Ceļu un ielu tīrīšana un uzturēšana ikdienas lietotāju vērtējumā
Foto: Ceļu un ielu tīrīšana un uzturēšana ikdienas lietotāju vērtējumā
Lai gan Latvijas ceļu tīrīšanas un uzturēšanas ziemā tematikai Foruma sadaļā atsaucība nebija diez ko liela (laikam ziemas pašreiz zudušās aktualitātes dēļ), tomēr dažus viedokļus izdevās apkopot.
Lai gan Latvijas ceļu tīrīšanas un uzturēšanas ziemā tematikai Foruma sadaļā atsaucība nebija diez ko liela (laikam ziemas pašreiz zudušās aktualitātes dēļ), tomēr dažus viedokļus izdevās apkopot. Izrādās, ka visumā LAD un atsevišķu pašvaldību raksturoto situāciju neapšauba arī ceļu un ielu ikdienas lietotāji un, neskatoties uz pašsaprotamu vēlmi, lai viss notiktu vēl ātrāk un augstākā kvalitātē, atzīst stāvokli par labu esam.
Uzņēmuma vadītājs M., kas ikdienā vada automobili maršrutā Bauska-Rīga-Bauska, kā arī Bauskas rajonā, kopumā ceļu tīrīšanas stāvokli raksturo kā labu. Pat B/C.kategorijas Bauskas-Vecumnieku ceļš parasti esot lietojams jau 6 stundas pēc puteņa. Aktuāla problēma gan ir sāls un citas ķīmijas nodarītais gan transportam, gan videi, ko tā īsti nemaz nevarot novērtēt.
Reklāmas speciālists P., kas katru dienu uz Rīgu dodas no Ādažiem, arī atzīst samērā labo šoseju attīrīšanu - vislabākā tā esot Vidzemes šosejai, tikai mazliet sliktāka - Tallinas. Turpretī braukšana bez ziemas riepām un aizmiršana ieslēgt tuvās gaismas esot daudz nopietnāka problemātika, nekā ceļu tīrīšanas kvalitāte.
Atzīstama esot šogad veiktā ielu labošana Ādažos, kas ļauj prognozēt arī labāku situāciju sliktos laika apstākļos, jo arī bedres un grambas ir nopietns avāriju cēlonis.
Finanšu speciāliste G. joko, ka viņai patīk augstie sniega vaļņi, kas izveidojas, tīrot šosejas, jo kādā ziemā, pateicoties šādam sniega buferim, viņas vadīšanai vairs nepakļaujamais auto apstājies vēl pirms grāvja. Viņai neesot pretenziju pret ceļu uzturēšanu ziemā, un pēdējā laikā stāvoklis esot tikai uzlabojies.
Žurnāliste L., kas šad tad nedēļas nogalēs apmeklē dzimtās mājas Ziemeļlatvijā gan pati transporta līdzekli nevada, tomēr novērojusi, ka šīrudens pēkšņais sniegs B.kategorijas ceļa Cēsis-Madona uzturētājus vismaz posmā līdz Vecpiebalgai pārsteidzis nesagatavotus, radot braucējiem nopietnas problēmas.
Jāatzīst gan, ka šajā ziņā arī Rīgas ceļu dienesti nebija savu uzdevumu augstumos, un 20.oktobra rītā Brīvības iela bija grūti izbraucama. Cerams, ka, atnākot "īstajai ziemai", atbildīgie dienesti jau visur būs patiešām gatavi pienāku
Uzņēmuma vadītājs M., kas ikdienā vada automobili maršrutā Bauska-Rīga-Bauska, kā arī Bauskas rajonā, kopumā ceļu tīrīšanas stāvokli raksturo kā labu. Pat B/C.kategorijas Bauskas-Vecumnieku ceļš parasti esot lietojams jau 6 stundas pēc puteņa. Aktuāla problēma gan ir sāls un citas ķīmijas nodarītais gan transportam, gan videi, ko tā īsti nemaz nevarot novērtēt.
Reklāmas speciālists P., kas katru dienu uz Rīgu dodas no Ādažiem, arī atzīst samērā labo šoseju attīrīšanu - vislabākā tā esot Vidzemes šosejai, tikai mazliet sliktāka - Tallinas. Turpretī braukšana bez ziemas riepām un aizmiršana ieslēgt tuvās gaismas esot daudz nopietnāka problemātika, nekā ceļu tīrīšanas kvalitāte.
Atzīstama esot šogad veiktā ielu labošana Ādažos, kas ļauj prognozēt arī labāku situāciju sliktos laika apstākļos, jo arī bedres un grambas ir nopietns avāriju cēlonis.
Finanšu speciāliste G. joko, ka viņai patīk augstie sniega vaļņi, kas izveidojas, tīrot šosejas, jo kādā ziemā, pateicoties šādam sniega buferim, viņas vadīšanai vairs nepakļaujamais auto apstājies vēl pirms grāvja. Viņai neesot pretenziju pret ceļu uzturēšanu ziemā, un pēdējā laikā stāvoklis esot tikai uzlabojies.
Žurnāliste L., kas šad tad nedēļas nogalēs apmeklē dzimtās mājas Ziemeļlatvijā gan pati transporta līdzekli nevada, tomēr novērojusi, ka šīrudens pēkšņais sniegs B.kategorijas ceļa Cēsis-Madona uzturētājus vismaz posmā līdz Vecpiebalgai pārsteidzis nesagatavotus, radot braucējiem nopietnas problēmas.
Jāatzīst gan, ka šajā ziņā arī Rīgas ceļu dienesti nebija savu uzdevumu augstumos, un 20.oktobra rītā Brīvības iela bija grūti izbraucama. Cerams, ka, atnākot "īstajai ziemai", atbildīgie dienesti jau visur būs patiešām gatavi pienāku
