" ĀAAAAAA", Tad cita lieta un saprotams. Danke.

Jauki tā dzīvot uz atsperēm. Vēl tik 10 kg veļasmašīnu vajag vidū uzlikt. Skrūves varēja izlidot arī krītot, bet tik un tā tajā vietā skrūvēt nav loģiski. Tās skrūves, kas veikalā, lielām slodzēm nav domātas. Ja lieto vinču, staipās un trūkst. Bet kritiskie iegansti tur var būt daudzi un nav iepējams noskaidrot, kurš ir bijis galvenais.

6 skrūves bija sijas augšā, 10 sijas apakšējā savienojumā, diametrs 22 mm . To varēja redzēt televīzijā rādītajos rasējumos .

Nez vai blietīte arī bija, jumta bruģīti liekot?

Kaut sit mani nost, bet nesaprotu, kā uz apakšējām skrūvēm var būt lielāka slodze nekā uz augšējām (tas šeit, laikam, vairākas reizes minēts)… Var kāds bildi uzzīmēt, ielikt?

Augšējās (tās, kas saskaņā ar aigarello teikto sešas) vispār gandrīz varēja nelikt - savienojums tak strādā uz spiedi.

Visticamāk ka viņi arī nav likuši augšējās skrūves, jo pārdevējs (sia Eirobolts) pēc papīriem apskatijās un konstatēja -ka ar tām skrūvēm ko viņš ir pārdevis būtu pieticis tikai vienai daļai ēkas sijām.
Un turklāt tās skrūves nav pirktas tās pašas izturīgākās. (ziņu avots tv3)

TV sižetā redzams,ka norauta ir nevis skrūves vītne,bet gan uzgriežņa.Nav jābūt konstruktoram lai saprastu,ka lai kādu arī neveidotu kopnes savienojumu-tās vājais posms būs tieši tur.Piekrītu aaaa rakstītajam,ka papildus sametinot kopnes savienojumu-tā izturība būtiski palielinātos,bez lieliem finansiāliem ieguldījumiem.

Vienstāvs Wrote:
-------------------------------------------------------
> Augšējās (tās, kas saskaņā ar aigarello
> teikto sešas) vispār gandrīz varēja nelikt -
> savienojums tak strādā uz spiedi.
Tā īsti nebūs.Uz spiedi darbojas kopnes augšējā daļa.Ņemot vērā metāla elastību-ar nelielu nobīdi stiepē tiek iesaistītas visas skrūves.

Ja sijas un saskrūvējauma vietas ir divas, attālums starp tām, pieņemsim, 1 m, un attālumi starp vienas sijas malējām skrūvēm, pieņemsim, 10 cm, tad ļoti teorētiski (pie absolūti cietām sijām un to gala plāksnēm) augšējā no apakšējām skrūvēm varētu strādāt ar 90% slodzi, salīdzinot ar pašu apakšējo, apakšējā no augšējām ar kādu 13%, bet augšējā no augšējām ar 3% slodzi, ja pieņemam, ka līdz galaplāksnes augšējai malai no skrūves centra ir 3 cm.
Tie augšējo skrūvju slodzes % būtu tik nebūtiski, ka, ja tās kaut vai aizstātu ar tapām, kas novērstu gadījuma nobīdi galam pret galu, nekas nenotiktu, kamēr vien kopnes vidu kāds nesāktu celt augšup vai spiest uz sāniem (kā zem akmens tilta iesprūdusi fūre).