Dienvidu tilta būvniecība varētu tikt aizkavēta, bet ne apstādināta
Šonedēļ Finanšu departaments varētu pabeigt Dienvidu tilta finansēšanas modeļa izstrādes un kreditēšanas konkursa piedāvājumu izvērtēšanu.
Rīgas domes Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētājs Edmunds Krastiņš (TP) uzskata, ka Dienvidu tilta būvniecība finansējuma trūkuma dēļ varētu tikt aizkavēta, bet ne apstādināta.
Kā aģentūrai LETA norādīja Krastiņš, šonedēļ Finanšu departaments varētu pabeigt Dienvidu tilta finansēšanas modeļa izstrādes un kreditēšanas konkursa piedāvājumu izvērtēšanu.
Ja konkursa rezultāts būs pozitīvs un tiks noslēgts līgums ar kredītiestādi, Dienvidu tilta būvniecību varēs netraucēti turpināt. Gadījumā, ja saņemtais Vācijas bankas "Deutsche Bank AG" piedāvājums tiks atzīts par nepieņemamu, tiks rīkots atkārtots konkurss.
Kā uzskata Krastiņš, atkārtotā konkursa procedūra varētu aizkavēt tilta būvdarbus, jo kavētos kredītlīdzekļu iegūšana.
Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētājs uzsvēra, ka interese par Dienvidu tilta finansēšanas konkursu bijusi "pietiekoši liela", tādēļ nav pamata bažām, ka finansētājs varētu netikt atrasts.
Kā informēja Rīgas domes priekšsēdētāja Aivara Aksenoka (JL) preses sekretāre Laila Spaliņa, mērs uzskata, ka Dienvidu tilta būvniecība par katru cenu tiks turpināta, "ja vien valstī negadīsies kas ārkārtējs".
Kā ziņots, ar Rīgas domes piešķirto finansējumu - 5,7 miljoniem latu - pietiek tikai Dienvidu tilta balstu izbūvei.
Dienvidu tilta būvniecībai Rīgas pilsētas budžetā 2004.gadā bija paredzēti 1,9 miljoni latu, 2005.gadā - 3,8 miljoni latu, tātad kopā 5,7 miljoni latu. Par šiem līdzekļiem ir izbūvēti pieci tilta balsti, zem sestā balsta iegremdēti urbpāļi un iebetonēts režģogs. Tāpat ir sākta arī inženierkomunikāciju izbūve Daugavas kreisajā krastā. Kopš darbu sākuma būvniecībai izlietoti 1,8 miljoni latu.
Par atlikušo Rīgas domes investīciju programmas finansējumu - 3,9 miljoniem latu - tiks veikta atlikušo balstu būvniecība, kuri atrodas upes gultnē. Šos darbus plānots veikt pēc palu sezonas beigām. Kopā tiltam būs desmit balsti.
Tilta būvniecībai kopā nepieciešami vairāk nekā 82 miljoni latu.
Kā aģentūrai LETA norādīja Krastiņš, šonedēļ Finanšu departaments varētu pabeigt Dienvidu tilta finansēšanas modeļa izstrādes un kreditēšanas konkursa piedāvājumu izvērtēšanu.
Ja konkursa rezultāts būs pozitīvs un tiks noslēgts līgums ar kredītiestādi, Dienvidu tilta būvniecību varēs netraucēti turpināt. Gadījumā, ja saņemtais Vācijas bankas "Deutsche Bank AG" piedāvājums tiks atzīts par nepieņemamu, tiks rīkots atkārtots konkurss.
Kā uzskata Krastiņš, atkārtotā konkursa procedūra varētu aizkavēt tilta būvdarbus, jo kavētos kredītlīdzekļu iegūšana.
Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētājs uzsvēra, ka interese par Dienvidu tilta finansēšanas konkursu bijusi "pietiekoši liela", tādēļ nav pamata bažām, ka finansētājs varētu netikt atrasts.
Kā informēja Rīgas domes priekšsēdētāja Aivara Aksenoka (JL) preses sekretāre Laila Spaliņa, mērs uzskata, ka Dienvidu tilta būvniecība par katru cenu tiks turpināta, "ja vien valstī negadīsies kas ārkārtējs".
Kā ziņots, ar Rīgas domes piešķirto finansējumu - 5,7 miljoniem latu - pietiek tikai Dienvidu tilta balstu izbūvei.
Dienvidu tilta būvniecībai Rīgas pilsētas budžetā 2004.gadā bija paredzēti 1,9 miljoni latu, 2005.gadā - 3,8 miljoni latu, tātad kopā 5,7 miljoni latu. Par šiem līdzekļiem ir izbūvēti pieci tilta balsti, zem sestā balsta iegremdēti urbpāļi un iebetonēts režģogs. Tāpat ir sākta arī inženierkomunikāciju izbūve Daugavas kreisajā krastā. Kopš darbu sākuma būvniecībai izlietoti 1,8 miljoni latu.
Par atlikušo Rīgas domes investīciju programmas finansējumu - 3,9 miljoniem latu - tiks veikta atlikušo balstu būvniecība, kuri atrodas upes gultnē. Šos darbus plānots veikt pēc palu sezonas beigām. Kopā tiltam būs desmit balsti.
Tilta būvniecībai kopā nepieciešami vairāk nekā 82 miljoni latu.