<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
    <channel>
        <title>apkures siltuma akumulators</title>
        <description>Esošā sistēma ir bez siltuma akumulatora, bet ir doma  akumulācijas tvertni likt virknē atpakaļgaitā no radiatoriem? Tad nevajadzētu trīsceļnieku. Otru cirkulācijas sūkni ieliktu no akumulācijas tvertnes augšas uz turpgaitu. Un automātika būtu pilnīga. Mazā loka sūkni izslēgtu termoslēdzis, kad katla temperatūra nokristu zem 50 C un vienlaicīgi tas pats slēdzis varētu ieslēgt otru sūkni. Vai, vēl labāk, otru sūkni ieslēgtu laika taimeris ap plkst.5.00, jo parasti katlu kurina līdz vakaram, tad arī telpas ir pietiekami siltas. Katla sūknis izslēgtos piem. 24.00. Naktī telpu temperatūra drīkst nokristies, bet uz rīta pusi – ap 5.00 telpas sāktu sildīt akumulators.
http://foto1.inbox.lv/rajurists/10-10-2011/Apkures-sh-ma-ar-akumulatoru.jpg
Šobrīd strādājošai sistēmai nav akumulatora un otra sūkņa.
Kādas ir domas par šādu akumulācijas tvertnes pieslēgšanu?</description>
        <link>https://building.lv/forums/99/130974/130974/_subject_#msg-130974</link>
        <lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 00:28:16 +0300</lastBuildDate>
        <generator>Phorum 5.2.23</generator>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131350/_subject_#msg-131350</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131350/_subject_#msg-131350</link>
            <description><![CDATA[ Eh laikam te tomēr nesanāks jaunais velosipēds.]]></description>
            <dc:creator>JanisJanis</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Wed, 19 Oct 2011 15:41:30 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131312/_subject_#msg-131312</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131312/_subject_#msg-131312</link>
            <description><![CDATA[ Tava 7 shēma visvienk un klasiskākā...Aķa uzpildīšana notiek tad, kad radiatoru cirk sūknis nepaņem visu karstumu no katla, bet daļu, vai gandrīz visu no atgaitas - tajā laikā katla(mazā loka sūknis) pūš karsto iekš aķa. Ja uzkarsē aķi pilnībā, tad katla sūkni vajadzētu atslēgt pašam, vai atkarībā no izejošo dūmgāzu temp, jebšu šis griezīsies, kamēr aķa apakša būs vēsa un atdziestot termovārstam mazais loks atkal paliks mazs, sūkni izslēgs katla termodevējs. Arī rad cirkulacijas sūkni var ieslēgt, izslēgt ar termodevēju, kas čeko piem aizejošo temp uz radžikiem, vai temp aķa augšā...]]></description>
            <dc:creator>khe</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Tue, 18 Oct 2011 00:03:16 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131311/_subject_#msg-131311</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131311/_subject_#msg-131311</link>
            <description><![CDATA[ Viena no: <img src="http://failiem.lv/thumb_show.php?i=ikzgqri&amp;n=ATMOS.JPG" class="bbcode" border="0" />]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Mon, 17 Oct 2011 22:35:02 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131310/_subject_#msg-131310</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131310/_subject_#msg-131310</link>
            <description><![CDATA[ Varbūt kāds var iemest kādu izprotamāku klasisko shēmu?]]></description>
            <dc:creator>raitisc</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Mon, 17 Oct 2011 22:26:48 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131309/_subject_#msg-131309</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131309/_subject_#msg-131309</link>
            <description><![CDATA[ To Janis.Janis - klasiskajai shēmai caurplūdi caur katlu, kad tas atdzisis, noslēgs mazā loka trīsceļu termovārsts, ja būs pauzīte (izslēgti sūkņi), kuras laikā termovārsts paspētu atdzist.<br />
Tomēr klasiskajās shēmās<br />
[<a href="http://foto2.inbox.lv/rajurists/10-10-2011/akkum.jpg"  rel="nofollow">foto2.inbox.lv</a>]<br />
[<a href="http://foto2.inbox.lv/rajurists/10-10-2011/Apkure-kuenzel.jpg"  rel="nofollow">foto2.inbox.lv</a>]<br />
 man īsti nav izprotama ieplūde-izplūde akumulatorā. Cik, kādi un kurās vietās ir pieslēgumi akumulatoram?<br />
Un cirkulācijas (lielā loka) sūknis tur griežas viasu sezonu bez pārtraukuma?]]></description>
            <dc:creator>raitisc</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Mon, 17 Oct 2011 22:23:23 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131307/_subject_#msg-131307</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131307/_subject_#msg-131307</link>
            <description><![CDATA[ Sazīmēju shēmu vieglāk saprotamu.<br />
 [<a href="http://foto2.inbox.lv/rajurists/10-10-2011/Sh-maO.jpg"  rel="nofollow">foto2.inbox.lv</a>]<br />
Termovārsts trubā, no katla turpgaitas uz akumulatoru varētu vērties vaļā, kad atpakaļgaita no radiatoriem sasniegtu piem. 70 grādus.<br />
Vēl piebilstams, ka abi sūkņi netiks ieslēgti vienlaicīgi. Sūknis 2 tiks ieslēgts tikai tad, kad siltums jāņem no akumulatora piem. noteiktā laika brīdī vai arī nokrītot telpu temperatūrai līdz noteiktam līmenim.]]></description>
            <dc:creator>raitisc</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Mon, 17 Oct 2011 21:56:07 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131295/_subject_#msg-131295</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131295/_subject_#msg-131295</link>
            <description><![CDATA[ Gints_: Pareizi: vienu klēpi iekurinot pareizai sistēmai akumulatora augšpusē paliek karststs, apakšā auksts. Un ar to pietiek rudens , pavasara pusdrēgnajās dienās mājā uzturēt komfortu 2-3 dienas, atkarībā no izkurinatā daudzuma. Un tas ir super! (protams atkal ar automātiku, jo ar roku jau regulēt precīzi nav iespējams.)]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Mon, 17 Oct 2011 16:02:35 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131284/_subject_#msg-131284</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131284/_subject_#msg-131284</link>
            <description><![CDATA[ Neesmu nekāds apkures specs, tik vien cik mana ne pārāk lielā pieredze, bet aķa ieplūdi likt apakšā, manuprāt, būtu galīgi garām. Es ļoti bieži (noteikti vairāk kā pusē gadījumu) ziemā savu aķi līdz galam neuzsildīju (nav laika, ārā nav tik auksts, nāk miegs utt), līdz ar to, ja ievade ir apakšā, tad tas viss ūdentiņš kļūtu vairāk vai mazāk remdens un tas arī viss. Neredzu ne mazāko iemeslu, kāpēc, ja silto iepludina apakšā, tas kaut kādā mistiskā veidā nesajaucoties tāds silts uzplūstu cauri visam aķim augšā. Ja vāra ūdeni uz plīts, katlā jau arī ūdens ir +- vienmērīgi silts, nevis apakšā nez kāpēc auksts :)]]></description>
            <dc:creator>Gints_</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Mon, 17 Oct 2011 12:10:55 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131280/_subject_#msg-131280</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131280/_subject_#msg-131280</link>
            <description><![CDATA[ Nespēju, nespēju...jo nemaz tik vienkārši viss jaunais nav izdomājams: Te darīšana ar šķidrumu plūsmām vienotā sistēmā un kā katrā režīmā šķidrums kustēsies, nav vienkārši modelēt. Piemēram: Klasiskajā shēmā ja krāsns ķēdē ir 90w, apkures ķēdē 30W sūkņi, un trīsvirzienu vārsts pilnīgi vaļā, siltums pilnā jaudā iet uz apkuri, bet daļa siltuma iet akumulatorā pretējā virzienā, tas ir padodās no apakšas! Protams tas ir ļoti īslaicīgi, un nekas slikts no tā nav- akumulators paliek visā tilpumā siltāks, un arī   telpā ātri paliek silts, jo padota pilna jauda un trīsvirzienu vārsts sāk vērties ciet ( tas ir ja ir automātika!) Ja ar roku, tad ar roku... Ja krāsns ķēdē sūkņa jaudu samazina, viss štokos. Vēlreiz  atļaušos : kāpēc uzkrāt &quot;mazu&quot; siltumu lai pēc tam to &quot;daudz&quot; lietotu...Un: Vajag uzlabot esošo , jau pārbaudīto shēmu, nevis ik pa katru soli, jautāt un labot pēc kāda konsultatīva ieteikuma...Atbildība un ciešanas būs vienīgi Autoram pašam.]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Mon, 17 Oct 2011 10:37:00 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131278/_subject_#msg-131278</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131278/_subject_#msg-131278</link>
            <description><![CDATA[ Tomēr Rx nenoturējās. : ) Nu tas ir lab nu tas ir lab. Es arī balsoju par klasisko shēmu. Ja žēl tos 200 Ls par vārstu un automātiku, taisi klasisko shēmu bez trīsgaitnieka. Tik izdomā kā automātiski noslēgt katlu no akumulatora, kad katls atdzisis. Es domāju Tava iecer tā tīri neko darbosies.]]></description>
            <dc:creator>JanisJanis</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Mon, 17 Oct 2011 10:02:56 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131269/_subject_#msg-131269</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131269/_subject_#msg-131269</link>
            <description><![CDATA[ ......kāpec neder originālā akumulatora pieslēgšanas shēma? tajā viss strādā! ]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Sun, 16 Oct 2011 20:09:24 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131189/_subject_#msg-131189</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131189/_subject_#msg-131189</link>
            <description><![CDATA[    Viss jau atkarīgs no katras personas prasībām pret komforta līmeni un finansiālo pusi. Protams, ideāli jau būtu nemainīga temperatūra. Taču tādu sasniegt var tikai ar granulu katlu, kuram vispār nevajag akumulatoru.    <br />
   Arī ļoti sarežģitas un dārgas apkures nenodrošinās nemainīgu temperatūru, jo apkures sezonā āra temperatūra mainās no +10 līdz -20, līdz ar ko mainās kurināšanas intervāli. <br />
   Manā gadījumā granulu katla apkure ir par dārgu un malka man nav jāpērk. Dzīvoju laukos un ir bišku savs mežs.<br />
   Šobrīd man ir tā, ka pēc darba 17.00 iekurinu, pēdējo reizi malku papildinu 23.00, katls izdziest ap 2.00. Ja ārā -10, tad vakarā telpu t ap 25, no rīta ap 19, ap 17.00  14 grādi. Man vēlme ir panākt, lai temperatūra telpās no rīta un pa dienu tik zemu nonokristos.<br />
 Par to, ka pievadcaurules atdos nedaudz siltuma telpām, nesatraucos, jo tās iet pa šahtu zem grīdas un atdeve būs maza. Plūsma uz akumulatoru ies arī caur siltā ūdens boileri, tomēr apsveru domu iekļaut vēl vienu cauruli, kura ietu no katla turpgaitā uz akumulatoru.<br />
   Paldies par padomiem, vienīgi vēl jautājums būtu par siltumnesēja ievadīšanas vietu akumulatorā. Ja to liktu augšā, tad laikā, kad siltums tiks ņemts no akumulatora, atdzisušais siltumnesējs arī ieplūdīs augšā un sajauksies? Vai arī nesajauksies? Ja ievadi liktu lejā, vai tad akumulatorā siltais nostāsies augšā, vai tomēr sajauksies? <br />
   Cik esmu pētījis citās shēmās, tad ideāli ir tām, kur mainās plūsmas virziens papildinot akumulatoru un ņemot no tā.<br />
Dažās shēmās sazīmēts, ka no akumulatora siltumnesējs tiek ņemts no apakšas, kas manuprāt ir nepareizi. Piem. [<a href="http://foto2.inbox.lv/rajurists/10-10-2011/katla-shema.jpg"  rel="nofollow">foto2.inbox.lv</a>]]]></description>
            <dc:creator>raitisc</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Fri, 14 Oct 2011 19:26:32 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131145/_subject_#msg-131145</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131145/_subject_#msg-131145</link>
            <description><![CDATA[ Termogalvas pie radiatoriem ir papildus līdzeklis, bet jautājumā , ja temperatūras režīmi ir no 30 līdz 80 grādiem, strādā neefektīvi, jo pievadcaurules arī ir siltuma avots, režīmā, kad tajās ir 80 grādi. Pareizāk ir  regulēt pienākošo siltumnesēja temperatūru un dalēji, ja vajag, pieregulēšanu uzticēt termoregulatoriem uz radiatora. Un, zemūdens akmeņi: Ja lieto akumulatoru, sistēmā ir , teiksim 1 tonna ūdens. Un arī katlakmens, kalļķis, jau ir daudz. Un šie regulatori vienkārši saķep, tas ir, stienītis kas kustās ar siltuma kameras spiedienu vairs nekustās....Ik pa laikam ar stangām jāpadarbojās!  Un lai nodrošinātu komforta temperatūru, akumulatora gadījumā vajag 1,5- divas reizes lielākus radiatorus, lai būtu lielāks laukums un pie ieejas 30 grādi, telpā būtu silts. Citādi akumulatora enerģiju izmantojat ļoti neefektīvi. Un vēl: Jo zemāka akumulātorā uzkrātā temperatūra, jo īsāku laiku šis ebnerģijas pietiks normālai apsildei. Tātad: mazs akumulators ar augstu siltumnesēja temperatūru  būs tik pat efektīvs kā liels,  bet ar zemu. Un vēl: Lai uzkrātu , teiksim 1 tonnu silta ūdens, kas būtu ekvivalents aptuveni 60kW/h, 3 stundās, vajag vismaz 90w sūkni, lai tas spētu šo jaudu aizvadīt līdz akumulatoram. Jūsu gadījumā šī lielā plūsma ies pa vienu cauruli visiem radiatoriem garām, cauri šaurajiem šuntiem, un vareni skanēs. Skanēs termovārstos, radiatori dziedās. Nu tā...pietiek.]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Thu, 13 Oct 2011 22:50:30 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131143/_subject_#msg-131143</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131143/_subject_#msg-131143</link>
            <description><![CDATA[ Jā , Esbe nevajag papildus slodzi. Kā paliek ar pārējiem jautājumiem? ]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Thu, 13 Oct 2011 22:29:43 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131142/_subject_#msg-131142</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131142/_subject_#msg-131142</link>
            <description><![CDATA[ Istabā komfortu nodrošina radiatoru termovārsti, kuri pie uzliktās un sasniegtās temperetūras noslēdz plūsmu caur konkrēto  radiatoru.<br />
Siltā ūdens boilera ķēdē man ir krāns, ar kuru pieregulēt plūsmu, tomēr līdz šim to neesmu regulējis, jo plūsma pa lokiem iet puslīdz vienādi. Pie aukstas sistēmas kuroties gan radiatori, gan boilers uzsils vienlaicīgi. šobrīd ir viens sūknis, jo vēl nav akumulatora. Sūknis ir Wilo star 25/21 (18-31-48 w) ieslēgts uz vidējā stāvokļa. Caurules lielajā lokā plastmasas 20.]]></description>
            <dc:creator>raitisc</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Thu, 13 Oct 2011 22:27:58 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131138/_subject_#msg-131138</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131138/_subject_#msg-131138</link>
            <description><![CDATA[ Neesmu pētījis TERMOVAR vārstu, taču man ir ESBE VTC 511 60C vārsts, un šis vārsts,  kad pārslēdzas, pats noslēdz trešo ceļu.<br />
<br />
Клапан не требует настройки в байпасном трубопроводе<br />
Работоспособность клапана не зависит от его позиции.<br />
Клапан содержит термостат, который начинает открывать<br />
подсоединение «А» при температуре исходящей смешанной<br />
воды соединения AB, равной 50 °C, 55 °C, 60 °C, 65 °C, 70 °C<br />
или 75 °C. Подсоединение «B» полностью закрывается, когда<br />
температура подсоединения «A» превышает номинальную<br />
температуру открытия на 10 °C.<br />
<br />
Termovaram droši vien vajag aizbīdni baipasā!<br />
Bet gribētu dzirdēt viedokli par shēmu saistībā ar akumulatoru.]]></description>
            <dc:creator>raitisc</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Thu, 13 Oct 2011 22:13:06 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131135/_subject_#msg-131135</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131135/_subject_#msg-131135</link>
            <description><![CDATA[ Otrs jautājums: Vai , lai uzlādētu akumulatoru laidīsit maksimālo temperatūru caur radiatoru ķēdi? ja jā, tad kā nodrošināsiet komforta temperatūru izstabā, ja temperatūras diapazons radiatoru ķēdē būs no 30  līdz 80 grādiem!!! Vienas dienas laikā... Jautājums Nr.2: Kāpēc ūdens no krāsns cirkulēs pa radiatoru ķēdi, ja tam vieglāk cirkulēt cauri siltā ūdens boilerim?]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Thu, 13 Oct 2011 21:45:40 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131134/_subject_#msg-131134</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131134/_subject_#msg-131134</link>
            <description><![CDATA[ Ja domājat ka nav, tad jāpaskaidro: tajā shēmā ir tāds elements , ko latviski sauc par aizbīdni ( tas ir tipa krāns, bet bīda mēli priekšā ūdens tecēšanai, tā radot tecēšanai pretestību, kas atkarīga no aizbīdīšanas procentuālā lieluma. Tas vajadzīgs, lai termovārsts pareizi strādātu: Kad temperatūra ir zem pārslēgšanās lieluma, ši pretestība pretojās siltumnesēja plūsmai, bet tomēr laiž to cauri. Kad temperatūra sasniedz- pārsniedz termovārsta uzrādīto, atverās trešais virziens, un tad, tā kā ir šī pretestība, plūsma jau sāk iet šajā trešajā virzienā, kas jau ir darba stāvoklis. Ja nav šis pretestības (aizbīdnis) tad ūdens vienmēr tecēs pa mazākās pretestības ceļu...un kurš tas ir? Tas aizbīdnis  ir balansēšanas rīks....Tā lūk. ]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Thu, 13 Oct 2011 21:33:08 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131131/_subject_#msg-131131</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131131/_subject_#msg-131131</link>
            <description><![CDATA[ Kļūdas nav. Shēmā zilā raustītā līnija neieiet iekšā katlā, bet iet tam garām. Tā ir atpakaļgaita no akumulatora caur termovārstu, sūkni uz katlu. Katlā ieeja-izeja apzīmētas ar sarkaniem punktiem. <br />
]]></description>
            <dc:creator>raitisc</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Thu, 13 Oct 2011 21:18:29 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131129/_subject_#msg-131129</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131129/_subject_#msg-131129</link>
            <description><![CDATA[ Tikai uzdošu jautājumu: Atrodiet savā shēmā klūdu, ja pareizi ieslēgts termovārsts attēlots šeit: [<a href="http://www.lkacaso.se/Documents/LK%20Acaso/LK%20eng/Termovar_Laddventil_ENG.pdf"  rel="nofollow">www.lkacaso.se</a>] beidzamajā lapā, vidējais zīmējums.]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Thu, 13 Oct 2011 20:56:42 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131125/_subject_#msg-131125</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131125/_subject_#msg-131125</link>
            <description><![CDATA[ Nu sakrāsoju shēmu. Sarkanās līnijas ir mazais loks. Zilās - lielais loks.<br />
    Kamēr katls kuras plūsmu nodrošinās 1. sūknis, siltumnesējs plūdīs pa mazo loku, pie 65 - 70 C trīsceļu termovārsts aizvēr baipasu un plūsma ies pa lielo loku. Pa 2 paralēliem ceļiem - 1. gar radiatoriem, 2. caur siltā ūdens boileri siltumnesējs tālāk virknē caur akumulatoru atgriezīsies katlā.<br />
   Kad katls izdziest, ieslēgsies 2. sūknis (1. sūknis būs izslēdzies), un plūsma ies pa lielo loku, bet katlā plūsmas nebūs.<br />
   Kādas domas par jau iepriekš minētajiem šīs shēmas plusiem?<br />
[<a href="http://foto2.inbox.lv/rajurists/10-10-2011/Ar-akumulatoru-5.jpg"  rel="nofollow">foto2.inbox.lv</a>]]]></description>
            <dc:creator>raitisc</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Thu, 13 Oct 2011 20:23:51 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131107/_subject_#msg-131107</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131107/_subject_#msg-131107</link>
            <description><![CDATA[ Uzzīmē vēl divas bildes. Vienu ar vienu sūkni otru ar otru. Iekrāso ar krāsu tās trubaa un sūkni, pa kurieni ies cirkulācija. Citādi nevar saprast kā caur katlu tas ūdens tur ies.]]></description>
            <dc:creator>JanisJanis</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Thu, 13 Oct 2011 17:18:25 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131074/_subject_#msg-131074</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131074/_subject_#msg-131074</link>
            <description><![CDATA[ Jā, tiešām vajag 2 pretvārstu. <br />
Ieeju aķī  no lielā loka jāliek aķa augšdaļā. Bet ne pašā augšā droši vien, lai tad, kad siltums tiek ņemts no aķa, ienākošais nejauktos ar izejošo.<br />
Palaobotā shēma [<a href="http://foto1.inbox.lv/rajurists/10-10-2011/Ar-akumulatoru-4.jpg"  rel="nofollow">foto1.inbox.lv</a>]]]></description>
            <dc:creator>raitisc</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Wed, 12 Oct 2011 23:16:44 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131073/_subject_#msg-131073</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131073/_subject_#msg-131073</link>
            <description><![CDATA[ Nu tiešām ja jau cilvēks ir izgudrojis šo shēmu vai tik provēt. Nav ko konsultēties. Kas tās zilās pa trubām? Papildināšanas līnijas?]]></description>
            <dc:creator>JansiJanis</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Wed, 12 Oct 2011 23:14:53 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131048/_subject_#msg-131048</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131048/_subject_#msg-131048</link>
            <description><![CDATA[ Otram sūknim ķēdē vajag pretvārstu, jeb katls, sasniedzis temp dzīs karsto ūdeni ari caur aķi pa taisno, caur to otro sūkni. Aķī derētu kāds seperators, kas ļautu ienākošajam ūdenim izplūst attiecīgā siltuma līmenī...Ja jau nav iespējas izveidot standarta shēmu, tad varbūt var mēģināt šādi kulstīt to āķi, bet tad varbūt labāk tiešu rori ar  vēlvienu termovārstu, kas, uzsilstot atgaitai, ļauj pūst karsto ūdeni aķa augšā...kautkā tā, lai nerodas pilnībā neizkurinot tk remdens ūdentiņš..]]></description>
            <dc:creator>khe</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Wed, 12 Oct 2011 02:21:56 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131044/_subject_#msg-131044</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131044/_subject_#msg-131044</link>
            <description><![CDATA[ Esošais katls (OPOP 430) ir ar jaudas rezervi. <br />
Katlā auksts ūdens neieplūdīs, jo esošais 3 ceļu termovārsts ESBE 60 neļauj uz katlu no lielā loka plūst aukstam ūdenim. Vārsts sāk atvērties virs 60 C un sajauktā, uz katlu plūstošā ūdens temperatūra, ja no lielā loka nāk auksts ūdens 20 C, ir ap 65 C. <br />
Manai shēmai pluss ir vienkāršībā un mazās izmaksas. Sistēmai no automātikas ir vajadzīgs tikai trīsceļu termovārsts, kurš neļauj katlā ieplūst aukstam ūdenim. Un vajadzīgs otrs cirkulācijas sūknis, taču tiks taupīta elektrība, jo abi sūkņi netiks darbināti vienlaicīgi nevienā brīdī.<br />
Mīnuss varētu būt tas, ka pa cauruli gar radiatoriem, kad telpas siltas un radiatoru termovārsti ciet, plūdīs karsts siltumnesējs 75 līdz 90 C. Tomēr virs 80 C tas būs tikai tad, kad no akumulatora  uz katlu sāks plūst jau daļēji uzsildīts ūdens. Bet tāds tas būs tikai jau akumulatra uzpildes beigu daļā.<br />
 Palabojiet mani, ja kļūdos. Shēmu vēlams aplūkot 3, kur izmests liekais, kas neattiecas uz šo tēmu.]]></description>
            <dc:creator>raitisc</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Tue, 11 Oct 2011 21:27:35 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131041/_subject_#msg-131041</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131041/_subject_#msg-131041</link>
            <description><![CDATA[ Neesmu pret izgudrojumiem...man sudraba medaļa VDNX izstādēs par &quot;izgudrojumiem&quot;....Bet lai izgudrotu, ir jāapgūst materiāls ap kuru vēlies &quot;gudroties&quot;. Tas ir, jāzin, kas ir jau izgudrots! Un tad jāieliek sava erudīcija jaunattīstībā. Un ja cilvēks iedomājas kaut ko izgudrot, tad viņa žēl, ka tas jau pašos pamatos nesaprot pašu būtību, bet jau dod savas idejas apspriešanai.......]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Tue, 11 Oct 2011 16:05:22 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131037/_subject_#msg-131037</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131037/_subject_#msg-131037</link>
            <description><![CDATA[ Pēc šīs shēmas sanāk, ka katlā var ieplūst auksts ūdens. Katls svīdīs un sapūs. Katla atgaitā tomēr vajag termovārstu. Un man prsītos izdomāt kaut kādu vainartu ka sūknis lādē iekšā akumulatorā pirms radiatoriem. Uzliec istabā kaut kādu termostatu, lai katls zinātu, kad sākt lādēt akumulatoru.]]></description>
            <dc:creator>JanisJanis</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Tue, 11 Oct 2011 13:35:40 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131035/_subject_#msg-131035</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131035/_subject_#msg-131035</link>
            <description><![CDATA[ Rx kāpēc neizgudrot no jauna? Kur tad paliek progress? Velosipēds tiešām ir unikāls izgudrojums, bet apkurē vēl ir tālu kur iet. Es domāju nākotnē elekroniski radiatoru regulatori būs daudziem ražotājiem nevis Honeywell un dažiem pakaļdarinātājiem. Es domāju arī siltuma akumulatoru sistēmām vēl ir kur attīstīties. Man patīk viens no janajiem Šuko boileriem, kur boilerī ir tehniskais ūdens un siltais ūdens uz dušu iet caur īpatnējas konstrukcijas čūsku. šeit arī Raitisc negrib neko regulēt un iztērēt 250 Ls par automātiku. Negrib negrib, lai kaut ko izgudoro izeksperimentē un galvenais mums paziņo par rezultātiem. : )))) Šī sadaļa varētu iztrūkt. Forumos reti lasāms, ka &quot;es mulķis idarīju to to nepareizi, izgrūdu kaudzi naudas un kļūdījos&quot; : )))))]]></description>
            <dc:creator>JanisJanis</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Tue, 11 Oct 2011 13:31:09 +0300</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://building.lv/forums/99/130974/131018/_subject_#msg-131018</guid>
            <title>Re: apkures siltuma akumulators</title>
            <link>https://building.lv/forums/99/130974/131018/_subject_#msg-131018</link>
            <description><![CDATA[ Vai izlasījāt visu te: [<a href="http://www.building.lv/forums/read.php?99,90377,page=1"  rel="nofollow">www.building.lv</a>] Neredzu nekādu problēmu, ja arī akumulators atradīsies pagrabā: to &quot;pilda&quot; sūknis, tad kad temperatūra termovārstā to atļauj, un nav nozīmes, vai tas atrodās pagrabā, vai bēniņos. Jāievēro tikai tas, ka jāliek maksimāli resnas caurules lai nodrošinātu attiecīgas jaudas plūsmu. Vienīgi strāvas zuduma gadījumā, nebūs pašteces akumulatora uzpilde avārijas vienkāršakai  novēršanai. Vai esošā sistēma ir ar jaudas rezervi? Jāsaprot, ka uzliekot akumulatoru, tas &quot;jāpilda&quot;, &quot;jātukšo&quot;, saglabājot krāsnī temperatūru virs 70 grādiem, lai izslēgtu rasošanu. Un tāpēc nekas tā vienkārši nesanāks.......]]></description>
            <dc:creator>Rx</dc:creator>
            <category>Inženiertīkli</category>
            <pubDate>Mon, 10 Oct 2011 21:23:08 +0300</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>
