Rēzeknē sākta sūkņu staciju būvniecība
Darbi sākti, īstenojot Rēzeknes pilsētas ūdensapgādes un kanalizācijas tīklu paplašināšanas projektu, kas ir viens no pilsētas ūdenssaimniecības projekta apakšprojektiem. Tādējādi turpinās iesāktās aktivitātes, lai pilsētas dienvidu rajona iedzīvotāji ar laiku varētu pieslēgties kopējam ūdensvadam un kanalizācijai.
Rēzeknē sākti pirmie būvdarbi Eiropas Savienības Kohēzijas fonda līdzekļu apguvē, sākot sūkņu staciju būvniecību Lauku un Bukmuižas ielā, aģentūru LETA informēja Rēzeknes domes Sabiedrisko attiecību nodaļā.
Darbi sākti, īstenojot Rēzeknes pilsētas ūdensapgādes un kanalizācijas tīklu paplašināšanas projektu, kas ir viens no pilsētas ūdenssaimniecības projekta apakšprojektiem. Tādējādi turpinās iesāktās aktivitātes, lai pilsētas dienvidu rajona iedzīvotāji ar laiku varētu pieslēgties kopējam ūdensvadam un kanalizācijai.
SIA "Rēzeknes ūdens" valdes priekšsēdētājs Gunārs Spradzenko aģentūrai LETA atzina, ka tik lielus līdzekļus no Eiropas Savienības Rēzekne apgūs pirmo reizi. Projekta kopējās izmaksas lēšamas 9,6 miljonu eiro apmērā.
Sūkņu stacijas un kanalizācijas maģistrālo tīklu izbūvi Rēzeknē veic ģenerāluzņēmējs "Bāra Norma-S" un vietējais uzņēmums SIA "Asko AS".
Kā uzsvēra SIA "Rēzeknes ūdens" valdes priekšsēdētājs Gunārs Spradzenko, viena no svarīgākajām projekta sastāvdaļām ir Latgales ielas kanalizācijas tīkla rekonstrukcija ar beztranšeju metodi. Tas nozīmē, ka šajā ielā netiks bojāts asfaltsegums, tiks izmantota principiāli jauna tehnoloģija.
SIA "Rēzeknes ūdens" atzīst, ka maģistrālo tīklu izbūve radīs pilsētniekiem un Rēzeknes viesiem zināmas neērtības (būs satiksmes ierobežojumi), tomēr uzņēmumā cer uz iedzīvotāju sapratni. Spradzenko norādīja, ka ir svarīgi nodrošināt ikvienam pilsētniekam iespēju pieslēgties ūdensvada un kanalizācijas tīkliem.
Kopā Rēzeknē plānots izbūvēt 14 kilometrus ūdensapgādes un kanalizācijas tīklu. Tīklu izbūvei darbu veicējs speciāli iegādājies jaunu ekskavatoru. Papildus sūkņu stacijas būvniecībai un maģistrālo tīklu izbūvei pilsētas dienvidu rajonā tiks ierīkoti ugunsdzēsības hidranti, kuru līdz šim nav bijis.
Pašlaik ūdens kvalitāte Rēzeknē netiek vērtēta kā kritiska, un prognozējams, ka ūdens kvalitāte pilsētā uzlabosies 2007.gadā. Pašlaik ūdens kvalitāti ietekmē lielais dzelzs saturs tajā un ūdens patēriņa samazināšanās pilsētā.
Darbi sākti, īstenojot Rēzeknes pilsētas ūdensapgādes un kanalizācijas tīklu paplašināšanas projektu, kas ir viens no pilsētas ūdenssaimniecības projekta apakšprojektiem. Tādējādi turpinās iesāktās aktivitātes, lai pilsētas dienvidu rajona iedzīvotāji ar laiku varētu pieslēgties kopējam ūdensvadam un kanalizācijai.
SIA "Rēzeknes ūdens" valdes priekšsēdētājs Gunārs Spradzenko aģentūrai LETA atzina, ka tik lielus līdzekļus no Eiropas Savienības Rēzekne apgūs pirmo reizi. Projekta kopējās izmaksas lēšamas 9,6 miljonu eiro apmērā.
Sūkņu stacijas un kanalizācijas maģistrālo tīklu izbūvi Rēzeknē veic ģenerāluzņēmējs "Bāra Norma-S" un vietējais uzņēmums SIA "Asko AS".
Kā uzsvēra SIA "Rēzeknes ūdens" valdes priekšsēdētājs Gunārs Spradzenko, viena no svarīgākajām projekta sastāvdaļām ir Latgales ielas kanalizācijas tīkla rekonstrukcija ar beztranšeju metodi. Tas nozīmē, ka šajā ielā netiks bojāts asfaltsegums, tiks izmantota principiāli jauna tehnoloģija.
SIA "Rēzeknes ūdens" atzīst, ka maģistrālo tīklu izbūve radīs pilsētniekiem un Rēzeknes viesiem zināmas neērtības (būs satiksmes ierobežojumi), tomēr uzņēmumā cer uz iedzīvotāju sapratni. Spradzenko norādīja, ka ir svarīgi nodrošināt ikvienam pilsētniekam iespēju pieslēgties ūdensvada un kanalizācijas tīkliem.
Kopā Rēzeknē plānots izbūvēt 14 kilometrus ūdensapgādes un kanalizācijas tīklu. Tīklu izbūvei darbu veicējs speciāli iegādājies jaunu ekskavatoru. Papildus sūkņu stacijas būvniecībai un maģistrālo tīklu izbūvei pilsētas dienvidu rajonā tiks ierīkoti ugunsdzēsības hidranti, kuru līdz šim nav bijis.
Pašlaik ūdens kvalitāte Rēzeknē netiek vērtēta kā kritiska, un prognozējams, ka ūdens kvalitāte pilsētā uzlabosies 2007.gadā. Pašlaik ūdens kvalitāti ietekmē lielais dzelzs saturs tajā un ūdens patēriņa samazināšanās pilsētā.