Kā tapa 2014. gada labākā inženierbūve – lidostas "Rīga" skrejceļš

  Būvniecības nozares gada gaidītākajā notikumā "Gada labākā būve Latvijā 2014″ par gada labāko inženierbūvi atzīts renovētais lidostas "Rīga" skrejceļš. Būvniekiem šis projekts bija īpaši izaicinošs – lai netraucētu lidostas darbību, skrejceļa seguma atjaunošanas darbus drīkstēja veikt tikai nakts stundās. Pēc četru mēnešu intensīviem asfaltbetona ieklāšanas darbiem projekts tika noslēgts veiksmīgi un būvnieki ir pārliecināti, ka par skrejceļa virskārtas kvalitāti nevajadzēs satraukties vēl ilgi.

Godalgu ieguvušā projekta ietvaros atjaunoti 2550 metri skrejceļa seguma 55 metru platumā, 34 naktīs īstenota asfaltbetona seguma frēzēšana un apakškārtas ieklāšana, 13 naktīs paveikta plānkārtas asfaltbetona seguma ieklāšana. Kopumā skrejceļa segas renovācijas darbiem tika izmantotas 24 500 tonnas asfaltbetona. VAS "Starptautiskā lidosta Rīga" skrejceļa segas renovācijas darbi norisinājās 4 mēnešus, izmaksājot 5,6 milj. EUR.

Skaties video: