Gorbunovs atklāj Bauskas rekonstruētās centrālās ielas
Šodien satiksmes ministrs Anatolijs Gorbunovs svinīgi atklāj rekonstruētās Bauskas pilsētas centrālās ielas.
Šodien satiksmes ministrs Anatolijs Gorbunovs svinīgi atklāj rekonstruētās Bauskas pilsētas centrālās ielas.
Kalna un Zaļās ielas rekonstrukcijas galvenais mērķis bija uzlabot satiksmes drošību, samazināt ceļu satiksmes negadījumu risku, starptautiskajai autotransporta maģistrālei "Via Baltica" šķērsojot pilsētu.
Būvniecības laikā veikta centrālās ielas rekonstrukcija, atjaunota apakšzemes komunikācija 1,2 kilometru garumā, izbūvēta jauna lietus ūdens kanalizācija ar attīrīšanas ierīcēm, kā arī 1 hektāra platībā atjaunots ietvju bruģa segums un stāvlaukumi.
Uzlabojot satiksmes drošību, Kalna un Uzvaras ielas krustojumā izbūvēts jauns rotācijas aplis, kur iepriekš atradās luksofors, kas slidenā laikā apgrūtināja kravas automašīnu kustību Kalna ielā.
Kopumā būvniecības izmaksas ir 3 miljoni eiro, no tiem 2 miljoni eiro ir PHARE finansējums. Darbu ģenerāluzņēmējs ir SIA "Šlokenbeka".
Satiksmes drošības uzlabošanas projekts Bauskā un Iecavas-Bauskas posma rekonstrukcija noslēdz Eiropas Savienības PHARE programmas finansēto "Via Baltica" uzlabojumu projektu sēriju. Bauskas pilsētā ir realizēti trīs PHARE programmas finansēti projekti - pilnībā pārbūvēts tilts pār Mēmeli, kā arī rekonstruētas abas galvenās ielas.
Žurnālisti, kas vēlas piedalīties Bauskas centrālo ielu svinīgajā atklāšanas ceremonijā, tiek gaidīti plkst.13 Bauskas centrā.
Mārcis Krastiņš LETA
Kalna un Zaļās ielas rekonstrukcijas galvenais mērķis bija uzlabot satiksmes drošību, samazināt ceļu satiksmes negadījumu risku, starptautiskajai autotransporta maģistrālei "Via Baltica" šķērsojot pilsētu.
Būvniecības laikā veikta centrālās ielas rekonstrukcija, atjaunota apakšzemes komunikācija 1,2 kilometru garumā, izbūvēta jauna lietus ūdens kanalizācija ar attīrīšanas ierīcēm, kā arī 1 hektāra platībā atjaunots ietvju bruģa segums un stāvlaukumi.
Uzlabojot satiksmes drošību, Kalna un Uzvaras ielas krustojumā izbūvēts jauns rotācijas aplis, kur iepriekš atradās luksofors, kas slidenā laikā apgrūtināja kravas automašīnu kustību Kalna ielā.
Kopumā būvniecības izmaksas ir 3 miljoni eiro, no tiem 2 miljoni eiro ir PHARE finansējums. Darbu ģenerāluzņēmējs ir SIA "Šlokenbeka".
Satiksmes drošības uzlabošanas projekts Bauskā un Iecavas-Bauskas posma rekonstrukcija noslēdz Eiropas Savienības PHARE programmas finansēto "Via Baltica" uzlabojumu projektu sēriju. Bauskas pilsētā ir realizēti trīs PHARE programmas finansēti projekti - pilnībā pārbūvēts tilts pār Mēmeli, kā arī rekonstruētas abas galvenās ielas.
Žurnālisti, kas vēlas piedalīties Bauskas centrālo ielu svinīgajā atklāšanas ceremonijā, tiek gaidīti plkst.13 Bauskas centrā.
Mārcis Krastiņš LETA