binary Wrote:
-------------------------------------------------------
> Jūrmalnieks Wrote:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Pirkums jau izdarīts. ":) Līdz skaistam
> > mauriņam ir tāls ceļš ejams (ir savi
> plāni),
> > bet patreiz vienīgais, kas var palīdzēt tikt
> > galā ar zāli ir timmeris, jo zemes gabals
> > nelīdzens.
>
> Gribētu redzēt, kā izpaužas tas
> "nelīdzens"…

Iedomājies zemes gabalu, kuram iepriekšējais saimnieks ir centies paaugstināt zemes līmeni (atsevišķās vietās) ar būvgružu palīdzību un šie būvgruži nav kārtīgi nolīdzināti. Kaut kur ir uzbērta zeme, bet kaut kur dažs labs būvgruzis rēgojas un tiecas pret sauli. Līdz ar ko lielākā zemes daļa ir nelīdzena!

Didzisp Wrote:
-------------------------------------------------------
> Pie mums jau vairs tīru benzīnu nepārdod, Klāt
> jauc bioetanolu, kas būtībā ir kandža, bet,
> kā zināms, spirtā eļļa nešķīst. Četrtaktu
> motoram pofi, bet divtaktniekam tas ir būtiski.
> Eļļas ražošanas tehnoloģijas protams ir
> attīstījušās un nevajag, kā vecos laikos
> mopēdan M8 eļļu liet att;iecībā 1:20, bet
> 1:50 man kautkā liekas par sausu. Ir redzēti
> nokauti motori. Nevaru apgalvot, ka pie motora
> nobeigšanas vainīgs nav pats cilvēks, bet
> benžu jaucis 1:50. Vēl jau kautkādas stulbas
> jevropas ekoloģiskās normas, ka tik lieks dūms
> pa izpūtēju neizskrien. Es uzskatu, ka divtaktu
> motoram ir nedaudz jādūmo. Protams, ne jau tā,
> ka pļāvējs vai zāģētājs strādā zilā
> dūmu mākonī, bet gāzi uzdodot, dūmam jābūt.
> Krieviem ir teiciens кашу маслом не
> изпортиш un nevienu ar eļļu sabojātu
> motoru redzējis neesmu. Es, jau kādus
> piecpadsmit gadus leju attiecību 1:35 un nav ne
> virzuļi apdeguši, ne izpūtēji piedeguši. Ņem
> 5l kanniņu, kurai sānā ik pa litram atzīmes,
> pielej 3,5l benzīna un uz to daudzumu 100g
> eļļas. Protams, nav jau aptieka, citreiz 3l
> benzīna ielīst, citreiz bišku vairāk , bet
> attiecība grozās starp 1:30-1:40. Kā mērtrauku
> izmantoju kādreiz benzīntankā nopirktu
> plastmasas pudelīti ar 100g divtaktu eļļas.
> Nogriezu korķīti, lai vieglāk darboties un
> mērtrauks gatavs. Divtaktu eļās iepakojumus, ar
> gatavu mērtrauku, nepērku, jo tā sanāk
> dārgāk. Visizdevīgāk pirkt eļļu parastā
> plastmasas pudelē, vai izlejamo, ja tuvumā kāds
> to tirgo.

Paldies par izteikto viedokli. Iesākumam paskatīšos, kā dūmo/nedūmo manis nopirktā eļļa attiecībā (pēc manuāļa) 1:50, bet tevis teikto likšu aiz auss.

binary Wrote:
-------------------------------------------------------
> Man trimmeri vajadzēja maz un neregulāri - g.k.
> lai tiktu galā ar to, ko iepriekšējie saimnieki
> bija ielaiduši (nepļāvuši). Kam ar trimmeri
> biju pārgājis pāri, to turpmāk uzpasēju ar
> zāles pļāvēju (55cm ķīniešu pašgājējs).
> Tādiem nelieliem daudzumiem jaukšanai izmantoju
> kolas pudeli - ik pēc 100ml atzīmes priekš
> benzīna, savukārt eļļu pielēju ar aptiekā
> pirktu šprici.


Manā gadījumā trimmera izmantošana būs atkarīga no zāles augšanas paradumiem. :) Degvielas sajaukšanai vakar nopirku 5l benzīna uzglabāšanai paredzētu kannu.

Sieriņi Wrote:
-------------------------------------------------------
> Man ir 128r jau gadu. Nekādu sūdzību. Pavasarī
> aizvedu uz apkopi un šogad jau maucu tālāk.
> Jāņem vēra ka motors ir maziņš - pluss:
> klusāks, vieglāks, mazāka vibrācija,
> ekonomisks, mīnus: krūmus griezt nevar, tikai
> zāli. Pāraugušai zālei labāk izmantoju ripu,
> kas nāk komplektā.
>
> Degvielas atjaukšanai izmantoju 5l degvielas
> kannu un Husquarna ēļļu kurā ir iebūvēts
> mērtrauks ar iedalījumiem 3l un 5l.

Manā gadījumā krūmu griešana nav aktuālā un iepriekš minētie plusi priecē. :)
Ko tavējam darīja apkopē(kas ietilpst)? Cik izmaksāja?

Jaucot 5 L eļļas jāatceras, ka to sajaukto maisījumu ilgi uzglabāt nedrīkst

Precīzi nepateikšu, bet nu iepriekšējās vasaras kokteilis šogad (teorētiski) nav bākā lejams

Zinu jau zinu, tūlīt atskries praktiķi un sāks teikt, ka visu laiku tā strādā un viss ir šokolādē, bet nu manuāli tas noteikti ir pieminēts

njā šito es manuāļos esmu lasījis, bet praksē neievēroju. pa jaunam sakratu kanniņu un maucu tālāk.

Par tiem benzīna maisījumiem. Tā teikt, speciālists neesmu, bet savs viedoklis ir. Benzīni, lai iegūtu vienam nosaukumam (piemēram A95) atbilstošus parametrus, ir ļoooti dažādi, ar dažādām oktānu piedevām, etanoliem, dažādiem piedevu konservantiem, dažādu sēra saturu utt. Naftas bāzēs katram pievedumam esot dažāds uzglabāšanas laiks. Tas pats ar divtaktu eļļas saturu - citas izteikti minerālas, citas sintētiskas ar bionoārdīšanai pakļautām piedevām.
Tad nu maisījumā ir visdažādākie varianti savstarpējām reakcijām, klātesot dažādiem apstākļiem - gaisma, temperatūra, gaiss, ILGUMS. Divi identiski attīstības procesi neeksistē, un reakciju produkts (sāļi, ķīselis utml.) nav paredzams. Visticamāk 95% gadījumu motoru darbībai nekādas problēmas nerodas, bet par tiem 5% brīdina eļļu un motoru ražotāji.
DDDD Bet krūmgriezis tak nav paraplāns. Un daži pat tajos lej nesvaigu maisījumu. DDDD

Atgriežoties pie jaunā krūmgrieža. Svarīgs mezgls ir reduktors. Husqvarnai gan vajadzētu būt sasmērētam no rūpnīcas, bet jāapskatās noteikti. Sistemātiskiem lietotājiem gadās problēmas ar reduktora uzpildes skrūves pazaudēšanu darba laikā, vai arī vītnes izraušanu pārlieku pievelkot. Te jāpieiet uzmanīgi.
Vēl viena aktuāla lieta iesācējam - spoles, ripas stiprinājuma uzgrieznim ir kreisā vītne. Gadījumam, ja saņemts samontētā veidā.

Nafig to eļļu vispār tam 2 taktu motorām? es maucu bez eļļas jau n tos gadus, nekāda vaina, tās visas ir muļķības- naudas izmānīšana! Var maķenīt veco atrabotku piejaukt ja nav žēl tam šperukam, un āmen baznīcā, kārtīgi iedot čadu uz max abarotiem un miers !!!

Ar vecu otrabotku Tev točcna motoram būs miers :) Jau motorzāģim ķēdei izmantot otrabotku ir stulbuma kalngals, bet modernam divraktu dzinējam der tikai specializēta eļļa. Nav jau krievulaiku mopēds, kuram lēja pofig kādu eļļu, jo apgriezieni bija mazi. Skaidrs, ka vislabāk izmantot tiko sagatavotu eļļas bgenzīna maisījumu, bet neies tak no bākas krūmgriezim pāris nedēlas nostāv'ējušās benzīna paliekas liet laukā. Pielej pilnu bāku ar jaunu benzīnu un mauc tik vaļā. Tapēc es iesaku maisīt 1:35, tad točna eļļošanas problēmu nebūs. Ja visu ziemu nostāvējis neizmantots eļļas benzīna maisījus, tad ieleju to autiņa bākā, jo četrtaktu dzinējam viss pofig, ka tik smird pēc benzīna. Lai gan mūsdienās tīru benzīnu dabūt ir grūti. Katra firma lej klāt savus dranķus.
Par reduktoru SerViss pareizi saka. Reduktors ir jāiesmērē regulāri. Lielākā daļa lietotāju gan to nedara. Labi ja reizi gadā uz servisu pie neistara uz apkopi aiznes, bet zinu cilvēkus, kuri reduktoru nokāvuši. Par cik visu daru pats, tad, ik pa brīdim no tūbiņas, iespiežu reduktorā smēri. pardaud jau nebūs nekad

Niks Wrote:
-------------------------------------------------------
> Jaucot 5 L eļļas jāatceras, ka to sajaukto
> maisījumu ilgi uzglabāt nedrīkst
>
> Precīzi nepateikšu, bet nu iepriekšējās
> vasaras kokteilis šogad (teorētiski) nav bākā
> lejams
>
> Zinu jau zinu, tūlīt atskries praktiķi un sāks
> teikt, ka visu laiku tā strādā un viss ir
> šokolādē, bet nu manuāli tas noteikti ir
> pieminēts

Jāpērk mazāk degvielas un problēma atrisināta! :D
Paldies par vērtīgo padomu.