divvietīgā garāža - vienus platos vārtus vai 2-us parastos

UZ SĀKUMU :: DISKUSIJAS :: SLUDINĀJUMI :: UZDOD JAUTĀJUMU

Privātmāju būvniecība : Building.Lv Forums

Iet uz: Foruma saraksts•Tēmu saraksts•Jauna tēma•Meklēšana•Ielogoties•Drukas skats

Autors: Aldiss (---.balticom.lv)

Datums: 05/10/2008 17:36

Padalaties pieredzē, iespaidos un pārliecībā.

Garāža diviem auto, platums 7m. Arhitekte jautā kā projektēt - vienus platos vārtus vai katram auto atsevišķus, standarta platumā. Vārti bez elektropievada.

Šobrīd par 51% esmu 2-u vārtu piekritējs.

Opcijas: Komentēt šo ziņu•Citēt šo ziņu

Re: divvietīgā garāža - vienus platos vārtus vai 2-us parastos

Autors: Ambrosio (---.btv.lv)

Datums: 06/10/2008 09:05

Es savai mājai izvēlējos 2 mazos vārtus 1 lielo vietā

* Pavisam subjektīvs iemesls - man likās smukāk divi vārti (viņi man simetriski pret garāžas fasādi) nekā vieni lieli :)

* Ailes pārsedzes konstrukcijas izturībai palīdz, ja vidū ir atbalsta laukums (man viens fibo bloks). Tas man konkrēti bija svarīgāk, jo man virs garāžas pilnvērtīgs stāvs un smagajam monolītajam pārsegumam arī kaut kur slodze jāpalīdz izkliedēt. Ja garāža ir piebūve, tad šis arguments nebūtu svarīgs.

* Divi vārti ir dārgāki nekā vieni lielāki (ja nekļūdos).

* Var iztikt bez papildus drošības pasākumiem, kas nepieciešami lieliem vārtiem (kaut gan droši vien pie mums bieži vien tos lielos vārtus arī bez tiem nopērk).

* Tīra spekulācija - ziemā, ja atver un aizverot vienus lielos vārtus, tad siltuma zudumi būs lielāki nekā atverot un aizverot mazus vārtus. Ja garāžā neuztur pozitīvu temperatūru, tad nav būtiski.

* Man gribējās, lai mašīnas varētu iebraukt diezgan brīvi (platāka aile) un taisni, kā arī lai taisni iebraucot paliktu normāla atstarpe starp mašīnām, lai ērtāk varētu izkāpt. Rezultātā vārtu aile 2.8m + 50cm vidus stabs tā vien prasījās. Ar vieniem vārtiem manā gadījumā tas būtu virs 6m, kas laikam ir tipisko vārtu platuma robeža. Bet nu es paņēmu tik platu aili, lai platākās mašīnas tiktu viegli iekšā. Kā teikt, iespējams ar nevajadzīgu skatu uz nākotni :)

* Vieniem lieliem vārtiem neapstrīdama priekšrocība ir tā, ka daudz vieglāk pālī mašīnu garāžā iedzīt :)

Opcijas: Komentēt šo ziņu•Citēt šo ziņu

Re: divvietīgā garāža - vienus platos vārtus vai 2-us parastos

Autors: jtdesign (---.btv.lv)

Datums: 06/10/2008 09:41

Es vairāk skatos uz garāžas telpas izmēriem (abiem!) un tās organizāciju. Bieži mazākās garāžās 2 vārtiem nav vietas, ja vien netaisa kolonnstabiņu (25 cm platumā, piemēram) starp tiem. Tā kā ņem plānu un bīda pa to mašīnītes un skatās, kas sanāk.

2 vārti IR dārgāki par vieniem.

Opcijas: Komentēt šo ziņu•Citēt šo ziņu

Iet uz: Foruma saraksts•Tēmu saraksts•Meklēšana•Ielogoties

Jūsu Vārds:
Tēmas nosaukums:

Aizsardzība pret mēstulēm:

Lūdzu, ierakstiet apakšā redzamo kodu! Tas ir tamdēļ, lai spameru boti automātiski neliktu iekšā visādu drazu.

 **     **   *******   **     **   ******    ********  
  **   **   **     **  **     **  **    **   **     ** 
   ** **           **  **     **  **         **     ** 
    ***      *******   **     **  **   ****  **     ** 
   ** **           **   **   **   **    **   **     ** 
  **   **   **     **    ** **    **    **   **     ** 
 **     **   *******      ***      ******    ********

Gudrais kodiņš:

Ambrosio rakstīja:
-------------------------------------------------------
> Es savai mājai izvēlējos 2 mazos vārtus 1 lielo
> vietā
> 
> * Pavisam subjektīvs iemesls - man likās smukāk
> divi vārti (viņi man simetriski pret garāžas
> fasādi) nekā vieni lieli :)
> 
> * Ailes pārsedzes konstrukcijas izturībai palīdz,
> ja vidū ir atbalsta laukums (man viens fibo
> bloks). Tas man konkrēti bija svarīgāk, jo man
> virs garāžas pilnvērtīgs stāvs un smagajam
> monolītajam pārsegumam arī kaut kur slodze
> jāpalīdz izkliedēt. Ja garāža ir piebūve, tad šis
> arguments nebūtu svarīgs.
> 
> * Divi vārti ir dārgāki nekā vieni lielāki (ja
> nekļūdos).
> 
> * Var iztikt bez papildus drošības pasākumiem, kas
> nepieciešami lieliem vārtiem (kaut gan droši vien
> pie mums bieži vien tos lielos vārtus arī bez tiem
> nopērk).
> 
> * Tīra spekulācija - ziemā, ja atver un aizverot
> vienus lielos vārtus, tad siltuma zudumi būs
> lielāki nekā atverot un aizverot mazus vārtus. Ja
> garāžā neuztur pozitīvu temperatūru, tad nav
> būtiski.
> 
> * Man gribējās, lai mašīnas varētu iebraukt
> diezgan brīvi (platāka aile) un taisni, kā arī lai
> taisni iebraucot paliktu normāla atstarpe starp
> mašīnām, lai ērtāk varētu izkāpt. Rezultātā vārtu
> aile 2.8m + 50cm vidus stabs tā vien prasījās. Ar
> vieniem vārtiem manā gadījumā tas būtu virs 6m,
> kas laikam ir tipisko vārtu platuma robeža. Bet nu
> es paņēmu tik platu aili, lai platākās mašīnas
> tiktu viegli iekšā. Kā teikt, iespējams ar
> nevajadzīgu skatu uz nākotni :)
> 
> * Vieniem lieliem vārtiem neapstrīdama
> priekšrocība ir tā, ka daudz vieglāk pālī mašīnu
> garāžā iedzīt :)

Portāls Building.Lv neatbild par ievietoto ziņu saturu, par ziņu saturu atbild to ievietotāji.