Tātad, viena no mūsu kapitālā remonta fāzēm ir radiatoru pārkrāsošana. Nolēmām nemainīt, jo večie čuguna raiatori pilnīgi apmierina, un pat nekad nebija nedz pārāk karsti, nedz pārāk auksti. Tātad, visu atstājam kā bija, bet gan gribam tos pārkrāsot + uzrkāsot virsū skaistus rakstus ar trafaretiem. Bet nu tas nav galvenais jautājums..

Kā to eļļas krāsu noņemt?? Ar smilšpapīru nekā, jāmokās; pamēģināju nopirkt tādu smidrīģu šķidrumu, kas sašķidrina to krāsu, bet nu noņemt ir grūti, jo virsma nav līdzena.. Kādas vēl ir iespējamās metodes? Negribētos tos radiatorus mainīt tikai tāpēc, ka neizdevās pārkrāsot. Iepriekš paldies par padomiem.

Manuprāt, līdzīgi kā Žanete Igoram, arī vairums krāsu nespētu pretoties šāda veida instrumentam
[www.stoller.lv]

cugunniekam bus problematiski ar tadu birsti tikt klat ... virsmu ja,bet starp ribam manuprat viniem bija plakanas plaksnes starp kuram isti klat netikt ... ideali jau butu smilsustrukla,bet tad ir vajadziga demontaza ...

seit kaut kas aprakstits -

[www.building.lv]

Varētu padomāt, ka veco krāsu obligāti jānoņem - tak krāso pa virsu uz veselību - pa radiatoriem neviens nestaigā, slodze nekāda. Noņemt varētu tikai ar smilšu vai CO2 strūklu, bet tad ir jāņem nost no sienas, jāved, jāmaksā lielu naudu. Vai padlaikos 100 krāsas slāņi viens uz otra neturējās? Skaidrs, ka turējās. Ar smilšpapīrīti viegli noej pāri pieejamām vietām, lai vecā krāsa kļūst raupjāka un sašvīkātāka un krāso jauno virsū - pats redzēsi, cik smuki sanāks. Es gan vēl ieteiktu arī radiatorus ar švammi un ziepjūdeni kārtīgi nomazgāt pirms krāsošanas, jo neba tur maz mušas d***as laikam ejot un putekļi krājušies.

....un ziniet, ka radiatora krāsa ( no baltās līdz melnai) nosaka, kādu siltumu tas atdos telpai. Sevišķi tas ir čuguna radiatoriem, jo tie galvenokārt atdod siltumu ar starojumu. Tātad: Jo melnāks, jo labāk. Jo baltāks, jo sliktāk. Jeb zinātniski: Melns ķermenis visvairāk izstaro siltumu. Ja tas nav būtiski , jeb nevēlamies palielināt siltuma atdevi, tad var krāsot baltus...sudrabotus. Par šā fakta patiesumu var pārliecināties ar infrasarkano distances termometru: Patiesā temperatūra ķermenim tiek uzrādīta tikai tad, ja tas ir melns. Visos citos gadījumos- mazāka. Līdz ar to izvēle: Dizains, vai labums......

...tāpēc var krāsot melnus, bet dizainam apkārt izveidot sietu-barjeru-dizainisku režģi baltā krāsā.

Vēl jau dzirdēts, jo vairāk krāsu kārtas virsū, jo švakāk silda telpu! un paskats ar nav diez ko kad jau ir kada 10x krāsots, tomēr smukāk ka čuguns ir svaigi nokrāsots un poras redzamas nevis krāsu vietas kur vecā ir nākusi nost un kur nē!!! Un ja grib restaurēt pa nopietnam un uz ilgu laiku lai kalpotu, tad ar tomēr ieteiktu visus sektorus demontēt un salikt jaunu blīvējumu! un tad jau pie reizes var visur tikt klāt un kartīgi visu notirīt!

Ja pasakums nav steidzigs, faktiski nav jau isti nekadas problemas demontet un rupigi apstradat, iespejams sarunat to pasu smilsu struklu un pa vienam vien uzrestauret ... jacer,ka nav sajugtas kadas 20 sekcijas kopa ( 17 divata esam stiepusi , faktiski nest isti nevar , var lenam parvietot ) ... ja kadas 10 tad diviem dzekiem nevajadzetu but problemam ar to parvietosanu ... bet visticamak pie demontazas varetu sakties citas problemas ... sistema udens , noslegventili iespejams uz atzariem nav ...

ja nedemonte un notiek kapitalais remonts , tatad putekli, gruzi nedaudz sekundari , faktiski virspusi var apstradat ar fleksi un to birsti ko Vienstavs noradija ( nem krasu nost perfekti , laivai restaureju 'dibenu' ... iet ka pa svietu ) un tas mazas ribas ar drasu birstiti pratigi apstrada

Tātad.. pēc daudzām pārdomām tika nolemts (visdrīzāk) restaurēt, apstrādājot ar smilšu strūklu. Vienīgā problēma tiešām varētu būt noņemot radiatorus (nav zināms, vai ir ūdens sistēmā, vajadzēs sarunāt, ka noslēdz, ja kas..). Bet nu, parunājoties ar pakalpojumu sniedzējiem, neizklausījās tik dārgi. Pie tam radiatoriem nav daudz 'ribu': četriem radiatoriem pa 4ām ribām (ja nemaldos), bet 'lielajā' istabā piektajam radiatoram ir tik septiņas.

Kāds varētu pateikt, cik varētu svert šie radiatori? Nevajadzētu būt tik smagiem, lai nevarētu iekraut 2 mašīnās un aizvest ar vienu reizi. Vai sliktākajā gadījumā izdarīt to 2 reizēs.

Pie viena varētu arī iemontēt ventīļus, lai ļoti 'karstās' ziemas dienās varētu nedaudz nogriezt plūsmu radiatoram.

6.5kg viena sekcija ... parekini pats