Atklāts rekonstruētais autoceļš Mazsalaca – Kilingi – Nõmme
Realizēts no Eiropas Savienības (ES) struktūrfondu pārrobežu sadarbības programmas finansētais projekts "Autoceļa Mazsalaca – Kilingi – Nõmme rekonstrukcija".
Trešdien,11. septembrī pie Latvijas – Igaunijas robežas, vietā, kur autoceļš V164 Igaunijas robeža (Ramata) – Mazsalaca – Vilzēni – Dikļi šķērso robežu, svinīgi tika atklāts pārrobežu sadarbības programmas INTERREG ietvaros rekonstruētais autoceļš Mazsalaca – Kilingi – Nõmme.
Pārrobežu programma INTERREG tiek finansēta no ES strukturālā fonda ERAF apakšprogrammas un tās ietvaros maršrutā Mazsalaca – Kilingi – Nõmmetikasakārtoti 33,63 kilometri ceļa, tajā skaitā Latvijas pusē tika veikta valsts vietējā autoceļa V164 Igaunijas robeža – Mazsalaca – Vilzēni – Dikļi posma no 0,00 līdz 17,44 kilometram, savukārt Igaunijas pusē autoceļa Nr.19302 Kilingi – Nõmme - Latvijas robeža (Kisa) posma no 0,529 līdz 16,728 kilometram segas pastiprināšana un atjaunošana.
2010. gada 13.decembrī tika noslēgts Sadarbības līgums, kurā par projekta vadošo partneri tika noteikta Igaunijas puse, ko pārstāvēja Igaunijas autoceļu administrācija, bet projekta partneris no Latvijas puses bija LR Satiksmes ministrija, kā arī atbildīgā par projekta realizāciju - valsts akciju sabiedrība "Latvijas Valsts ceļi".
Būvdarbi tika uzsākti 2012. gada pavasarī abās valstīs vienlaicīgi. Latvijas pusē būvdarbi tika pabeigti 2012. gada novembrī, bet Igaunijas pusē būvdarbus pabeidza šogad. Būvdarbus abu valstu teritorijās veica Igaunijas ceļu būvniecības kompānija AS "Kagu Teed". Projektu Latvijas pusē esošajai autoceļa daļai izstrādāja SIA "Projekts 3". Kopējais projekta budžets bija 3,16 miljoni eiro, no kuriem 2,6 miljoni eiro jeb 85 procenti tika līdzfinansēti no Eiropas Savienības strukturālo fondu līdzekļiem.
Pašreiz INTERREG apakšprogrammas ietvaros uzsākta vēl viena projekta realizācija, kas paredz rekonstruēt autoceļa posmu no Apes Latvijā līdz Mõnistei Igaunijā, aptuveni 7 km garumā Latvijas teritorijā un tikpat garā posmā Igaunijas pusē. Paredzamās projekta izmaksas Latvijas pusē būs 2,4 miljoni EUR.
Pēc INTERREG projektu realizēšanas starp Latviju un Igauniju būs pieci ērti, savienojumi ar melno segumu: Ainaži – Ikla, Mazsalaca – Kilingi – Nõmme, Rūjiena – Karksi Nuija, Ape- Mõniste un Valka – Valga.
Svinīgajā atklāšanas pasākumā piedalījās Satiksmes ministrijas Valsts sekretāra vietnieks Dins Merirands, VAS "Latvijas Valsts ceļi" valdes priekšsēdētājs Jānis Lange, Igaunijas Republikas Iekšlietu ministrijas Eiropas teritoriālās sadarbības biroja padomniece Anu Roomere, Igaunijas ceļu administrācijas ģenerāldirektors Aivo Adamsons, Mazsalacas novada domes priekšsēdētājs Harijs Rokpelnis, Igaunijas Republikas Pērnavas novada priekšsēdētājs Andrus Metsoja, kā arī ceļa rekonstukcijas projektētāji, būvnieki un abu valstu tuvējās apkaimes iedzīvotāji.