Esmu nobraucis vismaz pusmiljonu, pārsvarā pa sūdīgiem ceļiem, arī rokas aug no pareizās vietas, šeit ir daži padomi, kurus neizlasīsiet delfos:
1) platums pārspēj šaurumu tikai (!) uz sausa un tīra asfalta;
2) nebaidieties no atjaunotajām riepām, to ražotāji neuztraucas par nobraukumu un troksni, dodot priekšroku saķerei, tādēļ izmanto pārsvarā skandināvijas protektorus, visbiežāk 1. un 2. hakkappelliita;
3) pēdējo gadu ķīniešu ziemenes ir līdzvērtīgas eiropas vissezonenēm, jo gumija ir cieta un lameles seklas.
Pats nupat nomainīju 195/65R15 uz 165/80R15, efekts jūtams :D

Ticot 1) iznāktu, ka pa sniegotu ceļu vislabāk iznestu kalnu velosipēda (nevis mucas) platuma riepa? Kāpēc tad automobiļiem, kam bija tāda iespēja, sliktā ceļā nolaida gaisu, nevis otrādi?

Platām zemām pret šaurām augstām riepām ne jau saķeres laukumi atšķiras, bet saķeres laukuma forma, kas šaurajām riepām palielina iespēju griezt sniegu un noturēties pret sānslīdēm, nevis šļūkt pa virsu.

Platuma mode ienākusi no F1, jo tur karst riepas un vajag lielāku virsmu, lai dzesējas un nepaliek šķidras, bet tā kā uz augšu nevar palielināt izmēru, jo palielinās gaisa pretestība, tad atliek tikai muciņas. Otrkārt, ja brauc sacīkstēs, tad mazāka D riepas rada mazāku slodzi transmisijai un to var konstruēt vieglāku, bet normālai braukšanai visi labumi nāk no liela D riepām. Garenā pēda ieņem sīkos izciļņus sevī un riepa nepalecas, akvaplanēšana mazāka u.t.t..

Pats kādreiz braukāju ar Opeli, kam riepas bija šauriņas, neatceros, laikam 165, tad pārgāju uz citu auto ar 205. Nu tā turēšanās uz švakas saķeres ceļiem - grants, sniegs utt. ir vienkārši nesalīdzināma. To Opeli varēja braukt kā grib, viņš vienkārši bija kā pielīmēts pie ceļa. Ar 205 riepām momentā ir jūtama peldēšana pa granti virs 70 kmh, par sniegu nerunājot. Rallijā, starp citu, redzams, ka uz īstu ziemas ralliju (Zviedrija), lieto šipenes un krietni šaurākas kā asfaltam:
[www.jaxquickfit.com.au]
Ar kaut kādām riktīgi platajām asfalta riepām pa granti vai sniegu braukt - nu tas ir pamēģināšanas vērts pasākums, man ar 1 reizi pietika :)

Ar šitādām pagājušogad Zviedrijas ralli brauca:
[en.best-of-rallylive.com]

WRC ir īpašs gadījums, parastā rallijā, izrādās, ziemas riepas ir 145 platumā!!!!!
[www.dmacktyres.com]

aaaa,tur riepas platumam nav nozime,jo sakeri ar celu ( ledu ) nodrosina 7mm naglas vismaz 6 rindas ... kadas 300 laikam uz riteni ...

p.s.

ziema lai ari cik neliktos interesanti ir lielaki atrumi uz ledus neka vasara uz grants seguma ...

Sānslīdes un putras izspiešanas ir stāsts no citas sērijas, jau minēju, ka apstākļi katram var būt dažādi. Rallija režīmi nav kritiskākie priekš manis, nav dzirdēts, ka kāds rallijs būtu beidzies ar iebuksēšanu un vienam otra vilkšanu.

Ja dzīvo pilnīgi nost no ceļa, tad jau prioritāte ir izbraukt bez traktora palīdzības, bet tikko uz ceļa, tā jau platums vairs nav vajadzīgs, bet liels D gan. Bet, ja tik cik līdz vietējam miestam pēc šņabja, tad vajag lielas, platas un mīkstas.

vieta ir loti svarigs moments ... ja oktobri uzbliez sals un sniegs un atlaiz vins marta,tad nav problemu,nem labak pat radzotu riepu ... pie juras dzivojot kur klimats mainas - radzei ari isti nav jegas,pusi pa sausu vai slapju asfaltu nobrauc,taja pasa laika pliks ledus ari ir ierasta paradiba un atkal domas dalas ... smalku lamelu,jeb tiru ledus riepu ari nav nozimes nemt,jo mums kaisa ar granti,attiecigi lamelas saiet grants un dilsana pastiprinas vairakas reizes ... optimalais ka vienmer kaut kur pa vidu ... pats braucu ar Go(o)dYear Ice Navi ... katra zina pret ieprieksejo Kleber ( itka vacietis ) ka diena pret nakti,daudz labaka ... vai ir kas labaks,nezinu ... izmeru tomer izvelos razotaja noradito,lai gan pie esosa 195/65 optimalaks butu 185/70 , bet tas ir nestandarts un attiecigi maz izveles riepam un daudz dargakas ...

Ice Navi ir tiešām ļoooti labas riepas. Ir braukts ar dažādām, šīm tiešām nav kur piečakarēties, pat cenai nē.

Grand Voyager. Godrich 215/70r15 (ziemas), labi braucas jau vairakas sezonas , divi gadi nobraucu pat vasaru, ok.
Nexen 225/60r15 ( vasaras)pa LV brīnišķīgi, pa bāņien,kalniem karstumā deformējās un paliek nelietojamas.
ar abiem komplektiem nobraukts ap 5 gadi,varbūt vairāk.
Abi komplekti pirkti reifendirekt.de

Te bija labi zem riepu sada''lām sarakstīts par riepām - [mmkserviss.lv]

[mmkserviss.lv]

Ka pārbaudīt riepas ražošanas gadu un cik vecas var būt riepas, lai tās varētu droši lietot, ir aprastīts šeit:

[focus.vesti.lv]

Daudz aprakstu un aktuālu testu rezultātu par riepām var atrast [jaunasriepas.lv]