no sērijas, ja tantei būtu riteņi...

Paldies par komentāriem. Bet par to ģeorežģi vēl īsti skaidrības nav - turpat blakus privāts grantēts celiņš, būvēts padomju laikos, reizi 3 gados pieberam ciet bedres. Ceļš nekur negrimst, nekur nepazūd. Kāda tad tam ir tehnoloģija?

Regulāras piebēršanas tehnoloģija no grants/šķembu dežūrkaudzes, lietu izmantojot par līmeņrādi:
[www.failiem.lv]

Ja, grozoties uz Tava zemesceļa, gadītos iebuksēt, piemēram, vilcējam ar vienu velkošu asi un smagu puspiekabi, dienas beigās, kad būs aizbraukusi arī viņu ārāvilkusī traktortehnika, Tu savu ceļu vairs varētu arī nepazīt...

(pēdējā bija atbilde LaurimV 12:32)

Zini, mans ceļš beidzas pie manas mājas, un pa to brauc tie, kas ir vajadzīgi man, un jā, tur ir iesēdies viens smagais, sanāca tieši piekalnē, kā reizi viena ass nestrādāja, viņš bija nokrauts ar šķembām. Nekas, atbrauca otrs smagais, un bez problēmām izvilka. Bedrīti ar diviem lāpstas vēzieniem aizlīdzināju. Tā ka nav tik traki. Ja interesē bilde ar ceļu uzreiz pēc uzbūvēšanas un tagad, varu aizsūtīt (:

Atsūti gan.
Varu aprakstīt vienu sevis labotu posmu.
Sākumā tur bija dziļa bedre, izņemot vasaru - peļķe, pavasaros plūda pāri.
[www.failiem.lv]
Vispirms ieraku caurteku (200 mm kanalizācijas).
Tad uzbēru apmēram 20 cm kūdrainu smilšu (kas radās tīrot purvainu dīķīti).
Melnajā smiltī tai rudenī iebuksējusi kautkāda Latvenergo mašīna ar piekabi, izrakāts bija ne pa jokam.
Nākamajā vasarā uzbēru virsū četrus 10m³ pašizgāzējus ar diezgan labu no cita dīķa izraktu smilti. Smiltīs iebuksēja (palaižot piekabes riteņus pārāk tuvu iekšpusei) vilcējs ar treileri un smagu meža tehniku virsū, velkošā traktortehnika izārdīja visu krietni, līdzināju ar lāpstu. Vēlāk pilni mežvedēji ar 2 velkošajiem tiltiem un piekabēm gāja labi un visu krietni pieblietēja.
[www.failiem.lv]
Šogad derētu vēl tikpat smilšu un vēl pēc gada kravas 3 grants.
Vēl vienu posmu esmu labojis, bagātīgi aizberot rupjas šķembas izbuksēta māla risēs, vēlāk virsū nedaudz smilts (lai negrab). Būtu bijis laiks, ekonomiskāk būtu smiltis arī apakšā.
Pagalmā iebraucamo ceļu - mazliet iebrauktās sliedēs virs augsnes 10 cm grants un šķembu, kādā ļoti zemā posmā - kravu mālainu akmeņu (bez caurtekas, varbūt kļūda).

Sliktākais no variantiem malties pa smalku smilti. Tā to ceļu varēs labot katru sezonu. Pret grabēšanu mašīnām ir izdomātas atsperes+amartizatori :)

Nekad neesmu noliedzis, ka beigās virsū būs jāber cietāka frakcija, tomēr man nav tik daudz līdzekļu lai no kā cieta uzbērtu pusmetru biezu slāni.
Ja starpšķembu telpu neaizpilda ar smiltīm/granti, bez akustiskās grabēšanas notiek akmeņu malšana un izmētāšana pa malām.

Pavisam vienkārši - visu, ko ūdens var aiznest, tas aiznes. Jo smalkāka frakcija, jo ātrāk aiznes (tieši frakcijas smalkuma dēļ arī melnzeme neder par pamatni). Šķembas ūdens prom nenes. Smiltis bērt šķirbās nav nekādas jēgas. Akmeņi grimst tikai un vienīgi nepareizi noblietētas grunts dēļ- Nav svarīgi, slapjš vai nē, ja pamatīgi noblietē, ir pavisam cita aršana. Konkrēti no paša pieredzes - puse iebrauktuves ir noblietēta, otra puse, kuru uztaisīju agrāk nav. Diena pret nakti.
Melnzemi noņem, tad ber parasti rupju granti vai smiltis un ne vairtāk par 20cm. To ar smago blieti kārtīgi norullē. Tad nākošo kārtu, šķembas ir tikai virskārta. Kļūda ir bērt biezu šķembu slāni, jo tās nevar labi sablietēt un tāpēc izveidojas risas. Ja grib no šķembām līdzenu negrabošu ceļu - ideālākais pēc greiderēšanas vai kādas citas līdzināšanas ir nobraukt ar lielu ceļa rulli. Sanāk kā lidlauks, bet to, diemžēl, reti dara, jo kam tad tas ceļa rullis ir pieejams. škirbās paliekoši bērt ir parupju granti, bet sijātu, bez lieliem akmeņiem iekšā, granti tomēr ūdens izskalo n-tās reizes lēnāk kā smiltis. Par ģeorežģi nepateikšu, ideja izskatās laba, varētu strādāt. Būvgruži ir ļoti laba ceļa pamatne, bet var iegrābties kā man te netālais kaimiņš - atveda viņam būvgružus ceļa uzbēršanai - a tur iekšā tādi apmēram tonnu smagi ķieģeļa sienas fragmenti. Nu vot ej un pēc tam to pasākumu cilvēcīgi izlīdzini. Samaksāsi traktoristam 3x vairāk kamēr viņš tos milzeņus pa vienam saguldīs zemē, nekā nopērkot labas kvalitātes rupjās šķembas.