 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187742/_subject_#msg-187742 https://building.lv/forums/98/187541/187742/_subject_#msg-187742
Pirmdien pie juristes sastādīts līgums (vienošanās), ceturtdien pie notāra sastādīti divi nostiprinājuma lūgumi, abi iesniegti Zemesgrāmatā, viens līguma eksemplārs ar situāciju plānu iesniegts VZD. Kopējās izmaksas - starp €150 un €200 (~125 norāram, ~25 z.gr., ~10 vzd, vēl kaut kas juristei).

Visjautrāk gāja VZD, kopumā tur nosēdēju pusotru stundu, pusi laika sēžot rindā, pusi - "pie kases". Par laimi vismaz sodu par stāvvietas izmantošanu nedabūju…

Pirmā jautrība - jānāk apgrūtināmā gabala īpašniekam vai arī īpašnieka plinvarotai personai. Vienošanās iekļauts punkts no sērijas "Puses pilnvaro mani iesniegt dokumentus VZD" - nu tā kā der, tā kā neder. It kā teikums ir, bet nav notariāli apstiprinātas pilnvaras. Pēc konsultācijas ar vadību - OK, mēģinās iziet uz šo punktu.

Otrā jautrība - kadastrā jau ir reģistrēts servitūts, nevar gabalu apgrūtināt dubultā. Papļāpājam tā un šitā, ko var, ko nevar. Faktiski vecais servitūts ir starp apgrūtināto gabalu un "kaut ko" (konkrētajam ierakstam nav atzīmes, kam par labu servitūts), bet noteikti ne starp apgrūtināto gabalu un manu gabalu, t.i., papīros nefigurē, ka man būtu tiesības to ceļu izmantot. Saku, ka gadījumā, ja tas servitūts būtu kādam konkrēti par labu, tad brīdī, kad tam "kādam" tas servitūts vairs nebūs vajadzīgs, to ceļu varētu likvidēt, ja tur nebūs ieraksta par mani - šā iemesla dēļ z.gr. var (t.i., vajag) reģistrēt dubultā. Vai tas tā ir arī VZD kadastrā - nav ne jausmas. Konsultācija ar vadību - OK, būs iesniegums par datu aktualizāciju, pievienojot info par valdošo īpašumu.

Trešā jautrība (kā turpinājums pirmajai) - VZD mājas lapā esot rakstīts, ka šādu iesniegumu var iesniegt tikai apgrūtinātā īpašuma īpašnieks. Fiksi mobilajā sagooglēju, paralēli VZD darbiniece paskatās arī datorā - tak figu, VZD mājas lapā "Ceļa servitūta reģistrācija " pakalpojuma aprakstā rakstīts, ka:
* "Servitūta lietotājs ierosina citas personas zemes vienībā reģistrēt ceļa servitūtu par labu savam (valdošajam) īpašumam."
* "Pakalpojumu var saņemt: (1) valdošā nekustamā īpašuma īpašnieks vai, ja tāda nav, - tiesiskais valdītājs, kurš iesniedz dokumentu par ceļa servitūta nodibināšanu vai izbeigšanu;"
Pirms tam gan ir arī teikums "Apgrūtināt īpašumu ar servitūtu vai to iegūt par labu īpašumam var vienīgi īpašnieks (tiesiskais valdītājs, lietotājs), (..)", kas mazliet mulsina.
Kārtējā konsultācija ar vadību - jā, tik tiešām, izskatās, ka šo darbību tomēr jāveic valdošā īpašuma īpašniekam.

Visa starpā arī pajokoju, ka "izskatās, ka ceļa servitūtus laikam neviens nereģistrē". Sak', reģistrējot gan, tikai parasti to darot apgrūtināmo īpašumu īpašnieki.

Iesniegumi tika izdrukāti vispirms tā, it kā pasūtītājs būtu viens, bet es kā iesnieguma parakstītājs, informācijas saņēmējs un maksātājs būtu "pilnvarota persona", pēc tam - it kā es būtu pasūtītājs, jo VZD darbiniecei pēc konsultācijas ar vadību par mājas lapā rakstīto tomēr zuda ticība, ka iesniegumu jāraksta apgrūtināmā īpašuma īpašniekam…

Milzīgs pluss un paldies VZD darbiniecei - nevienā brīdī nebija ne negatīva, ne noraidoša, ne prom dzenoša, ne kā citādi negatīva attieksme!
Vienīgā problēma - pastāvošā nekārtība, kad fig kārtīgi sapratīsi, kam un kas tad īsti ir jādara…

Tagad atliek gaidīt un cerēt, ka beigās gan zemesgrāmatā, gan kadastros viss būs OK. Beigās gan var sanākt, ka tā servitūta ceļa vienīgais valdošais īpašums būs mūsu īpašums, jo līdz šim z.gr. bija vienkārši ieraksts par ceļa servitūtu, neminot valodšo īpašumu…
Viņu z.gr. gan ir vēl cits sens ieraksts par ceļa servitūtu attālākam kaimiņu gabalam, ar servitūta platību, kas par 50% lielāka nekā situāciju plānā atzīmētais. Tas, protams, arī ir "interesanti"…]]> binary Dokumenti Fri, 22 Apr 2016 13:28:49 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187627/_subject_#msg-187627 https://building.lv/forums/98/187541/187627/_subject_#msg-187627
Lai motivētu deputātus noder gan lietotāju paraksti gan īpašnieku. Motivācija slēpjas apstāklī, ka piemēram konkrēto ceļa posmu izmanto daudzi un pašvaldībai ir izdevīgi, lai tur notiktu rosība. Mūsdienās nepārāk daudz ceļi tiek šādā veidā pārcelti, jo lielā ceļu pārcelšana notika agrīnajos laikos. Tad pašvaldības parasti ņēma pie sevis pēc iespējas vairāk ceļa gabalus un kurbija relatīvi viegli dabūt nepieciešamos īpašnieku parakstus. Tagad naudas trūkuma dēļ šī vairs nav ejoša lieta. Bet mēģināts nav zaudēts. To cik pašvaldība varētu būt ieinteresēta var noskaidrot pietiekoši ātri - var bez iesnieguma pārrunāt un var uzreiz startēt ar iesniegumu. Tad arī mēneša laikā būs apmēram redzams vai tas ir reāli vai nav.]]> Vilnis_Radio Dokumenti Mon, 18 Apr 2016 13:58:59 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187624/_subject_#msg-187624 https://building.lv/forums/98/187541/187624/_subject_#msg-187624
Vajag visu ceļa lietotāju parakstus? Vai visu ceļa īpašnieku parakstus?

Ņemot vērā, ka tālāk esošs tā paša ceļa posms jau pieder pašvaldībai (kādi 350-400 metri), pašvaldība varētu būt ar mieru. Tam pašvaldības ceļa posmam vienā pusē ir ~400 metri līdz šosejai, ~250 metri līdz citam pašvaldības ceļam.

Bez servitūtiem nesanāks, jo servitūti tur jau ir. Turklāt vajadzētu to nokārtot pēc iespējas ātrāk.]]> binary Dokumenti Mon, 18 Apr 2016 12:41:33 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187623/_subject_#msg-187623 https://building.lv/forums/98/187541/187623/_subject_#msg-187623 No otras puses var mēģināt to lietu uzreiz izstumt cauri bez servitūtiem, ja pašvaldība viņu paņem pie sevis, tad tur vairs nebūs vajadzība pēc zemesgrāmatām.]]> Vilnis_Radio Dokumenti Mon, 18 Apr 2016 11:56:54 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187622/_subject_#msg-187622 https://building.lv/forums/98/187541/187622/_subject_#msg-187622
Par ceļa remontu, tīrīšanu - tas jau it kā "pēc definīcijas" ir lietotāja, nevis īpašnieka ziņā. Es nemaz arī neceru, ka viņš tur varētu gribēt kaut ko taisīt - pats viņš tur uz vietas nedzīvo. Vienīgi negribētos būt vienīgajam, kurš tur kaut ko uztur kārtībā, kamēr to ceļu reāli lieto arī citi. No otras puses - nav reāli panākt, lai to ceļu lietotu tikai tie, kam pēc papīriem ir tiesības to darīt. Pēdējos 3 gadus ar tīrīšanu nav bijušas problēmas - nezinu, vai to dara pašvaldība vai kāds no kaimiņiem, bet ziemā tīra regulāri. Zinu, ka agrākos gados arī greideris šad tad ticis redzēts.]]> binary Dokumenti Mon, 18 Apr 2016 11:21:43 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187621/_subject_#msg-187621 https://building.lv/forums/98/187541/187621/_subject_#msg-187621 Par to, ka zemesgrāmatā nav ierakstīts servitūts, pircējs varēja pārliecināties pirms darījuma - ieskatoties publiski pieejamā zemesgrāmatas nodalījumā. Tā, ka nekāda krāpšana nesanāks.

Darbojos ar tiesāšanos saistītā nozarē. Varu teikt, ka ar ceļa servitūtiem man gadījies redzēt problēmas tikai tad, ja ceļš dabā reāli nepastāv un ir jāierīko. Tad reizēm notiek kaut kas līdzīgs karadarbībai. Bet tas nav binary gadījums. binary gadījumā tikai jāsakārto formalitāte bez būtiskām izmaksām. Ieteiktu gan pasteigties, gadījumā, ja ar kaimiņu kaut kas notiks, nevar zināt kāda būs mantinieku pozīcija šai lietā, tas varētu būt ilgi un sarežģīti.

Stīvēšanās varētu sanāk par ceļa remontu un tīrīšanu - vēlams atrunāt līgumā.]]> arre Dokumenti Mon, 18 Apr 2016 10:21:32 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187612/_subject_#msg-187612 https://building.lv/forums/98/187541/187612/_subject_#msg-187612 specs Dokumenti Sun, 17 Apr 2016 12:30:47 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187610/_subject_#msg-187610 https://building.lv/forums/98/187541/187610/_subject_#msg-187610 jtdesign Dokumenti Sun, 17 Apr 2016 11:14:53 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187601/_subject_#msg-187601 https://building.lv/forums/98/187541/187601/_subject_#msg-187601
Kaut kāda puslīdz sakarīga tirgus cena ir nosakāma vien daudzdzīvokļu būdā ar 300 būriem, un arī tad katrs gadījums tiek runāts individuāli, meklējot kompromisu starp konkrētā pārdevēja uzstādīto "tirgus cenu" un pircēja vēlmēm.]]> binary Dokumenti Sat, 16 Apr 2016 18:38:24 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187600/_subject_#msg-187600 https://building.lv/forums/98/187541/187600/_subject_#msg-187600 J Dokumenti Sat, 16 Apr 2016 18:04:45 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187599/_subject_#msg-187599 https://building.lv/forums/98/187541/187599/_subject_#msg-187599 specs Dokumenti Sat, 16 Apr 2016 16:51:56 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187597/_subject_#msg-187597 https://building.lv/forums/98/187541/187597/_subject_#msg-187597
Tas ceļš, kas iet cauri kaimiņu gabalam, izskatās pēc pilnvērtīga lauku ceļa, vienīgi varēja būt platāks (ir ~1.5 auto platums). Pa to ceļu braucam gan mēs, gan visi kaimiņi (tai skaitā pašvaldībā strādājošie), gan kaimiņu viesi un klienti. Otrā galā tas ceļš krustojas ar platāku lauku ceļu. Un, kā izrādās, viens šā ceļa posms (daži simti metru) pat skaitās pašvaldībai piederošs. Man pat prātā pirms 3 gadiem nevarēja ienākt, ka ar to ceļu varētu būt kādas "problēmas".

Kāda vēl atlaide no pārdevēja? Konkrēta NĪ cenu nosaka nevis tirgus, bet konkrētais pārdevējs un konkrētais pircējs. Atlaidi var prasīt veikalā precei, kas plauktā ir 300 eksemplāros nolikta, nevis NĪ ;)

Pārdevējs, starp citu, tas pats kaimiņš vien ir. Viņi gan te uz vietas nedzīvo.]]> binary Dokumenti Sat, 16 Apr 2016 15:12:10 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187589/_subject_#msg-187589 https://building.lv/forums/98/187541/187589/_subject_#msg-187589
Zemesgrāmatā vēlams ierakstīt pilnīgi visu, ko vien likums pieļauj, mēdz ļoti atvieglot dzīvi pašam un jo īpaši mantiniekiem.

Vai servitūts var būt nodibināts par labu daudzākām personām (viņu NĪ), jāprasa juristiem, bet laikam jau var, izskatās vismaz loģiski, ka caur kādu zemes gabalu piebraukšanas pusciematam.]]> jtdesign Dokumenti Fri, 15 Apr 2016 18:15:26 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187573/_subject_#msg-187573 https://building.lv/forums/98/187541/187573/_subject_#msg-187573 m.lvportals.lv]
Iepazīsties ar šo rakstu Latvijas Vēstnesī - tur viss izsmeļoši uzrakstīts no teorijas viedokļa.
No kapeikas viedokļa ieteiktu neiet pie notāra, bet uz vietējo bāriņtiesu ( ja vien pēc likuma Tavā pašvaldībā bāriņtiesa drīkst pildīt notariālo funkciju). Vajadzēs līgumu un nostiprinājuma lūgumu un grafisko pielikumu. līgumu var sastādīt pats - jādabū tik paraugs. ja stādīs notārs vai jurists, būs kapeiku dārgāk.

Servitūts var būt nodibināts ar likumu, tad tas nav obligāti jāieraksta zemesgrāmatā. Bet, saprotu, ka šis nav Tavs gadījums.]]> arre Dokumenti Fri, 15 Apr 2016 09:47:50 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187569/_subject_#msg-187569 https://building.lv/forums/98/187541/187569/_subject_#msg-187569
Vilnis_Radio, nav ne jausmas, kas ar tiem servitūtiem ir, man tas jēdziens ir diezgan svešs. Būvvaldē teica, ka esot viņu zemes grāmatā jāieraksta, ka tas servitūts ir tieši mūsu zemes gabalam par labu. Varbūt tas nepieciešams, lai būtu skaidri dokumentēts, ar ko jāvienojas, ja vēlas servitūtu likvidēt?

Būvvaldē teica, ka esot tur servitūts. Mūsu gabalam, kas ir atdalīts no viņu gabala, arī papīros ir rakstīts, ka ir servitūts (zemesgrāmatā gan tas nebija minēts). Piekļuve pa to "kaimiņu ceļu" ir kādiem 15-20 zemes gabaliem. Var gan braukt arī no otras puses, bet tad sanāk līkums un braukšana pa citu gabalu servitūta ceļiem.

Oh, stilīgi… Tikko kadastrs.lv pamanīju, ka viens posms no tā visa ceļa skaitās pašvaldības ceļš, kurš abos galos turpinās kā servitūta ceļi… Bet nu tas jau ir offtopic.]]> binary Dokumenti Fri, 15 Apr 2016 07:17:17 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187566/_subject_#msg-187566 https://building.lv/forums/98/187541/187566/_subject_#msg-187566 Es saprotu, ja ceļš būtu pilnīgi privāts, tad ir saprotama doma, to reģistrēt kā servitūtu. Varbūt tomēr tas ceļš ir privāts un servitūta nav?]]> Vilnis_Radio Dokumenti Thu, 14 Apr 2016 23:01:08 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187563/_subject_#msg-187563 https://building.lv/forums/98/187541/187563/_subject_#msg-187563 Ja kaimiņš iebilst, tad tikai caur tiesu - prasība par servitūta ierakstīšanu kaimiņa zemesgrāmatā]]> Dindirin Dokumenti Thu, 14 Apr 2016 22:34:34 +0300 https://building.lv/forums/98/187541/187541/_subject_#msg-187541 https://building.lv/forums/98/187541/187541/_subject_#msg-187541
Vai tā skaitās servitūta nodibināšana (ja tur jau pastāv ceļa servitūts)?
Ir kaut kur šablons šāda tipa līgumam?
Vai to ir jākārto pie notāriem vai arī pietiek ar pašrocīgi sastādītu un parakstītu līgumu?
Vai to var nokārtot elektroniski (ja pareizi saprotu, tad [www.vzd.gov.lv]) vai arī ir jādodas uz zemesgrāmatu? Kam papīrus vispār ir jāiesniedz - mums kā ceļa lietotājiem vai kaimiņiem kā zemes gabala, uz kura atrodas ceļš, īpašniekiem?]]> binary Dokumenti Thu, 14 Apr 2016 13:14:19 +0300