68% Latvijas iedzīvotāju vēlētos sakoptākas ēkas, ielas un gājēju tuneļus Rīgā
Foto: 68% Latvijas iedzīvotāju vēlētos sakoptākas ēkas, ielas un gājēju tuneļus Rīgā
Lai arī lielākā daļa Latvijas iedzīvotāju (62%) ir apmierināti ar Rīgu – tās vidi, arhitektūru un vides dizainu, vēl lielāks skaits aptaujāto vēlētos, lai ielas, ēkas un gājēju tuneļi galvaspilsētā tiktu regulārāk un vairāk sakopti. Reaģējot un iedzīvotāju vēlmēm, Zelta Zivtiņa nu jau atkārtoti veic 13. janvāra ielas gājēju tuneļa remontu un tā dizaina atjaunošanu, savukārt Rīgas pašvaldība veic grīdas seguma maiņu. Kā zināms, tieši 13. janvāra ielas gājēju tunelis, kas savieno vairākus stratēģiski nozīmīgus punktus pilsētā, ir viens no visintensīvāk izmantotajiem infrastruktūras objektiem Rīgā.
Rīdzinieki un citās Latvijas pilsētās dzīvojošie ir apmierināti ar Rīgu, kāda tā ir šobrīd, liecina Zelta Zivtiņas un SKDS veiktais pētījums. Atzinīgu vērtējumu par dzīves kvalitāti galvaspilsētā sniedza divas trešdaļas jeb 62% aptaujāto; ceturtā daļa no visiem respondentiem (25%) ir drīzāk vai pilnībā neapmierināti ar to, 13% – viedokļa nav. Rīgas jaunā paaudze, vecumā līdz 34 gadi, ir visvairāk apmierināta ar dzīvi galvaspilsētā, pozitīvi atbildējuši gandrīz 70%. Interesanti, ka Rīgā dzīvojošo apmierinātība ar galvaspilsētu ir lielāka nekā citu pilsētu iedzīvotājiem, bet neapmierinātības īpatsvars abām grupām ir ļoti līdzīgs.
Latvijas iedzīvotāji atzīst, ka Rīgā pēc palīdzības sauc nolaistas jeb slikti uzturētas vietas – ēkas, ielas un gājēju tuneļi, tos uzlabot vēlas vairāk nekā divas trešdaļas jeb 68% pētījumā aptaujāto. Vienprātība vērojama arī citu trīs prioritāšu izvēlē: aptuveni puse respondentu (52%) vēlētos, lai Rīga būtu drošāka – tajā būtu mazāk noziegumu, ielās patrulētu vairāk policistu un nakts stundās tā būtu apgaismotāka; 38% Rīgu gribētu redzēt sakoptāku, ar mazāk automašīnām un sastrēgumiem.
Iedzīvotāji arī vēlētos, lai Rīgā būtu tāda arhitektūra un vides dizains, kas to vēl vairāk atšķirtu no citām pasaules pilsētām, tā atbildējuši 16% respondentu. Tikpat liela daļa gribētu, lai Rīga ir modernāka – radošāka, krāsaināka, piesātinātāka un ar mūsdienīgākiem sabiedriskā transporta līdzekļiem, piemēram, metro. Vismazāk iedzīvotāju – tikai 2% – gribētu, lai nakts stundās pilsētā būtu mazāks apgaismojums, enerģijas taupīšanas un gaismas piesārņojuma samazināšanas nolūkos.
Rīgas jaunās paaudzes prioritāšu TOP 3 saskan ar pārējām vecuma grupām, t.i., svarīgākais, lai uzturēšanās Rīgā kļūtu drošāka, vide sakoptāka un tiktu atjaunotas nolaistas jeb slikti uzturētas vietas. Interesanti, ka šīs ir arī ar Rīgu apmierināto un neapmierināto pārējās Latvijas iedzīvotāju prioritātes, kas atklāj to, ka abas šīs grupas vēlas uzlabot vienu un to pašu. Nedaudz vairāk kā 30% jaunākās paaudzes pārstāvju arī atzinuši, ka labprāt vēlētos, lai Rīgā būtu vairāk zaļo zonu – apstādījumu, dārzu un parku, kā arī mazāk sastrēgumu un automašīnu. Gandrīz ceturtā daļa atzina, ka viņi priecātos par vairāk veloceliņiem un atjaunotām vēsturiskām ēkām, bet 14% gribētu, lai par saviem pārvietošanās līdzekļiem rīdzinieki izvēlētos motorollerus, motociklus un velosipēdus.
ZZ tunelis
Zelta Zivtiņas tunelis savieno universālveikalu Stockmann, Rīgas vecpilsētu un Rīgas Starptautisko autoostu. Jaunā tuneļa dizaina autors ir mākslinieks Pēteris Līdaka no reklāmas aģentūras !Mooz. Tā dizains un nosaukums Draugi ir visur veidots, balstoties uz ideju, ka tuneļu, kāpņu un labirintu vijumos vienmēr ir kas nedaudz noslēpumains; kur noslēpumi, tur piedzīvojumi. Dizains radīts kā daudzdimensiju piedzīvojums, kurā brīžos, kad sareibst galva, Zelta Zivtiņa atgādina – lai kādā virzienā tu dotos, atceries, ka draugi atradīsies visur!
Atjaunotais tunelis ir dāvana Rīgas iedzīvotājiem un tās viesiem, un tā mērķis ir padarīt galvaspilsētu sakoptāku, piesātinātāku, vizuāli pievilcīgāku un attiecīgi – pilsētniekiem patīkamāku. Darbi pie tuneļa atjaunošanas tika uzsākti 2011. gada 29. augustā, pirmo reizi Zelta Zivtiņa to atjaunoja 2008. gadā.
