Latgales priekšpilsētas kultūras centrs un "park & ride" autostāvvieta izmaksās apmēram 25 miljonus latu
Latgales priekšpilsētas multifunkcionālā kultūras centra un "park & ride" daudzlīmeņu autostāvvietas izmaksas varētu būt aptuveni 25 miljonu latu apmērā, šodien žurnālistiem atzina Rīgas domes Īpašumu un privatizācijas lietu komitejas priekšsēdētājs Andris Ameriks (LPP).
Latgales priekšpilsētas multifunkcionālā kultūras centra un "park & ride" daudzlīmeņu autostāvvietas izmaksas varētu būt aptuveni 25 miljonu latu apmērā, šodien žurnālistiem atzina Rīgas domes Īpašumu un privatizācijas lietu komitejas priekšsēdētājs Andris Ameriks (LPP).
"Pašlaik, ja runājam par esošo situāciju, būvniecības izmaksas tiek lēstas aptuveni astoņi miljoni latu. Ieskaitot "park & ride" autostāvvietas izmaksas, visas trīs kārtas izmaksātu 25 miljonus latu. Tā ir ļoti liela summa, tādēļ sāksim ar kultūras centra projektēšanas pirmo kārtu. Kad attīstīsies sabiedriskais transports, nebūs atkal jāmeklē papildu līdzekļi, jo visas komunikācijas jau būs ievilktas iekšā un tad varēs runāt arī par autostāvvietas otrās un trešās kārtas izbūvi," aģentūrai LETA sacīja Ameriks.
Patlaban dome atvēlējusi 300 000 latu projekta metu konkursam, kuru uzsāks šā gada septembrī. Balvu fondam paredzēti 60 000 latu. Metu konkursa rezultāti sagaidāmi šī gada novembrī. Ar konkursa uzvarētāju līgumu par tehnisko projekta izstrādi slēgs 2008.gada janvārī, kad notiks arī pirmā projekta publiskā apspriešana.
Tuvāko pāris gadu laikā Rīgas dome paredzējusi projekta realizācijai atvēlēt astoņus miljonus latu. Dome apsver iespēju par publiskās un privātās partnerības uzsākšanu gan multifunkcionālā centra, gan daudzlīmeņu autostāvvietas būvniecībā un izmantošanā. Finansēšanas modeļi gan esot dažādi, tas ir tuvākās nākotnes jautājums. Iespējams, tiks piesaistīta arī Eiropas Savienības fondu nauda infrastruktūras attīstībai vai arī kultūras projektu realizācijai.
Pirmās investīcijas projekta izbūvē paredzamas jau šī gada rudenī, nododot izsolē pašreiz vienīgo kultūras centru Latgales priekšpilsētā - kinoteātri "Maska". Prognozēt iespējamo cenu gan Latgales priekšpilsētas izpilddirektors Dmitrijs Pavlovs izvairījās.
Privāto investīciju piesaisti Ameriks vērtē kā vienu no iespējamajiem kultūras centra finansējuma veidiem, taču vēl neesot skaidrs, kad dome varētu piesaistīt privātās investīcijas. "Šinī sadaļā ir daudz nepilnību, mums klibo attiecīgā likumdošana, kas traucē pilnvērtīgi izmantot visas šādas partnerības priekšrocības. Bet tuvākajā laikā, kad visas iesaistītās personas sēdēs pie viena galda, varētu privātās investīcijas piesaistīt," sacīja Pavlovs.
Plānots, ka multifunkcionālā kultūras centra un pirmās "park & ride" daudzlīmeņu autostāvvietas nulles kārtas izbūves darbus uzsāks 2008.gada septembrī. Līdz 2009.gada janvārim jāpabeidz gan ārējo tīklu pievade, gan arī būvju pamatu ielikšana. Pēc nulles cikla izbūves 2009.gada janvārī tiks rīkots projektēšanas konkurss. 2010.gada jūlijā ēkas nododamas ekspluatācijā.
Šī daudzlīmeņu autostāvvieta būs pilotprojekts "park & ride" sistēmai Rīgā.
Jau ziņots, ka kultūras centra izbūvi paredzēts veikt uz Rīgas pilsētai piederošā neapbūvētā zemesgabala Maskavas ielā ar kopējo platību 28 394 kvadrātmetri. Tas patlaban atbilstoši 2006.-2018.gada pilsētas attīstības plānam atrodas daļēji tehniskās apbūves teritorijā un daļēji apstādījumu un dabas teritorijā.
Šajā teritorijā vienlaikus ar multifunkcionālā centra izbūvi paredzēts izveidot "park & ride" daudzstāvu stāvvietu 1500 automašīnām.
"Pašlaik, ja runājam par esošo situāciju, būvniecības izmaksas tiek lēstas aptuveni astoņi miljoni latu. Ieskaitot "park & ride" autostāvvietas izmaksas, visas trīs kārtas izmaksātu 25 miljonus latu. Tā ir ļoti liela summa, tādēļ sāksim ar kultūras centra projektēšanas pirmo kārtu. Kad attīstīsies sabiedriskais transports, nebūs atkal jāmeklē papildu līdzekļi, jo visas komunikācijas jau būs ievilktas iekšā un tad varēs runāt arī par autostāvvietas otrās un trešās kārtas izbūvi," aģentūrai LETA sacīja Ameriks.
Patlaban dome atvēlējusi 300 000 latu projekta metu konkursam, kuru uzsāks šā gada septembrī. Balvu fondam paredzēti 60 000 latu. Metu konkursa rezultāti sagaidāmi šī gada novembrī. Ar konkursa uzvarētāju līgumu par tehnisko projekta izstrādi slēgs 2008.gada janvārī, kad notiks arī pirmā projekta publiskā apspriešana.
Tuvāko pāris gadu laikā Rīgas dome paredzējusi projekta realizācijai atvēlēt astoņus miljonus latu. Dome apsver iespēju par publiskās un privātās partnerības uzsākšanu gan multifunkcionālā centra, gan daudzlīmeņu autostāvvietas būvniecībā un izmantošanā. Finansēšanas modeļi gan esot dažādi, tas ir tuvākās nākotnes jautājums. Iespējams, tiks piesaistīta arī Eiropas Savienības fondu nauda infrastruktūras attīstībai vai arī kultūras projektu realizācijai.
Pirmās investīcijas projekta izbūvē paredzamas jau šī gada rudenī, nododot izsolē pašreiz vienīgo kultūras centru Latgales priekšpilsētā - kinoteātri "Maska". Prognozēt iespējamo cenu gan Latgales priekšpilsētas izpilddirektors Dmitrijs Pavlovs izvairījās.
Privāto investīciju piesaisti Ameriks vērtē kā vienu no iespējamajiem kultūras centra finansējuma veidiem, taču vēl neesot skaidrs, kad dome varētu piesaistīt privātās investīcijas. "Šinī sadaļā ir daudz nepilnību, mums klibo attiecīgā likumdošana, kas traucē pilnvērtīgi izmantot visas šādas partnerības priekšrocības. Bet tuvākajā laikā, kad visas iesaistītās personas sēdēs pie viena galda, varētu privātās investīcijas piesaistīt," sacīja Pavlovs.
Plānots, ka multifunkcionālā kultūras centra un pirmās "park & ride" daudzlīmeņu autostāvvietas nulles kārtas izbūves darbus uzsāks 2008.gada septembrī. Līdz 2009.gada janvārim jāpabeidz gan ārējo tīklu pievade, gan arī būvju pamatu ielikšana. Pēc nulles cikla izbūves 2009.gada janvārī tiks rīkots projektēšanas konkurss. 2010.gada jūlijā ēkas nododamas ekspluatācijā.
Šī daudzlīmeņu autostāvvieta būs pilotprojekts "park & ride" sistēmai Rīgā.
Jau ziņots, ka kultūras centra izbūvi paredzēts veikt uz Rīgas pilsētai piederošā neapbūvētā zemesgabala Maskavas ielā ar kopējo platību 28 394 kvadrātmetri. Tas patlaban atbilstoši 2006.-2018.gada pilsētas attīstības plānam atrodas daļēji tehniskās apbūves teritorijā un daļēji apstādījumu un dabas teritorijā.
Šajā teritorijā vienlaikus ar multifunkcionālā centra izbūvi paredzēts izveidot "park & ride" daudzstāvu stāvvietu 1500 automašīnām.