Svinīgi atklās rekonstruēto autoceļa Bauska-Grenctāle posmu
Šodien Bauskā pie pilsētas robežas Grenctāles virzienā notiks svinīgs rekonstruētā autoceļa Bauska-Grenctāle posma atklāšanas pasākums.
Šodien Bauskā pie pilsētas robežas Grenctāles virzienā notiks svinīgs rekonstruētā autoceļa Bauska-Grenctāle posma atklāšanas pasākums, aģentūru LETA informēja VAS "Latvijas Valsts ceļi" Sabiedrisko attiecību un mārketinga daļas vadītāja Daiga Mežapuķe.
Būvdarbi tika īstenoti, izmantojot valsts budžeta un Eiropas Savienības Kohēzijas fonda līdzekļus. Būvdarbi tika uzsākti pagājušā gada jūnijā, bet kopējās izmaksas ir 15,777 miljoni eiro (11,088 miljoni lati).
Posma rekonstrukcijas laikā tika paplašināta ceļa brauktuve, palielināta ceļa nestspēja līdz 11,5 tonnām uz asi līdzšinējo 10 tonnu vietā. Posmā pirms robežas šķērsošanas ir pastiprināts segums ar vienu braukšanas joslu katrā virzienā. Joslu platums ir 3,5 metri, neasfaltēto nomaļu platums - 1,5 metri.
Bauskā izbūvēts arī gājēju un velosipēdistu celiņš un ierīkots apgaismojums no pilsētas līdz posma 69,5 kilometram.
Rekonstruēti nozīmīgākie ceļa pieslēgumi un krustojumi, izbūvētas jaunas autobusu pieturvietas un paviljoni. Atsevišķos posmos uzlabots ceļa garenprofils, izbūvēta un sakārtota ūdensatvades sistēma, kā arī uzbūvēts jauns tilts pār Cerauksti.
Būvprojekta autors ir SIA "Pro Via", bet būvdarbus veica pilnsabiedrība "Š&SC".
Kopumā rekonstrukcijas darbos bija iesaistīti 175 cilvēki un 110 tehnikas vienības. Brauktuves seguma atjaunošanai pārstrādāti 44 000 kubikmetru šķembu un 42 000 kubikmetru asfalta bojātā pamatseguma. Šķembu un grants pamatu izveidei izmantoti 190 000 kubikmetru materiāla.
Svinīgajā atklāšanas pasākumā piedalīsies satiksmes ministrs Krišjānis Peters (LPP), VAS "Latvijas Valsts ceļi" valdes priekšsēdētāja vietnieks Olafs Kronlaks un pilnsabiedrības "Š&SC" pilnvarotā persona Māris Paiders.
Būvdarbi tika īstenoti, izmantojot valsts budžeta un Eiropas Savienības Kohēzijas fonda līdzekļus. Būvdarbi tika uzsākti pagājušā gada jūnijā, bet kopējās izmaksas ir 15,777 miljoni eiro (11,088 miljoni lati).
Posma rekonstrukcijas laikā tika paplašināta ceļa brauktuve, palielināta ceļa nestspēja līdz 11,5 tonnām uz asi līdzšinējo 10 tonnu vietā. Posmā pirms robežas šķērsošanas ir pastiprināts segums ar vienu braukšanas joslu katrā virzienā. Joslu platums ir 3,5 metri, neasfaltēto nomaļu platums - 1,5 metri.
Bauskā izbūvēts arī gājēju un velosipēdistu celiņš un ierīkots apgaismojums no pilsētas līdz posma 69,5 kilometram.
Rekonstruēti nozīmīgākie ceļa pieslēgumi un krustojumi, izbūvētas jaunas autobusu pieturvietas un paviljoni. Atsevišķos posmos uzlabots ceļa garenprofils, izbūvēta un sakārtota ūdensatvades sistēma, kā arī uzbūvēts jauns tilts pār Cerauksti.
Būvprojekta autors ir SIA "Pro Via", bet būvdarbus veica pilnsabiedrība "Š&SC".
Kopumā rekonstrukcijas darbos bija iesaistīti 175 cilvēki un 110 tehnikas vienības. Brauktuves seguma atjaunošanai pārstrādāti 44 000 kubikmetru šķembu un 42 000 kubikmetru asfalta bojātā pamatseguma. Šķembu un grants pamatu izveidei izmantoti 190 000 kubikmetru materiāla.
Svinīgajā atklāšanas pasākumā piedalīsies satiksmes ministrs Krišjānis Peters (LPP), VAS "Latvijas Valsts ceļi" valdes priekšsēdētāja vietnieks Olafs Kronlaks un pilnsabiedrības "Š&SC" pilnvarotā persona Māris Paiders.
